Відгук про BMW X1 Позашляховик / Кросовер року

BMW X1 2000 року
Відгук про BMW X1 Позашляховик / Кросовер року
16 червня 2017
Автор: Михаил
Знайдено на auto.ria.com
4.5
Это мой уже 4й отзыв об автомобилях, которыми владел, поэтому расписывать честно говоря уже не хочется все премудрости покупки авто, охи и ахи от покупки, попробую рассказать просто о самой машине и какие воспоминания она о себе оставила. Икса 1 я продал новому счастливому владельцу в начале 2014 года.Мною был приобретен в начале 2013 года X1 (в самой простой комплектации) на волне отличных впечатлений от BMW 118i, о которой отзыв тут уже есть, хотя покупка авто и вышла спонтанной, т. к. смотрел все же BMW 3er или 5er постарше годом, но случайно в перерыве между просмотрами был увиден в продаже BMW X1 с пробегом 22000 км. и по адекватной цене, вот его и купил, т. к. все трешки и пятерки были либо убитые вхлам, либо ценник был адовый и не соответствовал рынку, а как оказалось X1 был незаслуженно недооценен. Наездил на иксе я почти 30 тыс. км., за это время НИЧЕГО не сломалось, да и при покупке я ничего не менял, кроме расходников, вот так все просто. 1) Внешний вид - на любителя, но отторжения не вызывает, ну и конечно гораздо лучше машина смотрится в M-обвесе. Передний бампер довольно длинный и прямой, поэтому парковаться к бортикам не очень удобно, однако клиренс в 20 см. машина выдерживает честно, там где вы видите начало кузова, значит ниже ничего нет, днище ровное и закрыто местами пластиком (у меня было 2 алюминиевых доп. защиты коробки и двигателя). Рейлинги на крыше для крепления чего либо - очень удобная вещь и неокрашенный пластик по бамперам, порогам и аркам это очень практично. 2) Салон - НИ ЗА ЧТО не покупайте машину с тканевыми сиденьями! Я все проклял, когда пытался их самостоятельно отчистить, несколько баллоном дорогой химии извел и все-равно любая вода или что либо въедается в сидушки и если они пыльные (а в России они полюбому будут пыльные), то остаются разводы на светлой или темной поверхности, без разницы. Материал ТКАНЕВЫХ сидений просто ужасен! Кто то сел в шубе - готовьтесь выдергивать волосья шубы из седушек, провезли в машине домашнее животное, это просто ппц, ну а если что то пролили не дай бог, то готовьте бабло на дорогую профессиональную химчистку! В общем это лично для меня главный недостаток самой простой комплектации, даже уже подумывал влупить денег на перешивание салона в кожу ну или найти где-нибудь салон с другой машины и поставить его, но икс продался.В остальном нет претензий к салону в общем, хотя, конечно видно, что исполнение не совсем премиум, но чего ждать от самой дешевой модификации икса.Очень порадовала трансформация сидений сзади, складываются в трех частях и в ровный пол (пожалуй самая удобная и адекватная трансформация салона из всех машин, которые у меня были). В багажнике есть под полом доп. отсек для мелочевки и там же расположен аккумулятор, что позволяет прикурить зимой машину или помочь кому нибудь как спереди (под капотом есть спец клемма плюсовая), так и сзади. Так же в багажнике есть очень удобная твердая шторка из нескольких частей.3) Ходовая часть - У меня авто было с задним приводом, однако приличный клиренс позволял сходу форсировать препятствия в городе там, где не могли проехать или застревали более низкие легковушки. Эксплуатировал я машину 2 зимы и 1 лето и за все это время застрял лишь 1 раз в подтаявшем снегу, под которым был лед и это было за городом на горнолыжке, просто я подзабыл, что у меня не полный привод и заехал на место стоянки, где были припаркованы только крузаки, в остальном 90% городской эксплуатации задний привод абсолютно не напрягал, а летом даже добавлял немного драйва в поведение машины.Подвеска считаю достаточно надежная, проблем с ней никаких не было при пробеге 50 тыс. км. Машина едет достаточно комфортно и в то же время управляемость на высоте ( как и во всех BMW), что конечно же дает небольшую жесткость, но все в меру. Хочу так же отметить отличную работу системы курсовой устойчивости, антипробуксовочную систему и вообще всех электронных помощников в BMW , по сравнению с японцами и тем более корейцами, считаю, в BMW все срабатывает быстро, четко, именно когда нужно и прекращает работать сразу же, когда нет необходимости, доставляя только удовольствие от езды с электронными помощниками. В иксе все базовые системы есть + система контроля давления в шинах, очень удобная вещь, хотя когда нет запаски, еще и необходимая вещь!Небольшой минус - это налипание снега, льда, грязи, всего что есть на дороге, на внутреннюю поверхность литого диска и в последствии дисбаланс, биение руля и частые заезды на автомойку для вымывания всей фигни изнутри диска. Возможно конструкция дисков стандартных такая, возможно просто мне не везло, но факт остается фактом! Сначала я не понимал, что это и пару раз балансировал колеса, но заметил, что вычищаю грязь с дисков для балансировки и руль бить перестает, в общем стал я частым клиентом автомоек в плохую погоду, благо вымыть диски полностью у нас стоит всего 100 рублей. 4) Двигатель и коробка- В моем случае это вполне надежный 4х цилиндровый цепной атмосферник 2.0 литра 150 л. с. Мощности вполне хватает для города, да и на трассе машина достаточно динамична (без напряга разгонял не под горку до 200 км. ч. по спидометру) для Российских адских дорог. С двигателем никаких проблем не было за все время эксплуатации. Не понравился только звук его работы на холостых оборотах, он очень громкий и иногда люди спрашивали, не дизельная ли у меня машина и все ли с ней в порядке, но с машиной все было в порядке, это просто такой звук у 4хцилиндровых движков BMW. В общем двигатель для относительно недорогой машины вполне нормальный, надежный и простой и без доп. амбиций, а главое, что не жрал ни капли масла от замены до замены!Коробка так же, как и двигатель вполне простая, это обычный проверенный временем 6 ступенчатый автомат с гидротрансформатором (на дорестайлах, как у меня) ну и на рестайлах уже пошла 8ми ступенчатая коробка с мехатроником. Коробка работает отлично, проблем не вызывает ну и что еще ожидать от надежного обычного автомата?!5) Эксплуатация - машину эту я пригнал из Москвы за 4000 км. в Кемеровскую область, по дороге ни разу не подвела, как и в остальное время эксплуатации. В целом на техническую часть нареканий не было никаких, только аккумулятор слабоват был ну или мой просто был бракованный, ремень генератора почему то стал издавать лишние звуки, был поменян и звуки исчезли и меняли по гарантии внутренность замков в передней и задней дверях , т. к. личинки предохранителей отказывались разблокировать дверь при нажатии кнопки разблокировки и после замены чего то там внутри по гарантии, двери стали разблокироваться как и прежде без проблем. На машине была установлена только спутниковая сигналка цезарь сателлит, из которой работала только чип-карта для запуска авто.Масло лил Mobil 1 5w30 и 0w40 . Фильтры менял не оригинал, но тоже немецкие масло+воздухан+салон 600р+400р+900р. и колодки пришлось заменить, по цене примерно 1200 перед и 1500 зад + датчики износа по 300 руб. (до повышения курса доллара и евро). ВЫВОД - Х1 это отличный вход в мир кроссоверов BMW с минимальными затратами на эксплуатацию и удовольствием от езды, практичности ну и еще чего-нибудь, что вы добавите в свою комплектацию икса! Купил бы я второй раз такой автомобиль.?! Скорее ДА, чем нет, но наверное все таки с турбо двигателем, кожаным салоном, музыкой Harman Cordon и в M-обвесе, это все, чего мне не хватало в моей простой комплектации машины, но это ни сколько не умаляло всех преимуществ этого отличного и как мне кажется недооцененного многими кроссовера от BMW.Если есть вопросы, задавайте, первое время буду отвечать.
Останні знайдені оголошення BMW X1 2000
Білий БМВ Х1, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 71 тис. км за 17800 $, фото 1 на Automoto.ua
27.05.2024
17 800 $
BMW X1, 2017
  • 71 тис. км
  • Львів
Коричневий БМВ Х1, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 138 тис. км за 13300 $, фото 1 на Automoto.ua
27.05.2024
13 300 $
BMW X1, 2014
  • 138 тис. км
  • Львів
БМВ Х1, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 52 тис. км за 23500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
27.05.2024
23 500 $
BMW X1, 2017
  • 52 тис. км
  • Київ
Білий БМВ Х1, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 223 тис. км за 13700 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
27.05.2024
13 700 $
BMW X1, 2012
  • 223 тис. км
  • Кременець
Чорний БМВ Х1, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 273 тис. км за 10900 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
27.05.2024
10 900 $
BMW X1, 2010
  • 273 тис. км
  • Чернівці
БМВ Х1, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 11 тис. км за 21500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
26.05.2024
21 500 $
BMW X1, 2016
  • 11 тис. км
  • Хмельницький
БМВ Х1, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 116 тис. км за 21900 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
26.05.2024
21 900 $
BMW X1, 2016
  • 116 тис. км
  • Івано-Франківськ
Білий БМВ Х1, об'ємом двигуна 1.5 л та пробігом 98 тис. км за 18200 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
26.05.2024
18 200 $
BMW X1, 2016
  • 98 тис. км
  • Хмельницький
Коричневий БМВ Х1, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 88 тис. км за 23999 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
26.05.2024
23 999 $
BMW X1, 2017
  • 88 тис. км
  • Одеса
Сірий БМВ Х1, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 95 тис. км за 21000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
26.05.2024
21 000 $
BMW X1, 2018
  • 95 тис. км
  • Івано-Франківськ
Всі відгуки про BMW X1 2000 (66 відгуків)
3.0
Загальний рейтинг на основі оцінок
08.07.2017
4.7

Оформил заказ в начале ноября 2009, на сборку 2.0d с индивидуальными опциями. Собрали в конце января...

Дивитися весь відгук
04.07.2017
4.5

Чтоб приобрести данное авто (для жены) я продал две машины, Фольц Тоуран 2007 г.(отличный аппарат) и...

Дивитися весь відгук
02.07.2017
4.7

X1 — купил после X3 2008 г. До этого были 523 — 2000 г, Копейка 118 — 2005 г, сейчас есть еще 320d -...

Дивитися весь відгук
02.07.2017
4.7

Очень мало отзывов в интернете по данной модели, поэтому спешу добавить немного от себя. До Х1 были ...

Дивитися весь відгук
01.07.2017
4.5

Доброго времени суток. С чего бы начать… …и вот приняли решение взять какой-нить паркетник, и с учет...

Дивитися весь відгук
01.07.2017
4.7

До этого ездил на шевроле каптива 2.4 автомат. Понял, что машину нужно срочно менять после того, как...

Дивитися весь відгук
29.06.2017
3.7

Всем привет! Хочу поделиться опытом владения x1 sDrive 1.8 i наездил 9000 км. Начну с того, что как ...

Дивитися весь відгук
29.06.2017
5.0

Кто имеет авто, подскажите, пожалуйста ответ на вопрос. Еду по кочкам - резинки слышу в задних двер...

Дивитися весь відгук
29.06.2017
5.0

Владею 2 года, пробег 42 000, ТО - 1 и ТО -2 - 9000 руб. Колодки пока не меняли, а так стандарт мас...

Дивитися весь відгук
27.06.2017
5.0

Хотелось бы рассказать, как в нашей семье появился этот бумер. Все началось с того, что дочка законч...

Дивитися весь відгук
Відгуки про BMW X1 інших років
Як ми тестували…