Объявления о продаже Хендай Ioniq в Украине

Всего объявлений
Черный Хендай Ioniq, объемом двигателя 0 л и пробегом 130 тыс. км за 15200 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
29.04.2024
15 200 $
605 872 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 15200)) }} грн
Электро 0 л.
Вариатор
130 тис. км
Житомир
Свежепригнанный автомобиль из Норвегии, растаможенный, сертифицированный.Полностью в родной краске без подкраса. Пробег оригинальный, сервис...
Белый Хендай Ioniq, объемом двигателя 0 л и пробегом 173 тыс. км за 14962 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
27.04.2024
14 962 $
596 385 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 14962)) }} грн
Электро 0 л.
Автомат
173 тис. км
Ужгород
Проверено по номеру по базе МВД
AO1827YA
Продам електромобіль 28кв батарея. Запас ходу Зима 170 Літо 250. Всі питання по тел.
Черный Хендай Ioniq, объемом двигателя 0 л и пробегом 29 тыс. км за 14000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
29.04.2024
14 000 $
558 040 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 14000)) }} грн
Электро 0 л.
Автомат
29 тис. км
Днепр (Днепропетровск)
2022 HYUNDAI IONIQ 5 LIMITED Авто від страхової! Вартість авто на аукціоні США - $14 000 Стан Run & Drive Пробіг - 29203 mi (ACTUAL) Привід...
Черный Хендай Ioniq, объемом двигателя 0 л и пробегом 46 тыс. км за 16800 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
07.04.2024
16 800 $
669 648 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 16800)) }} грн
Электро 0 л.
Автомат
46 тис. км
Винница
Проверено по номеру по базе МВД
AB2512YA
Автомобиль пригнан из Норвегии, поставлен на учет 29.11.2023. Богатая комплектация,порт для скоростной зарядки + обычная.Запас хода 200-250к...
Хендай Ioniq, объемом двигателя 0 л и пробегом 29 тыс. км за 19000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
22.04.2024
19 000 $
757 340 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 19000)) }} грн
Электро 0 л.
Автомат
29 тис. км
Кременчуг
Проверено по номеру по базе МВД
AA7863YB
Автомобиль в хорошем состоянии. Вложений не нуждается. Пригнан из Германии. За дополнительными вопросами обращайтесь по телефону.
Белый Хендай Ioniq, объемом двигателя 0 л и пробегом 19 тыс. км за 18800 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
10.04.2024
18 800 $
749 368 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 18800)) }} грн
Электро 0 л.
Вариатор
19 тис. км
Львов
Автомобиль в идеальном состоянии, в максимальной комплектации: бесключевой доступ, датчики слепых зон, дистроник, распознавание полос, кожан...
Серый Хендай Ioniq, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 55 тыс. км за 17700 $, фото 1 на Automoto.ua
23.04.2024
17 700 $
705 522 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 17700)) }} грн
Гибрид (HEV) 1.6 л.
Автомат
55 тис. км
Тернополь
Очень классная машина, просторная, маневренная, легкая в управлении, классный обзор как с переда так и сзади сколько есть окна в крышке бага...
Белый Хендай Ioniq, объемом двигателя 0 л и пробегом 84 тыс. км за 14999 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
28.03.2024
14 999 $
597 860 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 14999)) }} грн
Электро 0 л.
Вариатор
84 тис. км
Винница
Проверено по номеру по базе МВД
AB3834YA
Продам свежепригнанного Hyundai Ionic.Авто из Норвегии, от первого владельцаРодной и подтвержденный пробег.Остаток батареи 100%Кузов весь в ...
Черный Хендай Ioniq, объемом двигателя 0 л и пробегом 100 тыс. км за 14200 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
23.04.2024
14 200 $
565 870 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 14200)) }} грн
Электро 0 л.
Автомат
100 тис. км
Винница
Проверено по номеру по базе МВД
AB4168YA
Авто пригнав з Нідерландів, відмінний стан. Батарейка 100%, запасу має 250 км, жодних вкладень не потребує.
Хендай Ioniq, объемом двигателя 0 л и пробегом 120 тыс. км за 17800 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
01.02.2024
17 800 $
709 330 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 17800)) }} грн
Электро 0 л.
Другая
120 тис. км
Одесса
Проверено по номеру по базе МВД
BH9998EE
ОДИН ГОСПОДАР. Офіційний автомобіль. куплений у салоні у офіційного дилера у 2020 році. Сервісна книжка. Відмінний стан. Здоров'я Батареї 10...
Хендай Ioniq, объемом двигателя 1.58 л и пробегом 52 тыс. км за 19300 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
12.03.2024
19 300 $
769 298 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 19300)) }} грн
Гибрид (HEV) 1.58 л.
Роботизированная
52 тис. км
Киев
Проверено по номеру по базе МВД
CB5070CP
ТОПОВАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ!!!Минимальное повреждение из штатов Винкод открыт, можете проверить.ЭКОНОМНОЕ АВТО, РАСХОД ГОРОДНОГО В ГОРОДЕ 5л/100км!...
Черный Хендай Ioniq, объемом двигателя 0 л и пробегом 105 тыс. км за 17999 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
06.04.2024
17 999 $
717 440 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 17999)) }} грн
Электро 0 л.
Автомат
105 тис. км
Винница
Проверено по номеру по базе МВД
AB2598YA
пригнанное авто Hyundai Ioniq поставлено на учет 09.23, в хорошем состоянии. Богатая комплектация, быстрая зарядка ccs+ и обычная от 220. За...

Марки авто по странам

Как мы тестировали…

Hyundai Ioniq 2022 года - гибридная модель в кузове хэтчбек. Модель настолько же доступна, насколько и эффективна. Базовая версия обойдется около $ 23 000 долларов и будет тратить всего 4,0 л/100 км в комбинированном режиме поездки. Хюндай Ионик 2...

Читать как мы тестировали Хендай Ioniq
Технические характеристики
4/5
9.0с
4/5
4/5
5/5
4.0л
Смотреть все характеристики Хендай Ioniq
Комфорт
4/5
4/5
4/5
4/5
4/5
Безопасность
4/5
4/5
4/5
Все отзывы
4.7/5
(9 отзывов)
Денис Берко
5/5

Чесно скажу може перше власне авто, хоча до цього досвіду доволі багато на різних авто включно з гібридами Отже по порядку: Почну з дизайну екстер'єру оскільки це перше з чим стикаєшся побачивши авто Коли обирав по фото глянув на Ioniq і якось не зайшло. Серед вибірки гібридів до покупки навіть викреслив, але зацікавила все ж після того як побачив вживу на вулиці. Виглядає сучасно, не надто ексцентрично, проте стильно і дещо навіть строго. Як виявилось часто притягує погляди перехожих чи навіть водіїв, часто цікавляться що з-за звір такий, тож его ваше потішить, кому це цікаво Повнорозмірний ліфтбек забезпечує комфортну посадку на всі 4ро дверей, а багажник з 5ю дверкою зручність завантаження за рахунок складного другого ряду. Про багажник: спочатку викликав сумнів розділене скло багажника просте з водійського місця нижнє скло якраз і надає найбільшу частину оглядовості. О і ще колеса. В перших версіях авто стоять 17ті диски з гумою 225ї ширини, додає вигляду солідності Кнопкки безключового доступу на дверках як не крути комфорт, ключа і не торкаєшся лежить в кишені. Єдине є болячка в хюндаі що ця кнопка за кілька років може вийти з ладу, просто це недолік саме цих кнопок на кількох моделях і нічого з цим не зробиш. Сідаєш у водійське сидіння і тебе охоплює сучасність. Буквально. Кожна кнопочка ергономічна, приємно натискається, постійно підсвічується приємним синім кольором, проте не нав'язливо, відчуття що сидиш в кокпіті літака. Закрив дверку і тебе підвозить ближче до керма автоматика крісла, коли відкриваєш і глушиш авто, від'їздить назад для зручності висадки. Сидіння з пам'яттю, електрорегулювання, підігрів і влітку піддув - всі важливі об'єкти вентильовані і в комфортних умовах, хехе. Отже перед нами кермо приємне, функціональне, мультимедіа, управління БК і круїзом Доречі про системи допомоги на дорозі. Є трекшн контроль, який працює дуже чемно, можна вимкнути. Абс мовчу і тесларежим на мінімалках помічник дотримання в смузі. Працює суперово, на довгих дистанціях може трішки набриднути постійним підрулюванням але новачкам стане в пригоді, працює без раптових глюків взагалі, допомагає навіть в повороти сама входити, але про правила безпеки забувати не варто. З доступних водієві функцій розділений клімат контроль на водія і все авто, мультимедіа екран із підтримкою андроінавто та карплей, хороший органайзер місць із підстаканниками, підлокітник з нашою і зарядкою всередині. Два додаткових виходи юсб, аукс і два прикурювача якщо замало. Важіль АКП стандартна схема PRND з бічним виходом на спорт і ручним режимом перемикання передач за бажанням, але система також контролює, після кількох натяків на зависокі оберти перемкне передачу сама. Інформативний дисплей на місці спідометра де вся важлива інфа про авто. Доречі, спортрежим перемикає спідометр на інтерактивний і агресивніший в оранжево червоних тонах із індикацією обертів двигуна. Красиво, весело, відгук педалі газу стає приємнішим, проте якоїсь супер динаміки багато не додає, по факту більше використовує ресурс електромоторі при розгоні, але все одно вміє використовувати рекуперацію і їздити виключно на електромоторі і в спортрежимі, проте пального їсть відчутно більше. Про розхід: Повного бака в 45л вистачає на дорогу з Тернополя в Київ і назад, а це 1000км рівно і ще 90км по місту покрутитись вистачило. Супер економний режим зі швидкісним режимом до 90 дає за містом 3.1л розходу. По місту десь 3.7 якщо тримати в потоці. В режимі руху 90-110 розхід буде 4.5 весна осінь, взимку 5л, в сильні морози 5.5 Макс. Обслуговування щорічне десь до 200$ без поломок додаткових По управлінню питань немає. Підвіска жорстко м'яка, широкий профіль шини часто спасає, управляється інтуїтивно, м'яко але чітко. Загалом дуже комфортне авто для міських поїздок, для сім'ї як і дальні поїздки.

Олександр
5/5

Машина просто ракета бомбезно виглядає. В салоні продумано все до дрібниць. Для сімейного пересування та подорожей як по місту так і за містом надає можливість спокійно пересуватися вивчаючи краєвиди нашого мальовничого краю. Ходова та шумоїзоляція забезпечує комфорт в салоні. Зарядка зручна. На швидкісних зарядках заряджається за 30 хвилин, від 220v за 8-9 годин.

Читать все отзывы