Отзыв об Volkswagen Tiguan Внедорожник / Кроссовер 2018 года

3 октября 2018

Автор: Артем

Найдено на infocar.ua

4.0

После 6-ти лет владения Х-Трейл (150 л.с., дизель, механика) решил поменять машину. При поездке за границу забарахлил двигатель, где-то нарвался на "хорошую" солярку (И в Европе может такое быть). За чистку топливной системы и ТНВД отдал 600 евро и это не у официального дилера. После этого все проблемы исчезли. Вообще двигатель Renault отличный. По автобану при 130 км/час расход 7.2л, по городу 8-8.5л. По кузову и ходовой проблем "0". При выборе новой машины критерии следующие: паркетник, привод полный, двигатель не менее 150 л.с. Рассматривались варианты: Мазда СХ-5, новый Калеос, новый Х-Трейл, Тигуан. После езды по салонам остановились на Мазде и Тигуане. Отсеялись Калеос - цена, Х-Трейл - дизайн, как клон Кашкая и недоверие к вариатору. После неоднократного тест драйва остановились на Тигуане. МАЗДА 2, 5л, 194л.с. как педаль не топчи, ну не едет. Хотя отзывы в Инете - драйверская машина. Пишу основываясь только на своих ощущениях! И интерьер, не знаю почему, не дошел, сидишь как жестяной бочке с маленькими окошками. В Тигуан сел, ну бляха муха, все на месте! Придраться не к чему. Двигатель бензин 2л. 180 л.с. с роботом едет намного бодрее чем Мазда 194 л.с. с автоматом. Были сомнения по поводу робота, но прочитал, что VAG его доработал и все проблемы в прошлом. Так же с подъеданием масла вопрос решен. Берем! Проехали по кругу 3 салона в нашем районе пока не добились нужной цены с учетом скидки по трейдин. По прайсу 2089000р, с учетом скидок 1760000р. Комплектация комфорт лайн, цвет белый, дополнительно: электроподъем багажника, массаж на вод. кресле, адаптивные светодиодные фары, кроме противотуманок, стартер кнопкой, электрозеркала с автоматическим складыванием, из наворотов нет навигации. 6 месяцев владения. Пробег 7000 км. За маслом, на всякий случай следим. Не ест. До пробега 2000 км обороты не более 2500. Сейчас средний расход топлива 8.6л. Езда и по городу, и на дачу - пробки до 30км после МКАД, и в Питер по новой дороге (140-150 км/час). Информирую, VAG мне ничего не приплачивает, истинная правда. До 2000 км пробега когда двигатель не крутил вообще 7.6 л расход был. Откуда по отзывам расход 15-16л не понимаю. Это если в гонках участвовать от светофора к светофору? Пока машиной доволен. Обгон намного проще рассчитывать чем на Х-Трейле. Очень шустрая машина, опять таки в сравнении. Пока проблем нет. Дальше посмотрим.