Відгук про BMW X5 Позашляховик / Кросовер 2003 року
Відгук про BMW X5 Позашляховик / Кросовер 2003 року
17 серпня 2010
Знайдено на
avtomarket.ru
4.8
Решил написать отзыв об уже проданном автомобиле, тем более, что появилась навязчивая мысль опять купить такой.Итак. БМВ Х5 Е53 2002гв дорестайл. Почему дорестайл - т.к. в то время (2007) новый кузов был совсем в новинку и рестайлинг выглядел свежо и из него часто парашутировали. А учитывая, что у меня за рулем часто очень ездила жена, то это было очень важно. В итоге остановился на том, чтобы взять дорестайлинговый, но посвежее.Двигатель был выбран 3-х литровый. 4,4, а тем более 4,6, прежде всего гораздо тяжелее и сильнее убивает подвеску и достаточно часто еще и коробку. Расход бензина не сильно отличается, но зато налоги и страховка дешевле. Да и 240 лошадок достаточно и чтобы погонять и, тем более, чтобы потошнить по городу. Но обязательно помните об особенности 3-х литрового движка на Х5. Номер двигателя у него расположен снизу под левой лапой, т.е. его без вывешивания не увидишь. Поэтому в ГИБДД могут возникнуть сложности. В нормальных уже давно дана распоряга ставить по табличке и не проверять. Но у меня попросили либо разобрать на ближайшем сервисе и привезти туда гайца (ага, точно) или сделать фотку номера у официала (200 евро, если не ошибаюсь). В итоге взяв в лапки немного денежек поставили, посмотрев на табличку под капотом.Брал американца. Европейца не искал специально, т.к. все равно их все собирают в Америке. Для меня ключевым была родная краска везде. Поэтому найдя такой, взял его, несмотря на то, что подвеска была сильно убита (брал у официала из трейдина). Отогнал в ***** с просьбой сделать всё, что не так. Сделали (ушло 130 тыс.), т.к. просьба была лично к директору, то половина деталей под замену из диагностики официалов естественно убралась.Из опыта эксплуатации. Очень комфортный автомобиль. Едешь на любую дистанцию и не устаешь. В салоне, несмотря на то, что он не менялся по сравнению с Е39 95-го года, все просто шикарно. (Думал купить Инфинити ФХ, так вот он отпал именно после посадки в салон из дерьмопластика и не пойми какой кожи), т.е. эргономика на высоте. Все находится под рукой. Очень понравилась память сидений и отъезжающий руль при заглушении машины. Моя миниатюрная жена, кстати, очень удобно устроилась в этой машине, хотя в некоторых ей не хватало штатных регулировок. Подогрев задних сидений тоже очень полезен, учитывая наши зимы и кожаный салон.Ходовые качества. Позволяет ехать в снегопад, по левой полосе, где одна каша, обгоняя вяло гребущий поток справа и ехать, даже не подруливая. Система стабилизации вкупе с полным приводом позволяют творить чудеса. Конечно, совсем расслабляться не стоит, т.к. законы физики никто не отменял и если уж эта машина сорвется в занос, то вытащить ее будет оч. сложно. Съезжать с дороги можно, но не желательно, все же надо помнить, что это универсал Е39 с завышенной нежной подвеской, а не внедорожник. Но для нашей зимы, наверное, ничего лучше не придумаешь. Стептроник на коробке баловство. Пользовался один раз поиграться, штатно автомат переключает отлично, гораздо лучше, чем, к примеру, на Мерседесе ML, который сейчас у жены.Надежность, скажу так. Бывает, что подглючивает. Подозреваю, что дело было в криво установленном Блэк Баге, который мне переустанавливали, но не помогло. Машина не хотела "засыпать", поэтому её нельзя было оставить на больше, чем 3 дня, т.к. аккумулятор разряжался в ноль. Еще за один год как-то заглох на дороге в пробке с кучей зажженных лампочек, но все решилось просто вытаскиванием ключа и заводом снова. Машина была продана где-то через год. В подвеске за это время ничего не случилось вообще и новый хозяин тоже еще целый год ничего не менял. Проблему с засыпанием он вроде бы решил, найдя, что поглючивал какой-то из датчиков удара. Как-то в сильный мороз выдавило прокладку клапанной крышки, но такое могло после долгого стояния случиться с любой машиной. Т.е. за надежность поставлю 4 т.е. - надежна, но с мелкими глючками.В целом очень хороший и комфортный автомобиль. Уже лишенный каких бы-то ни было понтов, но деревенские до сих пор шарахаются в сторону, пропуская (видать, не в курсе). Рекомендую покупать продиагностировав, т.к. убитый экземпляр может легко попросить тысяч 200 (по расценкам официалом вообще до 500). Ну и имейте в запасе 20-30 тыс. прозапас на обслугу.Эмоционально доставляет, как и любой хороший БМВ, много положительных впечатлений. Моя жена, когда мы его продавали (а продавали вынужденно, т.к. переезжали на дальний восток) даже плакала, настолько она в него была влюблена. И сейчас продолжает упрашивать купить ей этот автомобиль.
Останні знайдені оголошення BMW X5 2003
Всі відгуки про BMW X5 2003
(91 відгук)
Відгуки про BMW X5 інших років
Відгуки по моделях BMW
1 Series
229
114
1
116
27
118
25
120
12
130
1
135
1
2
12
2 Series
15
3 Series
1 050
316
56
318
103
320
158
323
3
324
5
325
34
328
38
330
24
335
13
340
1
4 Series
18
430
2
435
2
5 Series
1 508
518
20
520
158
523
53
524
4
525
133
528
35
530
70
530 GT
1
535
31
540
8
545
3
550
2
6 Series
40
630
4
635
1
640
7
645
6
650
2
7
120
7 Series
346
725
5
728
12
730
50
735
18
740
28
745
21
750
30
760
6
8 Series
17
850
2
C 1
2
F
11
F 650
2
F 800
5
F 800 GT
5
G
4
G 310
2
I3
40
I8
15
K
7
K 1100
1
K 1200
6
K 1300
2
K 1600
1
LT
1
M
4
M Series
1
M2
4
M3
50
M4
18
M5
96
M6
31
M8
7
R
5
R 1100
2
R 1150
1
R 1200
4
S 1000
1
X1
387
X2
34
X3
688
X3 M
3
X4
95
X4 M
2
X5
1 183
X5 M
31
X6
332
X6 M
49
X7
61
Z1
1
Z3
8
Z4
52
Z8
2
Як ми тестували…
Придбати авто BMW
1 Series
523
116
4
118
3
120
1
1602
1
2 Series
84
218
1
228
1
3 Series
7 111
3 Series GT
121
316
3
318
8
318d
3
320
18
323
1
325
4
328
12
330
6
335
3
4 Series
508
428
1
5 Series
7 438
5 Series GT
84
520
15
523
3
525
10
528
7
530
13
535
6
535 GT
1
540
4
550
1
6 Series
151
6 Series GT
29
640
2
650
11
7 Series
1 145
728
1
730
1
740
3
750
1
8 Series
33
C 400X
1
C 650
1
C 650
1
C 650GT
7
CE 04
4
F 650
6
F 650CS
2
F 700GS
9
F 750GS
4
F 800GS
9
F 800GT
2
F 800R
5
F 800ST
3
F 850GS
3
F 900R
6
F 900XR
2
G
1
G 310GS
7
G 310R
16
G 650GS
5
Gran Turismo
27
I3
463
i4
52
i5
9
i7
15
I8
9
iX
78
iX3
19
K
2
K 1200GT
2
K 1200LT
13
K 1200R
3
K 1200RS
5
K 1200S
4
K 1300R
2
K 1300S
2
K 1600GT
14
K Series
3
M1
2
M2
12
M3
41
M4
66
M5
75
M6
11
M8
12
R
1
R 1100RT
1
R 1150GS
1
R 1150RT
1
R 1200C
2
R 1200GS
42
R 1200R
3
R 1200RS
3
R 1200RT
15
R 1200ST
2
R 1250GS
28
R 1250RT
5
R 18
1
R 35
2
R 75
1
R nineT
10
R Series
7
R1150R
2
R1200GS
1
S 1000R
10
S 1000RR
15
S 1000XR
5
S Series
4
X1
805
X2
66
X3
1 671
X3 M
14
X4
252
X4 M
4
X5
4 759
X5 M
77
X6
650
X6 M
55
X7
261
XM
26
Z3
5
Z4
40