Объявления о продаже Мицубиси Аутлендер в Украине

Всего объявлений
Мицубиси Аутлендер, объемом двигателя 2.4 л и пробегом 122 тыс. км за 14500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
17.04.2024
14 500 $
595 805 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 14500)) }} грн
Бензин 2.4 л.
Автомат
122 тис. км
Днепр (Днепропетровск)
Проверено по номеру по базе МВД
AE0281MI
Продаю Mitsubishi Outlander 2.4 AT Instyle 4x4 • Я господар за техпаспортом, перший та єдиний господар в Україні. Т.к. розраховував її довго...
Серый Мицубиси Аутлендер, объемом двигателя 2.4 л и пробегом 145 тыс. км за 10600 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
15.04.2024
10 600 $
435 554 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 10600)) }} грн
Бензин 2.4 л.
Автомат
145 тис. км
Лохвица
Проверено по номеру по базе МВД
BM0233EE
Авто в гарному стані, вкладень не потребує ! Детальна інформація за телефоном
Красный Мицубиси Аутлендер, объемом двигателя 2.4 л и пробегом 280 тыс. км за 5950 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
24.05.2024
5 950 $
244 485 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 5950)) }} грн
Газ/бензин 2.4 л.
Автомат
280 тис. км
Одесса
Проверено по номеру по базе МВД
BH5434CH
Авто в хорошем состоянии, техника без проблем !!! Мотор работает отлично, не дымит, масло не берет! Коробка, как часы, работает идеально!!! ...
Синий Мицубиси Аутлендер, объемом двигателя 2.4 л и пробегом 165 тыс. км за 9900 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
15.04.2024
9 900 $
406 791 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 9900)) }} грн
Газ пропан-бутан \ Бензин 2.4 л.
Автомат
165 тис. км
Киев
Проверено по номеру по базе МВД
AX7315HC
Офіційний, Цілий автомобіль, у ДТП не брав участьТехнічно повністю обслужений, питань жодних немає, працює все.Встановлено газ, вписаний у п...
Серый Мицубиси Аутлендер, объемом двигателя 2.38 л и пробегом 150 тыс. км за 8100 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
14.04.2024
8 100 $
332 829 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 8100)) }} грн
Газ пропан-бутан \ Бензин 2.38 л.
Типтроник
150 тис. км
Киев
Проверено по номеру по базе МВД
AA6843EK
2 Власник
Синий Мицубиси Аутлендер, объемом двигателя 2.4 л и пробегом 280 тыс. км за 5100 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
24.05.2024
5 100 $
209 559 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 5100)) }} грн
Бензин 2.4 л.
Автомат
280 тис. км
Николаев
Проверено по номеру по базе МВД
BH0032CB
СРОЧНО!!Продается MITSUBISHI Outlander 2. 4 автомат 2003 года в отличном состоянии. Автомобиль не требует никаких дополнительных вложений и ...
Черный Мицубиси Аутлендер, объемом двигателя 2 л и пробегом 123 тыс. км за 9300 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
12.04.2024
9 300 $
382 137 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 9300)) }} грн
Газ/бензин 2 л.
Ручная / Механика
123 тис. км
Мерефа
Проверено по номеру по базе МВД
AX0742MP
Продам авто у гарному стані.Салон незачуханий,седіння в чохлах,електро скла з дотяжкою,сегналізація зі зворотнім зв'язком,два ключі та брелк...
Черный Мицубиси Аутлендер, объемом двигателя 0.24 л и пробегом 190 тыс. км за 9500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
11.04.2024
9 500 $
390 355 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 9500)) }} грн
Бензин 0.24 л.
Автомат
190 тис. км
Бровары
Проверено по номеру по базе МВД
АІ0737КР
Продам хороший стильний повнопривідний автомобіль. По техніці все супер. Ходова не гримить двигун масла не бере газ ніколи не стояв автомат ...
Серый Мицубиси Аутлендер, объемом двигателя 2.4 л и пробегом 200 тыс. км за 6000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
10.04.2024
6 000 $
246 540 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 6000)) }} грн
Газ/бензин 2.4 л.
Автомат
200 тис. км
Харьков
Проверено по номеру по базе МВД
AX6792HP
Продам отличный кроссовер. Мотор масло не ест. Ходовая вся обслужина, полный привод постоянный. Салон в отличном состоянии. Климат работает....
Коричневый Мицубиси Аутлендер, объемом двигателя 2.4 л и пробегом 74 тыс. км за 17800 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
23.05.2024
17 800 $
731 402 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 17800)) }} грн
Газ/бензин 2.4 л.
Вариатор
74 тис. км
Днепр (Днепропетровск)
Проверено по номеру по базе МВД
AE8118ET
Продам семейний семиместный автомобиль 2016 г.в., завезен из США в 2021 году с пробегом 12 тыс миль, сейчас 46 тыс миль, чистый, ухоженн...
Черный Мицубиси Аутлендер, объемом двигателя 2 л и пробегом 193 тыс. км за 12000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
05.04.2024
12 000 $
493 080 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 12000)) }} грн
Газ/бензин 2 л.
Автомат
193 тис. км
Харьков
Проверено по номеру по базе МВД
AX1900MP
Авто не требует дополнительных затрат, масла фильтры заменены.Авто официальное. Проверка на вашем СТО приветствуется.Новый аккумулятор. В по...
Черный Мицубиси Аутлендер, объемом двигателя 2 л и пробегом 170 тыс. км за 8700 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
04.04.2024
8 700 $
357 483 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 8700)) }} грн
Газ/бензин 2 л.
Ручная / Механика
170 тис. км
Кривой Рог
Проверено по номеру по базе МВД
AE8479KK
автомобіль на повному ходу, встановлено газ 4 покоління, двигун 2.0, після кап ремонту проїхав 1500 км, встановлений чіп, повний привід, зам...

Марки авто по странам

Как мы тестировали…

Mitsubishi Outlander 2024 – один из немногих компактных внедорожников, которые доступны в семиместной компоновке. Третий ряд сидений должен быть преимуществом, но на самом деле оказывается слишком тесным для взрослых пассажиров. Однако Аутленде...

Читать как мы тестировали Мицубиси Аутлендер
Комфорт
Безопасность
Все отзывы
4.4/5
(1819 отзывов)
никита
5/5

Купил авто в конце 2023г. в полной комплектации с двигателем 2.4 литра. Авто собрано в Китае на заводе мицубиси. приобретено в ОАЭ. это мой третий аутлендер. Первый купил у дилера в 2012г. с 2-х литровым двигателем 4 вд. Проехав 155.000 км поменял его на новый по трейд ин в 2019 году. Второй аут был Калужской сборки в аналогичной комплектации. Сборка российская отличается от заграничной не в лучшую сторону. Проехав 135.000 второй аут был продан в конце 2023г. и приобретен новый с двигателем 2.4. Первые впечатления-положительные, плюс плюшки в виде- 4 камер, крыши с люком, задним спойлером, 18 литье, аэрообвес-блек эдишен, наличие электропривода багажника, мультимедиа, электропривод сиденья водителя. Сама модель авто мне нравится,  потому в период с 2012г по настоящее время эксплуатирую данный авто, меняя его периодически. Высокий клиренс в 21,5 см выручает на бездорожье и особенно зимой. За время эксплуатации в авто меняю масло по ТО, колодки,  свечи. езжу в основном по трассе и по городу. нареканий к авто нет. Рабочая лошадка меня выручает ежедневно. если у кого есть вопросы по авто-спрашивате. всем удачи на дороге и в жизни.

30398042
4.2/5

Доброго времени суток, уважаемые автолюбители! Летом текущего года купил Mitsubishi Outlander 2012 года выпуска, из первой партии нового поколения, ещё японской сборки. Приобретал у знакомого, поэтому пробег в 60 с чем-то тысяч под сомнение не ставил. Считаю, что мне повезло - этот то случай, когда машина сама тебя находит, не добираясь до рынка. Кстати, вот мой первый отзыв: Отзыв о Opel Corsa Дром почему-то не хочет меня пускать под этим ником. Плюсы Самурайчика (как я его ласково называю): 1. Ненавязчивость. Что я имею в виду: лично я от немецкой тройки устаю. Эти автомобили постоянно требуют внимания, мол, давай, "порули мной", "поговори со мной". Помните, что говорил Ильдар Автоподбор про "Камри"? "Она как рабыня". Вот Самурайчик похож на такого "раба", который молча делает то, что ему говоришь педалями и кнопками. Меня это очень подкупает, к езде боком на заднеприводных седанах никогда особенно не тяготел (хотя конечно попробовать надо). Моя философия такая: сел, завёл, немножко погрел, поехал. Припарковал - в снег задним бампером упёр, в колесо пнул и пошёл домой спать. Кому-то это может показаться варварским, но на самом деле я никогда не "насилую" авто. Просто считаю, что сначала разумная неприхотливость (без крайностей уазика), а уже потом всё остальное. 2. Надёжность. Возможно, дело в небольшом пробеге, но до сих пор Самурайчик докучал незначительными мелочами вроде невозможности выключить ближний свет при работающем двигателе. Слышал, что дело в каком-то блоке, который надо целиком менять. Пока не занимался этим вопросом. 3. Отсутствие интернет-электроники. Я очень негативно отношусь к планшетам в салоне автомобиля, и уж тем более ко всяким "blue link" и "mersedes me" - программам, ориентированным скорее на "цифрового юзера", чем на водителя. Не то чтобы я такой крутой водитель, ни в коем случае не хвалю себя. Просто считаю, что это лишнее. Мир и так слишком навязчивый в последнее время, с рекламой из каждого утюга, а у меня даже телефон нельзя подключить к магнитоле. Зато ничего не отвлекает. Радио бурчит, да и шут с ним. 4. "Взрослые" размеры. Увы, в Москве это нужно. Когда ездил на "Корсе", пропускали редко. "Аутлендер" пускают часто. Может быть, дело не в размерах, но по рассказам знакомых, которых затирают на их "Меганах", дело именно во взрослом впечатлении. А может быть моя щекастая физиомордика в КЭПКЕ как-то помогает делу (шутка). 5. Возможность не очень дорого обслуживаться. Условно, мечта пост-бальзаковской молодёжи моего возраста (плюс минус 30 лет), всякие Туареги, RR Sport, Кайены, F10 и т.д. - всё это сильно дороже по запчастям. Специально открывал каталоги, проверял. Это, конечно, капитано-очевидистая вещь, но всё таки. Это плюс. К сожалению, дальше идут минусы. 1. Абсолютно фиктивный полный привод. 4 едут только вперёд, назад гребут только передние, так что если заехали куда - назад только с выталкиванием или на галстуке. Раскачка? Щаззз. Запахнет палёным моментально. Вообще, слышал, что вариатору пробуксовки противопоказаны. У дедушки был первый "аут" на механике, там тоже тут же начинало пахнуть, при пробуксовке, так что, может быть, дело и в муфте. В любом случае, это очень раздражает, когда у тебя как бы полноприводник, но как бы не совсем. Так что если у кого трудности со снегом - понадобятся лопата и ненормативная лексика. По рыхлому снегу он проедет, но в целом, по проходимости Самурайчик лучше заднеприводных пузотёрок и немного лучше - переднеприводных. Пузотёрок. Увы. 2. Слабоватый мотор. Этих двух литров ("сок", как их сейчас модно стебать) хватает на запланированные обгоны на трассе, а также на выезды на первостепенные дороги, если по последним не идёт плотный поток. Сталкивались с ситуацией, когда Вам в зад сигналят, а Вы не выезжаете, просто потому, что понимаете, что создадите рискованную ситуацию? Вот это про двухлитровый мотор "Аута". Причём: я в этих ситуациях был в машине с пустым багажником ОДИН. Что случится с динамикой, если будут пассажиры и груз, представлять не хочется. Я слышал про всякие варианты чип-тюнинга этого мотора, но не думаю, что это кардинально изменит ситуацию. Если кто-то такой тюнинг делал - буду благодарен за комментарий. 3. Слабое ЛКП. Ну, кто только этим японцев не поливал. Действительно, у меня очень много маленьких ржавеньких скольчиков - и на капоте, и на дверях, в общем, полировка должна войти в чат. Но пока не входит, потому что стоить это дело будет тысяч 15-20, вместе с экспресс-керамикой или что там эти подозрительные господа на мойках предлагают. Резюме: хорошая, приятная, недорогая в обслуживании машина, но неполноценный полный привод и CVT сужают возможности использования. Не рекомендую к покупке двухлитровый мотор, если только Вы не "черепашите" по маленькому городу от условного райцентра до дачи. Всем спасибо и удачи на дорогах. P.S. Фотка с телефоном - это супер-нано-технология "телефон в машине" xDD А если серьёзно то просто взял из офиса старую стационарную трубку и прикольнулся, поставив её на приборную панель. Народ ржёт.

Читать все отзывы