Відгук про Ford Explorer Позашляховик / Кросовер 1996 року
Відгук про Ford Explorer Позашляховик / Кросовер 1996 року
13 січня 2011
Знайдено на
carexpert.ru
4.4
Комплектация Limited с блокировкой заднего дифференциала и подкачкой подвески. Первый внедорожник, который выбирался по деньгам (а их было не много), но оказался достойным. Размер салона - ни разу не задумывался, что у меня что-то или кто-то не поместится, динамика - запас тяги такой, что дух захватывает, про светофоры говорить даже не стоит, мало кто его достанет, а вот ежели на трассе при полной загрузке на скорости 130 км/ч надо обогнать, вот где песнь души... Не надо ни ждать не прицеливаться, топнул ножкой и уже у тебя 150 км/ч. Вот где отдыхаешь... По этой же причине двигатель называется вечным. При общем пробеге за 300 т. км (это если спидометру верить) кроме свечей и масла за три года и 80 т. км ничего в нем не менял. А что хотеть от машины, ежели на 130 км/ч обороты двигателя 2500 в мин. За три года эксплуатации была переколхожена подвеска на обычную, потому как "бюджет" :(, правда машина только выиграла - стала лучше рулиться и держать дорогу. АКПП и раздатка - тоже правда с возрастом дают о себе знать, пришлось перебрать, но опять же (бюджет) своими силами и немного головой все возможно. Кстати, еще правда, не любит очень быстрой езды (свыше 170 км/ч) проверено на себе - лопнул корпус АКПП. Ну да оно мне больше и не надо - 150 за глаза. Зато как ты эти 150 чувствуешь? Катер, а не машина.... На круиз поставил, ноги на торпеду закинул и "спи-отдыхай". Потому как чем еще заняться? "Ручку" дергать не надо, "топтать" не надо. Можно женщину любимую обнять на соседнем сидении, если достанешь конечно :) Зимой заводился всегда и сразу потому как ЕГР есть, в наших условиях штука полезная. Комфорт- ну в Лимитед фордовцы понапихали все что было у них на складе, потому человеку избалованному ТАЗами может стать страшно с непривычки. Кожаный салон, АБС, климат-контроль двухзонный, круиз-контроль, датчик света и дождя, затемняющееся салонное зеркало, люк электрический (мне нафиг ненужный), электростекла и зеркала с парковкой, открывающееся стекло задней двери (очень удобная штука), электрические регулировки сидений с памятью и подкачкой, регулируемая колонка и это все в 96 году.... Лазает он тоже неплохо, в основном использовал на снегу, потому как улицы не чистят и вообще при разнедельной эксплуатации работать еще и лопатой дануевона.... поэтому включил ПП раз-два качнулся, прополз 15 метров и ты на свободе. А также очень полезно при гололеде и снежной каше. Короче, все есть и все позволительно, если надо. Но почему-то ездить машина располагает спокойно и вальяжно, а если все таки нада, то можно ууух.. прокатить. Недостатки конечно есть - регулировок сидений не хватало и для моей узкой задницы пендосовские сиденья неудобные, ползаешь на поворотах, но опять же жене и детям спать можно всю дорогу без стеснения. Зеркала маленькие, да и хрен с ними, все равно все тебя боятся. Расход 12 по трассе и 18 в городе конечно кусается - но вы на УАЗик посмотрите и поймите что вы имеете за эти деньги. Пороги гниют - тоже верно, но решается заменой "закатов" по 1300 р и работа в соседнем гараже с покраской в 5000 р. Подогрева сидений нет, да ну и что - за 400 р при помощи "Емели" и пары часов работы сиденья превращаются, превращаются сиденья..... Головной свет слабенький, можно и это решить, но руки не дошли.... Замена машины была долгой и мучительной. Хотелось просто помоложе. Смотрел Патфайндеры и Ренджы и плакал - не то! В результате поиски такого же комфорта с полным приводом привели к машине конечно помоложе, но и поменьше и на заднем приводе - обычный универсал. Вот когда я понял что потерял. До него было несколько евромарок и сейчас тоже, но полгода мучений и теперь смотрю обратнов сторону Экспа. По всему - отличная машина, особенно если новая :) Итог: если вы амбициозный семейный дачеромантик, с легкими симптомами джиперства и "колхозом" в голове, то машина для вас. если вы начинающий мажор с кошельком имеющий "на вилке" Логан или джип, то посмотрите на размер кошелька и купите Логан или Лачетти и покиньте аудиторию, потому как б/у машина все равно требует денег.
Останні знайдені оголошення Ford Explorer 1996
Всі відгуки про Ford Explorer 1996
(29 відгуків)
Відгуки про Ford Explorer інших років
Відгуки по моделях Ford
Aerostar
14
Aspire
4
B-Max
28
Bronco
12
C-Max
538
Capri
3
Cargo
35
Consul
1
Contour
24
Cortina
1
Cougar
29
Courier
24
E-450
1
E-series
1
Econoline
12
Econovan
6
EcoSport
139
Edge
70
Escape
348
Escort
345
Excursion
17
Expedition
80
Explorer
636
F
1
F-150
26
F-250
4
F-350
9
F-450
1
F-550
1
Festiva
3
Fiesta
1 149
Flex
6
Focus
5 801
Freestar
6
Fusion
1 500
Galaxy
302
Granada
33
Grand C-MAX
22
GT
12
KA
95
KA+
4
Kuga
921
Laser
3
Maverick
178
Mondeo
2 177
Mustang
119
Orion
41
Probe
70
Puma
15
Ranger
170
S-Max
313
Scorpio
433
Shelby
1
Sierra
326
Sport KA
2
Taunus
19
Taurus
152
Tempo
5
Thunderbird
19
Tourneo
24
Transit
918
Windstar
23
Як ми тестували…
Придбати авто Ford
Aerostar
10
Aspire
6
B-Max
42
Bronco
24
Bronco Sport
11
C-Max
1 060
Capri
1
Cargo
9
Connect
175
Consul
2
Contour
5
Cougar
14
Courier
80
Crown
1
Custom
28
E-350
2
Econovan
18
EcoSport
234
Edge
841
Eifel
1
Escape
1 730
Escort
802
Expedition
16
Explorer
369
F-150
134
F-250
6
F-350
6
F-450
1
F-650
1
F-Max
1
F-Series
65
Fairlane
1
Festiva
7
Fiesta
1 917
Flex
51
Focus
6 256
Focus C-Max
185
Freestar
1
Fusion
2 887
Galaxy
250
Granada
47
Grand C-MAX
69
GT
4
KA
54
Kuga
893
Laser
1
LTD
1
Maverick
31
Model T
7
Mondeo
2 076
Mustang
383
Orion
170
Otosan
2
Perfect
1
Probe
31
Puma
13
Ranger
246
S-Max
235
Scorpio
694
Shelby
1
Sierra
1 224
Sport KA
1
Taunus
33
Taurus
83
Tempo
2
Tourneo
1
Tourneo Connect
140
Transit
2 102
Transit Connect
343
Transit Custom
179
Windstar
12
Другая
127