Відгук про Volkswagen Jetta Седан 2002 року
Відгук про Volkswagen Jetta Седан 2002 року
19 січня 2013
Знайдено на
my.auto.ru
Начну свой отзыв наверное с того, что уточню на чем ездил раньше,и с чем буду сравнивать.Авто укажу как свои личные, так и те, которые были в семье.1.Ваз 210992.Ауди а6(с4)3.Сивик 1.84. Джетта 6И так начнем.После продажи ауди встал вопрос о покупке нового авто.Критерии были: 2 удобных кресла(езжу только с женой)задний диван интересовал мало.главное чтоб спинка складывалась,так как часто возим лыжи и т.п, да и в целом удобно.; большой багажник(после 500+литров у ауди...); двигатель 150-200 сил(расход особо не волновал.главное удовольствие);управляемость и хорошая ремонтопригодность.Итак,что пало под выбор: джетта,бора,октавия тур.гольф.леон...в общем гольф в разных шкурах.так же рассматривал не немецкие авто,но они как то отвалились сами собой.единственная которая как то всегда была в голове: ситрик с4 купэ.Не буду мучать вас о своих муках выбора.перейдем к главному.И так,я счастливый обладатель Джетты 1.8Т на палкеПервое впечатление: ОГОНЬ! после овощной валкой а6 с 1.8.это просто ураган. Со светофора в городе почти всегда первый.динамика и управляемость- почти то,что хотелось.После 2000км первое впечатление прошло,и начал реально оценивать машину.Двигатель(самое главное): 1.8Т 20 клапанов.знаком с ним 8 лет.поэтому все слабые места знал,и устранил сразу после покупки.а именно заменив масла,систему ВКГ, ремки,фильтры,свечи...работает ровно,тихо.заводится спокойно. динамика у него огого.по городу хватает с лихвой турбина подхватывает где то с 2200-2300. Расход: в режиме до 2500- 8-10 литров в городе.3000+ - 11 и выше.Зимой с прогревами и простоями держится в диапазоне 12-12.5.На полном баке проезжаю в среднем 450км. по трассе был зафиксирован рекорд в 742км. В общем очень им доволен.подхват у турбины ощутимый,и вытягивает она почти всегда. На трассе обгоны совершать очень удобно,я не сторонник обгонять по 1-2 машины..а обычно обхожу целые колонны.поэтому ускорение 80-150 имеет огромное значение.на третье передаче здесь это делать крайне удобно.выстрел идет моментальный.набор скорости идет изумительно.Потом снова 110км\ч на круизе.Если машина хорошо разгоняется,должна и хорошо тормозить. На данный момент стоят родные диски.суппорта и колодки.В принципе мне их хватает для обычной езды. Все четко,плавно, крайне информативно. Останавливаюсь именно там,где хочу.АБС практически не вмешивается(было пару раз на снегу,не более того.)После ауди это сказочно. При отжигах их конечно не хватает.но это сугубо личное мнение.Подвеска: что тут сказать,простейшая.тугая.тупая.но работает. комфорт после ауди отсутствует вовсе(но не настолько я стар,чтоб жаловаться), зато управляемость впечатляет.крены минимальны. колея-а что это? Не малую роль наверно играет то,что стоит спорт подвеска(бильштейн б4 в круг,и пружины той же марки и 16" лапти) Дугу держит замечательно,по дороге не рыщет,в снежной каше идет как трамвай.Коробка- тут все по немецки,5 передач влетают как шары в лузу,шансов промахнуться мало. 6й не хватает разве что на трассе. Передаточные числа вполне хороши. на 5й при 100км\ч где то 2400.т.е расход в нормеКомфорт: кресла с развитой боковой поддержкой,не электро,но регулировок хватает,держат замечательно,при долгих перегонах не устаю.Оба кресла регулируются по высоте,что удобно. Посадка низкая,полуспортивная.Особо хочу отметить такую вещь как ЛЮК.искал машину именно с ним.Скажу вам,это класс.всегда свежий воздух в салоне,без сквозняков и лишних шумов. НО увы и ах в американцах почти не бывает климата...его не хватает после ауди, но вроде и к крутилкам привык. Зимой в -25 салон прогревается замечательно. Шумоизоляция- ну не то,чтобы хорошая,но она есть. Дополнительно зашумил пол,арки и двери сплэном.стало комфортно. Музыка- 8 динамиков долбят нормально.качество на 4+ не боус,но и не кЕтай. Большой минус-головной свет.Как говорил предыдущий хозяин: светит он от лас вегаса до нью йорка,но не на дорогу.Багажник..ооо,это отдельная песня,6 трупов взрослых людей влазят без проблем.открывается он из салона и с кнопки на ключе.(то что не открывается непосредственно с крышки мне плевать.не люблю я это)Эргономика на высоте-вся необходимая мелочевка лежит по полочкам и не мешает.Теперь скажу о затратах на авто(проехал на ней 15 тысяч за 8 месяцев):1.полетел выжимной подшипник сцепления(поменял все в сборе от греха подальше) - 10000р2. Накрылся второй лямбда зонд - 3000р3. 3 замены масла и фильтров - 8000р4. Замена ГРМ и роликов - 8000р5. масло на доливку(турбина,и не питайте надежд,что она не будет есть масло), в моем случае это 300гр на тысячу - 6л. - 3000р6. Поменял всю подвеску: стойки перед в сборе - 6000р, стойки в сборе зад - 45000р, сайлентблоки все - 2000р (все это не было необходимости менять,но поменяно в угоду управляемости.)7. Страховка и ГТО - 6000рИтог: После покупки авто.В первую неделю на плановое ТО,регистрацию, и т.п было вложено: 20т.р....после этого денег она требует.Из всего этого видно, что машина не затратная в содержании,Если следить за ней.Итог: машинка оказалось на редкость собранная(для седана), динамичная, при вдавливании педали в пол и свисте турбы улыбка сама лезет на лицо,да и всякие офис мобили(не в обиду им)нервно стоят в сторонке. Ее не стоит брать тем,кто считает, что машина должна есть не более 8-9 литров.это вам не гетц и не лачетти,она любит бензин,но за это дарит вам эйфорию счастья,и хорошего ускорения. Ее не стоит брать тем,кто любит комфортные диваны.здесь все по спартански. Машина для драйва.культовая как и все поколение мк4.быстрая.приметная.Рассказ наверно немного сумбурный...но я не поэт.красиво писать не умею.Если у вас возникли вопросы- с радостью отвечу
Останні знайдені оголошення Volkswagen Jetta 2002
Всі відгуки про Volkswagen Jetta 2002
(7 відгуків)
Відгуки про Volkswagen Jetta інших років
Jetta 2018
13
Jetta 2017
27
Jetta 2016
50
Jetta 2015
70
Jetta 2014
90
Jetta 2013
85
Jetta 2012
146
Jetta 2011
99
Jetta 2010
60
Jetta 2009
70
Jetta 2008
145
Jetta 2007
89
Jetta 2006
60
Jetta 2004
10
Jetta 2000
10
Jetta 1991
17
Jetta 1990
12
Jetta 1987
29
Jetta 1986
17
Jetta 1984
17
Відгуки по моделях Volkswagen
1500
2
1600
2
Amarok
175
Arteon
7
Atlas
11
Beetle
66
Bora
287
Caddy
80
Caddy груз.
29
Caddy пасс.
125
Carat
3
Caravelle
11
Corrado
12
Crafter
41
Cross
1
Cross Polo
13
Derby
3
Eos
18
EuroVan
1
Fox
19
Golf
2 000
Golf GTI
35
Golf II
29
Golf III
43
Golf Plus
360
Golf R
4
Golf VI
69
ID.3
7
ID.4
1
Jetta
1 347
Kafer
3
LT
46
LT груз.
26
LT пасс.
2
Lupo
54
Multivan
213
Passat
2 656
Passat (все)
397
Passat B2
18
Passat B3
68
Passat B4
44
Passat B5
166
Passat B6
148
Passat B7
196
Passat B8
49
Phaeton
78
Pointer
119
Polo
2 345
Santana
11
Scirocco
83
Sharan
286
T (Transporter)
329
T-Cross
2
T-Roc
34
T4
5
T5
1
Taos
23
Teramont
47
Tiguan
1 491
Touareg
1 188
Touran
404
Vento
222
Як ми тестували…
Придбати авто Volkswagen
1500
12
1600
20
181
2
412
1
Amarok
124
Arteon
213
Atlas
171
Beetle
290
Bora
569
Caddy
2 126
Caddy груз.
35
Caddy пасс.
45
Caravelle
248
CC / Passat CC
926
Corrado
2
Crafter
515
Cross Polo
11
Cross Touran
13
e-Bora
18
e-Golf
1 233
e-Lavida
22
E-Tharu
7
e-up
27
Eos
51
EuroVan
1
Fox
38
Gol
3
Golf
10 191
Golf GTD
10
Golf GTE
7
Golf GTI
171
Golf Plus
621
Golf R
27
ID. Buzz
1
ID.3
53
ID.4
188
ID.4 Crozz
169
ID.4 X
6
ID.5
8
ID.6
10
ID.6 Crozz
74
ID.7
8
Jetta
2 907
Kafer
2
L80
1
LT
580
LT 46
1
Lupo
24
Multivan
353
Parati
7
Passat
13 367
Passat Alltrack
158
Passat B3
16
Passat B5
43
Passat B6
74
Passat B7
46
Passat B8
38
Passat Variant
913
Phaeton
97
Pointer
49
Polo
1 375
Routan
1
Santana
10
Scirocco
54
Sharan
391
T-Cross
9
T-Roc
262
T5
2
Taigun
4
Taos
14
Teramont
7
Tiguan
3 244
Touareg
3 442
Touran
2 122
Transporter
2 929
Typ 4
1
Up
52
Vento
174
Другая
453