Відгук про Nissan Murano Позашляховик / Кросовер 2011 року

Nissan Murano 2011 року - Фото 1 автомобіля

Nissan Murano 2011 року - Фото 2 автомобіля

Nissan Murano 2011 року - Фото 3 автомобіля

Nissan Murano 2011 року - Фото 4 автомобіля

Nissan Murano 2011 року - Фото 5 автомобіля

Nissan Murano 2011 року - Фото 6 автомобіля

Nissan Murano 2011 року - Фото 7 автомобіля

Nissan Murano 2011 року - Фото 8 автомобіля

Nissan Murano 2011 року - Фото 9 автомобіля

Відгук про Nissan Murano Позашляховик / Кросовер 2011 року

21 січня 2019

Автор: Коричневое купе

Знайдено на auto.ru

4.8

Добрый день! Nissan Murano мой пятый авто. В собственности были Тайота королла, мицубиси аутлендер, хонда CRV - неплохие автомобили, но хотелось автомобиль выше уровнем. В процессе долгого и мучительного выбора для себя решил, что лучшим сочетанием цена и качество будет японское авто, а именно Murano. Проехал не мало: за плечами 4 года и 55000 км, поэтому могу объективно оценить все плюсы и минусы лично для меня. Плюсы: Это конечно комфорт и шумоизоляция. Едет очень мягко, переключение передач не ощущается вообще, никаких рывков. Двигатель очень динамичный, на обгон идешь без сомнений. За эти годы привык к электроприводу сидений и руля, садясь за руль авто жены, даже забываю как отодвинуть сиденье вручную. Простой и очень понятный интерфейс панели, лаконичный дизайн, до сих пор радует панель даже в сравнении с авто нового поколения. Акустическая система радует, хотя я и не меломан. Дизайн актуален и сейчас, его сразу видно среди потока. В обслуживании не дорогой, аналогов деталей по разумным ценам огромный выбор. Отдельно хочется сказать про лобовое, за столько лет ни сколов, и тем более трещин на лобовом нет. А вот в аутлендере пришлось менять дважды. Кожаный салон в японской сборке отличный, никаких серьезных потертостей за годы езды. По трассе идет отлично, на бездорожье не Prado конечно. Но он для тех кто любит комфортную езду, больше чем карабкаться по бездорожью. А минусах - их немного, но как и в любом авто, для меня они есть. Свет фар, в сравнении с современными светодиодными фанарями, уступает конечно и на трассе в полной темноте хотелось бы больше света. Но не критично. Кнопки стеклоподъемников не подсвечиваются, а хотелось бы, тем более в максималке. Подогрев сидений достаточно долго (мин.5-7), если заранее не включить автозапуск. Багажник для многих не большой, но для меня это вообще не принципиально. Ничего не вожу, а три чемодана в аэропорт вполне спокойно умещаются. В целом крутая машина за свои деньги. Что ни говори мне нравятся японские авто за надежность, эргономичность, современный дизайн и классную управляемость.

Поділитися