Відгук про Honda CR-V SUV / Кросовер 2015 року

Honda CR-V 2015 року - Фото 1 автомобіля

Honda CR-V 2015 року - Фото 2 автомобіля

Honda CR-V 2015 року - Фото 3 автомобіля

Honda CR-V 2015 року - Фото 4 автомобіля

Honda CR-V 2015 року - Фото 5 автомобіля

Honda CR-V 2015 року - Фото 6 автомобіля

Honda CR-V 2015 року - Фото 7 автомобіля

Honda CR-V 2015 року - Фото 8 автомобіля

Honda CR-V 2015 року - Фото 9 автомобіля

Honda CR-V 2015 року - Фото 10 автомобіля

Honda CR-V 2015 року - Фото 11 автомобіля

Honda CR-V 2015 року - Фото 12 автомобіля

Honda CR-V 2015 року - Фото 13 автомобіля

Відгук про Honda CR-V SUV / Кросовер 2015 року

27 грудня 2020

Автор: Ma1998rk

Знайдено на auto.ru

5.0

Купили машину новой. Конечно, стоимость была высокой, но деньги были и купили авто спонтанно. За время эксплуатации не вышло из строя НИЧЕГО. Пробег, правда, за 4,5 года составил 64 000 км. Машина жила около дома, иногда стояла в гараже. Лакокрасочное покрытие за это время от атмосферных осадков не пострадало, выглядит как новое. Машину никогда не полировали, не обливали никакими "жидкими стеклами" и прочей ерундой. Из неисправностей — замена бампера от удара сзади и треснуло от попадания камешка лобовое стекло. Бампер заменили, стекло нет. Трещина обзору не мешала. По бензину. Можно было "тошнить" на эко-режиме за 10 литров топлива в городе и 8,9 по трассе, меньше не получалось — полный привод. Реальный расход — 12-13 литров по городу, 10 трасса. Очень хорошо для такой машины. Есть и спорт режим, можно "поддать копоти", так сказать. Конечно, это не Порш, но разгоняется в таком режиме лучше. По трассе, при обгоне на "эко", немного тупит. Бензин по паспорту 92. Очень выгодно. Отличная управляемость. Руль легкий (но это, конечно, на любителя), очень информативный в плане управления автомобилем, всё четко и понятно. По трассе на любой скорости никаких "рысканий", кренов, "заваливания" на поворотах. За это время искатали один комплект летних колес, зимние за это время остались в хорошем состоянии. Салон большой, удобный. Сзади втроем сидеть нормально. Спереди — вообще класс! Посадка удобная, порожки не высокие, людям, с некоторыми ограниченными двигательными функциями или пожилым людям входить и выходить очень удобно. Можно сказать, что это очень сбалансированный автомобиль во всём, кроме его первоначальной стоимость, но и это компенсируется высокой стоимостью при продаже на вторичном рынке. А так: низкий транспортный налог, низкая стоимость владения, машина из серии — "купил и ездишь". Даже не интересно, ничего не надо делать. Салон большой, багажник — огромный. За счет прямой крыши вверх еще можно положить целую кучу барахла. Сиденья задние складываются и получается целый вагон места. Сиденья — кожа, кожа за это время никаких признаков старения или усталости не выявила. Вообщем — отличная машина для любого человека если бы не первоначальная стоимость.Ещё 4 фото

Поділитися