Отзыв об Volkswagen Touareg Внедорожник / Кроссовер 2016 года
Отзыв об Volkswagen Touareg Внедорожник / Кроссовер 2016 года
2 декабря 2020
Найдено на
auto.ru
Пересел на него с Pajero IV 3,8 2008 года с пробегом около 125 тыс. Эксплуатировал VW Touareg NF 3,6 в течение 3,5 лет. Накатал около 50 тыс. Автомобиль хороший, комфортный и надёжный, НО... Сразу с завода был «косячок» - задняя пассажирская дверь с правой стороны висела криво (когда пригляделся, увидел по зазорам и сочленениям хромированных декоративных накладок) и R-line-овским обвесом (пластик внизу двери) мешала закрываться передней пассажирской двери (привет от «российских мастеров»). Как всегда бывает, заметил не сразу… Когда забирал - эйфория, вера производителю и т.д. Но уже через неделю вдруг обнаружил, что при плавном захлопывании передней пассажирской двери она шоркает с характерным звуком. Само-собой, ездил к дилеру… Дилер смотрел, долго думал (около месяца), потом делал. Что решили сделать – сточили пластик и покрасили. По здравом размышлении я даже обрадовался, что дилер не стал трогать заводскую затяжку дверей – скорее всего, после этого двери провисали бы постоянно… А так – всё норм: двери закрываются как надо, следов «доделки» не видно! Итак – поехали… Что нравилось в машине: В салоне всё выдержано в одном стиле (и детали и цветовая гамма) – белая подсветка на черном фоне выглядит строго и кондово (это не корея и япония), очень нравилось, что активная функция выделяется повышенной яркостью подсветки иконки на кнопке; двигатель тяговитый, звук – приятный, масложора не было; наличие коротких первых передач и torsenа с пневмой позволяют прекрасно лазить на бездорожье (залазил в «говна» и по булыгам карабкался – всё отлично); шумоизоляция в салоне хорошая; тормоза хорошие (за всё время диски бить не начали, тормоза ни разу не поплыли); лобовое стекло стоит под острым углом и «звёздочки» с «трещинами» от ударов камней появляются очень редко; обогрев лобового стекла не мешал радар-детектору и т.п. приборам; передние кресла очень удобные; омыватель лобового стекла шикарный; свет (адаптивный) – отличный; клиренс (с пневмой) – шикарный; пневма – проблем не доставила ни разу, управляется легко, работает как надо; бак 100 литров – «божий дар»; в салоне много мест для мелочёвки: под передними сиденьями, слева внизу торпеды с водительской стороны, вверху торпеды, в подлокотнике; датчики давления в шинах – очень удобно, но нужно ставить в оба комплекта (зима и лето), иначе придётся смотреть на жёлтый треугольник; жесткость кузова – неплохая, при сильных перекосах почти не скрипит; «прикуривал» ребят от своего аккумулятора – проблем нет; защиту на днище ставить не стал – и ничего, клиренс – рулит; Что не нравилось: всё, что было лакированного в салоне (деревянного) – начало покрываться царапинами; спинку переднего сиденья нельзя разложить до уровня ровной поверхности с задним сиденьем; длина груза, который можно перевозить в салоне, ограничена около 2,5 м из-за переднего сиденья, которое можно только подвинуть вперёд и наклонить спинку вперёд, что скрадывает около 0,5 м; все кнопки сенсорные – вечером включил подогрев сидений, заглушил двигатель, закрыл машину, ушёл. Утром дистанционно завёл, прогрел, пришёл, сел – в салоне тепло, сиденья холодные; передние фары потеют; двигатель довольно прожорливый (не такой, как у японцев – но всё же) на трассе 12-13, город – до 25 легко (по пробкам); коробка aisin – нервная, иногда дергается, когда не ждёшь… музыка просто отстой (у меня была обычная, но и официальная «продвинутая» - по отзывам не стоит денег и хлопот); посадка задних пассажиров (имею ввиду угол наклона спинки) – на любителя; штатные домкрат и баллонный ключ – на выброс; с салона стояли секретки («официалами» же и затянутые) – до первого мороза – пока откручивали (они же) поубивали все «секреты» – на выброс; докатка – бесполезный груз в багажнике (ни разу не пользовался, да и вид у неё такой себе…); штатная навигация – не очень; сенсор на мониторе и сама мультимедиа довольно тормозные; шторка в багажнике не поднимается при открывании; Чего не хватало, что добавил: Пожалел денег на климат-контроль для задних пассажиров – зря; Пожалел денег на электропривод руля – зря; Без «кругового обзора» – не очень; Поставил сигналку «Pandora» и замок на рычаг АКПП; Поставил сетку от насекомых в решетку радиатора; Обклеил морду плёнкой – дорого, но того стоит; Третьего ряда сидений нет и не может быть… Сервис был умеренно дорогой – обслуживал только у ОД. Первое ТО – 11 906 (2017 г); Второе ТО – 28 642 (2018 г); Третье ТО – 14 815 (2019 г) – в цене замена передних резиновых ковриков. Вообще от автомобиля остались очень тёплые воспоминания. Он мне понравился даже лучше Pajero IV 3,8. После Mitsubishi в Touarege чувствуешь себя как в лимузине: кузов не скрипит, вибрации от двигателя на 1800 оборотов нет, поведение авто всегда прекрасное что на асфальте что на бездорожье (а не только с подключенным полным приводом), расход топлива НАМНОГО меньше и ещё куча всего по мелочи, что позволяет тебе почувствовать что этот механизм тебя любит и поможет тебе получать удовольствие прямо во время перемещения в пространстве… А надёжность – та же, что у японца (главное, вовремя обслуживать)!
Последние найденные объявления Volkswagen Touareg 2016
Все отзывы о Volkswagen Touareg 2016
(21 отзыв)
Отзывы о Volkswagen Touareg других годов
Touareg 2019
17
Touareg 2018
34
Touareg 2017
14
Touareg 2016
21
Touareg 2015
27
Touareg 2014
29
Touareg 2013
55
Touareg 2012
55
Touareg 2011
85
Touareg 2010
71
Touareg 2009
58
Touareg 2008
147
Touareg 2007
109
Touareg 2006
74
Touareg 2005
80
Touareg 2004
73
Touareg 2003
43
Отзывы о моделях Volkswagen
1500
2
1600
2
Amarok
175
Arteon
7
Atlas
11
Beetle
66
Bora
287
Caddy
80
Caddy груз.
29
Caddy пасс.
125
Carat
3
Caravelle
11
Corrado
12
Crafter
41
Cross
1
Cross Polo
13
Derby
3
Eos
18
EuroVan
1
Fox
19
Golf
2 000
Golf GTI
35
Golf II
29
Golf III
43
Golf Plus
360
Golf R
4
Golf VI
69
ID.3
7
ID.4
1
Jetta
1 347
Kafer
3
LT
46
LT груз.
26
LT пасс.
2
Lupo
54
Multivan
213
Passat
2 656
Passat (все)
397
Passat B2
18
Passat B3
68
Passat B4
44
Passat B5
166
Passat B6
148
Passat B7
196
Passat B8
49
Phaeton
78
Pointer
119
Polo
2 345
Santana
11
Scirocco
83
Sharan
286
T (Transporter)
329
T-Cross
2
T-Roc
34
T4
5
T5
1
Taos
23
Teramont
47
Tiguan
1 491
Touareg
1 188
Touran
404
Vento
222
Как мы тестировали…
Купить автомобиль Volkswagen
1500
4
1600
11
Amarok
128
Arteon
205
Atlas
171
Beetle
289
Bora
558
Caddy
2 034
Caddy груз.
42
Caddy пасс.
46
Caravelle
226
CC / Passat CC
856
Corrado
3
Crafter
487
Cross Touran
13
e-Bora
19
e-Golf
1 243
e-Lavida
23
E-Tharu
9
e-up
28
Eos
53
Fox
34
Gol
2
Golf
9 991
Golf GTD
10
Golf GTE
7
Golf GTI
177
Golf Plus
614
Golf R
25
ID. Buzz
1
ID.3
57
ID.4
184
ID.4 Crozz
184
ID.4 X
5
ID.5
7
ID.6
11
ID.6 Crozz
74
Jetta
2 846
Kafer
2
L80
1
LT
555
Lupo
19
Multivan
338
Parati
5
Passat
13 040
Passat Alltrack
161
Passat B3
16
Passat B5
44
Passat B6
74
Passat B7
45
Passat B8
40
Passat Variant
736
Phaeton
89
Pointer
53
Polo
1 311
Santana
8
Scirocco
53
Sharan
363
T-Cross
13
T-Roc
266
T4
2
T5
2
Taigun
3
Taos
15
Teramont
8
Tiguan
3 125
Touareg
3 355
Touran
2 100
Transporter
2 789
Typ 4
1
Up
56
Vento
160
Другая
405