Объявления о продаже Хендай Ioniq в Украине

Всего объявлений
Серый Хендай Ioniq, объемом двигателя 0 л и пробегом 106 тыс. км за 14499 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
02.05.2024
14 499 $
577 350 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 14499)) }} грн
Электро 0 л.
Автомат
106 тис. км
Киев
******Свіжепривезений та особисто перевірений електромобіль з Норвегії Hyundai IONIQ 2018 (перша постановка на облік у 2019 році) у хорошому...
Серый Хендай Ioniq, объемом двигателя 0 л и пробегом 113 тыс. км за 14500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
01.05.2024
14 500 $
577 390 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 14500)) }} грн
Другое 0 л.
Автомат
113 тис. км
Харьков
Проверено по номеру по базе МВД
AX2178ZA
Продам хюндай ионик в рабочем состоянии.39.5 кВт.запас хода 260км.два ключа
Хендай Ioniq, объемом двигателя 0 л и пробегом 64 тыс. км за 15200 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
08.03.2024
15 200 $
605 416 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 15200)) }} грн
Электро 0 л.
Автомат
64 тис. км
Житомир
Проверено по номеру по базе МВД
AM3430YA
Автомобиль в хорошем состоянии. Максимальная комплектация! ОРИГИНАЛЬНЫЙ ПРОБЕГ (проверка на любых сервисах), авто в Украине 1 месяц.батареи ...
Хендай Ioniq, объемом двигателя 0 л и пробегом 173 тыс. км за 14962 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
27.04.2024
14 962 $
595 786 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 14962)) }} грн
Электро 0 л.
Автомат
173 тис. км
Ужгород
Проверено по номеру по базе МВД
AO1827YA
Электромобиль с батареей 28кв, у которого запас хода 170-250км. Батарея 100%. Все вопросы по тел.
Белый Хендай Ioniq, объемом двигателя 0 л и пробегом 173 тыс. км за 14962 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
27.04.2024
14 962 $
595 786 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 14962)) }} грн
Электро 0 л.
Автомат
173 тис. км
Ужгород
Проверено по номеру по базе МВД
AO1827YA
Продам електромобіль 28кв батарея. Запас ходу Зима 170 Літо 250. Всі питання по тел.
Белый Хендай Ioniq, объемом двигателя 0 л и пробегом 18 тыс. км за 19999 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
21.03.2024
19 999 $
796 360 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 19999)) }} грн
Электро 0 л.
Автомат
18 тис. км
Кривой Рог
Проверено по номеру по базе МВД
AE5149OH
Продам свой почти новый Hyundai. Машина целая, как новая, на гарантии, купленная в салоне в 2020 г., все и.о. проходила у официального дилле...
Черный Хендай Ioniq, объемом двигателя 0 л и пробегом 109 тыс. км за 15950 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
15.03.2024
15 950 $
635 129 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 15950)) }} грн
Электро 0 л.
Автомат
109 тис. км
Тернополь
Проверено по номеру по базе МВД
BO3675YA
Комплектація Premium:- клімат контроль- круіз контроль - навігація,мультимедіа Apple CarPlay та Аndroid Auto,камера заднього виду;- парктрон...
Черный Хендай Ioniq, объемом двигателя 1.58 л и пробегом 100 тыс. км за 16300 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
23.04.2024
16 300 $
649 066 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 16300)) }} грн
Гибрид (HEV) 1.58 л.
Автомат
100 тис. км
Львов
Проверено по номеру по базе МВД
BC4852PO
Мегае економний, класний доглянутий надійний, комфортний, динамічний, приємний в керуванні автомобіль,.Приємно здивує витрата пального сер.р...
Хендай Ioniq, объемом двигателя 0 л и пробегом 91 тыс. км за 16200 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
23.04.2024
16 200 $
645 084 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 16200)) }} грн
Электро 0 л.
Автомат
91 тис. км
Луцк
Проверено по номеру по базе МВД
AC1582YA
В идеальном состоянии.НЕ КРАШЕН.Подогрев передних и задних сидений.Наибольшая комплектация.
Черный Хендай Ioniq, объемом двигателя 0 л и пробегом 141 тыс. км за 14999 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
20.04.2024
14 999 $
597 260 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 14999)) }} грн
Электро 0 л.
Автомат
141 тис. км
Днепр (Днепропетровск)
Проверено по номеру по базе МВД
AE3923ZA
Машина. Вся обслужена 2018 год ( Европа) Машина обслужена
Черный Хендай Ioniq, объемом двигателя 0 л и пробегом 46 тыс. км за 16800 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
07.04.2024
16 800 $
668 976 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 16800)) }} грн
Электро 0 л.
Автомат
46 тис. км
Винница
Проверено по номеру по базе МВД
AB2512YA
Автомобиль пригнан из Норвегии, поставлен на учет 29.11.2023. Богатая комплектация,порт для скоростной зарядки + обычная.Запас хода 200-250к...
Хендай Ioniq, объемом двигателя 0 л и пробегом 29 тыс. км за 19000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
22.04.2024
19 000 $
756 580 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 19000)) }} грн
Электро 0 л.
Автомат
29 тис. км
Кременчуг
Проверено по номеру по базе МВД
AA7863YB
Автомобиль в хорошем состоянии. Вложений не нуждается. Пригнан из Германии. За дополнительными вопросами обращайтесь по телефону.

Марки авто по странам

Как мы тестировали…

Hyundai Ioniq 2022 года - гибридная модель в кузове хэтчбек. Модель настолько же доступна, насколько и эффективна. Базовая версия обойдется около $ 23 000 долларов и будет тратить всего 4,0 л/100 км в комбинированном режиме поездки. Хюндай Ионик 2...

Читать как мы тестировали Хендай Ioniq
Технические характеристики
4/5
9.0с
4/5
4/5
5/5
4.0л
Смотреть все характеристики Хендай Ioniq
Комфорт
4/5
4/5
4/5
4/5
4/5
Безопасность
4/5
4/5
4/5
Все отзывы
4.7/5
(9 отзывов)
Денис Берко
5/5

Чесно скажу може перше власне авто, хоча до цього досвіду доволі багато на різних авто включно з гібридами Отже по порядку: Почну з дизайну екстер'єру оскільки це перше з чим стикаєшся побачивши авто Коли обирав по фото глянув на Ioniq і якось не зайшло. Серед вибірки гібридів до покупки навіть викреслив, але зацікавила все ж після того як побачив вживу на вулиці. Виглядає сучасно, не надто ексцентрично, проте стильно і дещо навіть строго. Як виявилось часто притягує погляди перехожих чи навіть водіїв, часто цікавляться що з-за звір такий, тож его ваше потішить, кому це цікаво Повнорозмірний ліфтбек забезпечує комфортну посадку на всі 4ро дверей, а багажник з 5ю дверкою зручність завантаження за рахунок складного другого ряду. Про багажник: спочатку викликав сумнів розділене скло багажника просте з водійського місця нижнє скло якраз і надає найбільшу частину оглядовості. О і ще колеса. В перших версіях авто стоять 17ті диски з гумою 225ї ширини, додає вигляду солідності Кнопкки безключового доступу на дверках як не крути комфорт, ключа і не торкаєшся лежить в кишені. Єдине є болячка в хюндаі що ця кнопка за кілька років може вийти з ладу, просто це недолік саме цих кнопок на кількох моделях і нічого з цим не зробиш. Сідаєш у водійське сидіння і тебе охоплює сучасність. Буквально. Кожна кнопочка ергономічна, приємно натискається, постійно підсвічується приємним синім кольором, проте не нав'язливо, відчуття що сидиш в кокпіті літака. Закрив дверку і тебе підвозить ближче до керма автоматика крісла, коли відкриваєш і глушиш авто, від'їздить назад для зручності висадки. Сидіння з пам'яттю, електрорегулювання, підігрів і влітку піддув - всі важливі об'єкти вентильовані і в комфортних умовах, хехе. Отже перед нами кермо приємне, функціональне, мультимедіа, управління БК і круїзом Доречі про системи допомоги на дорозі. Є трекшн контроль, який працює дуже чемно, можна вимкнути. Абс мовчу і тесларежим на мінімалках помічник дотримання в смузі. Працює суперово, на довгих дистанціях може трішки набриднути постійним підрулюванням але новачкам стане в пригоді, працює без раптових глюків взагалі, допомагає навіть в повороти сама входити, але про правила безпеки забувати не варто. З доступних водієві функцій розділений клімат контроль на водія і все авто, мультимедіа екран із підтримкою андроінавто та карплей, хороший органайзер місць із підстаканниками, підлокітник з нашою і зарядкою всередині. Два додаткових виходи юсб, аукс і два прикурювача якщо замало. Важіль АКП стандартна схема PRND з бічним виходом на спорт і ручним режимом перемикання передач за бажанням, але система також контролює, після кількох натяків на зависокі оберти перемкне передачу сама. Інформативний дисплей на місці спідометра де вся важлива інфа про авто. Доречі, спортрежим перемикає спідометр на інтерактивний і агресивніший в оранжево червоних тонах із індикацією обертів двигуна. Красиво, весело, відгук педалі газу стає приємнішим, проте якоїсь супер динаміки багато не додає, по факту більше використовує ресурс електромоторі при розгоні, але все одно вміє використовувати рекуперацію і їздити виключно на електромоторі і в спортрежимі, проте пального їсть відчутно більше. Про розхід: Повного бака в 45л вистачає на дорогу з Тернополя в Київ і назад, а це 1000км рівно і ще 90км по місту покрутитись вистачило. Супер економний режим зі швидкісним режимом до 90 дає за містом 3.1л розходу. По місту десь 3.7 якщо тримати в потоці. В режимі руху 90-110 розхід буде 4.5 весна осінь, взимку 5л, в сильні морози 5.5 Макс. Обслуговування щорічне десь до 200$ без поломок додаткових По управлінню питань немає. Підвіска жорстко м'яка, широкий профіль шини часто спасає, управляється інтуїтивно, м'яко але чітко. Загалом дуже комфортне авто для міських поїздок, для сім'ї як і дальні поїздки.

Олександр
5/5

Машина просто ракета бомбезно виглядає. В салоні продумано все до дрібниць. Для сімейного пересування та подорожей як по місту так і за містом надає можливість спокійно пересуватися вивчаючи краєвиди нашого мальовничого краю. Ходова та шумоїзоляція забезпечує комфорт в салоні. Зарядка зручна. На швидкісних зарядках заряджається за 30 хвилин, від 220v за 8-9 годин.

Читать все отзывы