Отзыв об Volkswagen Touareg Внедорожник / Кроссовер 2016 года
Отзыв об Volkswagen Touareg Внедорожник / Кроссовер 2016 года
2 декабря 2020
Найдено на
auto.ru
4.8
Пересел на него с Pajero IV 3,8 2008 года с пробегом около 125 тыс. Эксплуатировал VW Touareg NF 3,6 в течение 3,5 лет. Накатал около 50 тыс. Автомобиль хороший, комфортный и надёжный, НО... Сразу с завода был «косячок» - задняя пассажирская дверь с правой стороны висела криво (когда пригляделся, увидел по зазорам и сочленениям хромированных декоративных накладок) и R-line-овским обвесом (пластик внизу двери) мешала закрываться передней пассажирской двери (привет от «российских мастеров»). Как всегда бывает, заметил не сразу… Когда забирал - эйфория, вера производителю и т.д. Но уже через неделю вдруг обнаружил, что при плавном захлопывании передней пассажирской двери она шоркает с характерным звуком. Само-собой, ездил к дилеру… Дилер смотрел, долго думал (около месяца), потом делал. Что решили сделать – сточили пластик и покрасили. По здравом размышлении я даже обрадовался, что дилер не стал трогать заводскую затяжку дверей – скорее всего, после этого двери провисали бы постоянно… А так – всё норм: двери закрываются как надо, следов «доделки» не видно! Итак – поехали… Что нравилось в машине: В салоне всё выдержано в одном стиле (и детали и цветовая гамма) – белая подсветка на черном фоне выглядит строго и кондово (это не корея и япония), очень нравилось, что активная функция выделяется повышенной яркостью подсветки иконки на кнопке; двигатель тяговитый, звук – приятный, масложора не было; наличие коротких первых передач и torsenа с пневмой позволяют прекрасно лазить на бездорожье (залазил в «говна» и по булыгам карабкался – всё отлично); шумоизоляция в салоне хорошая; тормоза хорошие (за всё время диски бить не начали, тормоза ни разу не поплыли); лобовое стекло стоит под острым углом и «звёздочки» с «трещинами» от ударов камней появляются очень редко; обогрев лобового стекла не мешал радар-детектору и т.п. приборам; передние кресла очень удобные; омыватель лобового стекла шикарный; свет (адаптивный) – отличный; клиренс (с пневмой) – шикарный; пневма – проблем не доставила ни разу, управляется легко, работает как надо; бак 100 литров – «божий дар»; в салоне много мест для мелочёвки: под передними сиденьями, слева внизу торпеды с водительской стороны, вверху торпеды, в подлокотнике; датчики давления в шинах – очень удобно, но нужно ставить в оба комплекта (зима и лето), иначе придётся смотреть на жёлтый треугольник; жесткость кузова – неплохая, при сильных перекосах почти не скрипит; «прикуривал» ребят от своего аккумулятора – проблем нет; защиту на днище ставить не стал – и ничего, клиренс – рулит; Что не нравилось: всё, что было лакированного в салоне (деревянного) – начало покрываться царапинами; спинку переднего сиденья нельзя разложить до уровня ровной поверхности с задним сиденьем; длина груза, который можно перевозить в салоне, ограничена около 2,5 м из-за переднего сиденья, которое можно только подвинуть вперёд и наклонить спинку вперёд, что скрадывает около 0,5 м; все кнопки сенсорные – вечером включил подогрев сидений, заглушил двигатель, закрыл машину, ушёл. Утром дистанционно завёл, прогрел, пришёл, сел – в салоне тепло, сиденья холодные; передние фары потеют; двигатель довольно прожорливый (не такой, как у японцев – но всё же) на трассе 12-13, город – до 25 легко (по пробкам); коробка aisin – нервная, иногда дергается, когда не ждёшь… музыка просто отстой (у меня была обычная, но и официальная «продвинутая» - по отзывам не стоит денег и хлопот); посадка задних пассажиров (имею ввиду угол наклона спинки) – на любителя; штатные домкрат и баллонный ключ – на выброс; с салона стояли секретки («официалами» же и затянутые) – до первого мороза – пока откручивали (они же) поубивали все «секреты» – на выброс; докатка – бесполезный груз в багажнике (ни разу не пользовался, да и вид у неё такой себе…); штатная навигация – не очень; сенсор на мониторе и сама мультимедиа довольно тормозные; шторка в багажнике не поднимается при открывании; Чего не хватало, что добавил: Пожалел денег на климат-контроль для задних пассажиров – зря; Пожалел денег на электропривод руля – зря; Без «кругового обзора» – не очень; Поставил сигналку «Pandora» и замок на рычаг АКПП; Поставил сетку от насекомых в решетку радиатора; Обклеил морду плёнкой – дорого, но того стоит; Третьего ряда сидений нет и не может быть… Сервис был умеренно дорогой – обслуживал только у ОД. Первое ТО – 11 906 (2017 г); Второе ТО – 28 642 (2018 г); Третье ТО – 14 815 (2019 г) – в цене замена передних резиновых ковриков. Вообще от автомобиля остались очень тёплые воспоминания. Он мне понравился даже лучше Pajero IV 3,8. После Mitsubishi в Touarege чувствуешь себя как в лимузине: кузов не скрипит, вибрации от двигателя на 1800 оборотов нет, поведение авто всегда прекрасное что на асфальте что на бездорожье (а не только с подключенным полным приводом), расход топлива НАМНОГО меньше и ещё куча всего по мелочи, что позволяет тебе почувствовать что этот механизм тебя любит и поможет тебе получать удовольствие прямо во время перемещения в пространстве… А надёжность – та же, что у японца (главное, вовремя обслуживать)!
Последние найденные объявления Volkswagen Touareg 2016
Все отзывы о Volkswagen Touareg 2016
(22 отзыва)
Отзывы о Volkswagen Touareg других годов
Touareg 2019
17
Touareg 2018
35
Touareg 2017
14
Touareg 2016
22
Touareg 2015
28
Touareg 2014
29
Touareg 2013
55
Touareg 2012
55
Touareg 2011
85
Touareg 2010
72
Touareg 2009
58
Touareg 2008
148
Touareg 2007
109
Touareg 2006
74
Touareg 2005
80
Touareg 2004
73
Touareg 2003
43
Отзывы о моделях Volkswagen
1500
2
1600
2
Amarok
177
Arteon
7
Atlas
11
Beetle
66
Bora
287
Caddy
80
Caddy груз.
29
Caddy пасс.
125
Carat
3
Caravelle
14
Corrado
12
Crafter
41
Cross
1
Cross Polo
13
Derby
3
Eos
18
EuroVan
1
Fox
21
Golf
2 012
Golf GTI
35
Golf II
29
Golf III
43
Golf Plus
360
Golf R
4
Golf VI
69
ID.3
8
ID.4
2
ID.6
7
Jetta
1 356
Kafer
3
LT
47
LT груз.
26
LT пасс.
2
Lupo
54
Multivan
213
Passat
2 668
Passat (все)
397
Passat B2
18
Passat B3
68
Passat B4
44
Passat B5
166
Passat B6
148
Passat B7
196
Passat B8
49
Phaeton
78
Pointer
119
Polo
2 363
Santana
11
Scirocco
84
Sharan
291
T (Transporter)
329
T-Cross
4
T-Roc
37
T4
5
T5
1
Taos
23
Teramont
49
Tiguan
1 511
Touareg
1 194
Touran
406
Vento
222
Как мы тестировали…
Купить автомобиль Volkswagen
1500
4
1600
13
181
2
Altair
1
Amarok
96
Arteon
130
Atlas
200
Beetle
236
Bora
395
Caddy
1 567
Caravelle
197
CC / Passat CC
564
Citi
1
Corrado
2
Crafter
648
Cross Polo
12
Cross Touran
13
e-Bora
17
e-Golf
811
e-Lavida
14
E-Tharu
4
e-up
69
Eos
48
Fox
39
Gol
3
Golf
7 853
Golf GTD
6
Golf GTE
3
Golf GTI
209
Golf Plus
754
Golf R
38
ID. Buzz
1
ID. Unyx
224
ID.3
90
ID.4
289
ID.4 Crozz
164
ID.4 GTX
4
ID.4 X
5
ID.5
14
ID.6
8
ID.6 Crozz
62
ID.7
15
Jetta
2 361
Kafer
2
L 80
1
L80
3
LT
457
LT 46
1
Lupo
23
Multivan
287
Parati
3
Passat
10 452
Passat Alltrack
117
Passat B6
17
Passat B7
20
Passat B8
10
Passat Variant
892
Phaeton
70
Pointer
30
Polo
1 130
Routan
6
Santana
7
Scirocco
48
Sharan
379
Sirius
1
T-Cross
18
T-Roc
112
T4
6
T5
2
Tacqua
1
Taigun
3
Taos
20
Tayron
46
Teramont
2
Tiguan
3 416
Touareg
2 681
Touran
1 851
Transporter
2 257
Up
48
Vento
127
Другая
696