Відгук про Volkswagen Tiguan Позашляховик / Кросовер 2018 року

Купил в октябре 2018 года. Очень радовался по началу - комфорт, технологичность, внешний вид - супер! Правда машина очень эффектная, управляемость на высоте, двигатель очень резвый, панорамная крыша - восторг, ни разу ее не закрывал. Съездил на машину в Европу на новогодние праздники - 4000 км намотал, немного долил масла и все окей. Немного руль стал вибрировать, не сильно и не обращал особо внимания, докатал до 1го ТО на 15000 к апрелю. На первом ТО из критичных вопросов было 2 - руль и появление бороздочек на передних тормозных дисках. Официальный диллер, посмотрел и сказал, что все окей. Дребезжание руля исчезло без объяснения причин, а по дискам сказали, что видимо камушки попали и их прочистили все окей, бывает. На днях знакомый обратил внимание на один из дисков, говорит, что у тебя с ним? Смотрю, а на нем оказалась уже не бороздочка, а такая канава и не в одном месте. Пока рассматривали диск, обратил внимание на хромированные части кузова внизу дверей - на них начали появляться ржавые пятна ("жуки" ). С этими вопросами я поехал к официальному диллеру, после осмотра они сказали, что с дисками все хорошо, это нормально, просто за 745 км проезженных в городских условиях после ТО туда попали камни и сделали такое с диском, но это бывает. Ничем помочь не можем. Мои доводы, что это не совсем нормально при пробеге менее чем 16000 км были проигнорированы и сказали, что надо просто периодически резко оттормаживаться и скоро диск сотрется и борозда будет не заметано. По следам ржавчины на хромированных деталях сказали, что это от воздействия окружающей среды, битума и камушков. Так же не гарантийный случай и для всех моделей Volkswagen это нормально. Они просто не совсем пригодны для эксплуатации в Санкт-Петербурге и Ленинградской области, очень сильное воздействие внешней среды и еще какой-то бред. И к сожалению стал скрипеть пластик в салоне переодически. Честно, до этого был автомобиль другой марки, которая считается менее "крутой" и более "дешевой", менее именитой и там такого не было за 4 года эксплуатации и сборка была лучше. Так, что теперь осталось сказать, что новый автомобиль этой марки приобретать точно не буду, не смотря на его классный дизайн, комфортность и технологичность. Качество на сегодня ужасное. Дополняю отзыв и снижаю уровень безопасности, на 56 000 км, на скорости произошел сброс с 5-ой передачи на вторую с торможением двигателем, хорошо это случилось через пару минут после съезда с Кольцевой автодороги, иначе с 7-ой на вторую в плотном потоке, могло все закончится плохо. Своим ходом добрался до дилера. Вердикт умер блок управления мехатроника (мехатроник меняется целиком, как мне объяснил Официальный дилер), 30-45 дней ждать под заказ, при том что я на 2-х последних ТО обращал внимание, что коробка работает странно. В итоге перед этим летом за свой счет попросил провести диагностику коробки - сказали, что все окей. Дальше веселее - гарантия мобильности это ад, работает через одно место, во всяком случае в Санкт-Петербурга, подменных автомобилей нет, диллер ссылается на Фольксваген Групп Рус, они на РАМС (служба мобильности фольксваген, а они на диллера и тебя катают бесконечно по кругу. Неделю выбивал решение с подменкой с матами и повышением голоса ( с 3-го дня, когда мне стали говорить, что ничем не можем помочь), потом предложили на Шкоду Октавию 2021 года в предмаксимальной комплектации, я согласился и на второй день поехал получать у ЕвроАвто (просто прокатная контора). Начал принимать автомобиль - оказалось 2016 года и комплектация чуть выше минимальной, ну да ладно, спорить не стал. Отдал залог 10 000 руб. Уточнил, должен ли к ним приезжать и на какой срок, сказали, что бессрочно, пока не закончит ремонт дилер. И начал ездить, через 3 дня звонок от РАМС, говорят мы еще ищем вам автомобиль, я удивился, сказал, что уже забрал, РАМС тоже удивился. В итоге звоню в проактную контору, где взял авто, говорят, что завтра надо его вернуть, вам РАМС не продлил аренду, но мне об этом забыли позвонить и сказать (видимо, чтобы катался за свой счет). Звоню в РАМС, говорят, да мы решим Ваш вопрос. Почему нельзя оставить Шкоду, сказали, что она забронирована на дальнейший срок типо того что, хотя при сдаче авто мне сказали, что это не так. После моих регулярных звонков дали коммерческий аккаунт в Делимобиль на 10 дней, а потом сказали посмотрим, что будет и согласует ли Дилер далее и что. В этом аккаунте доступен только эконом (Хотя в гарантии мобильности заявлено, что не ниже классом автомобиль предоставляют). Тариф только на сутки, беру КИА РИО Хлайн и езжу на нем, так как Каптюры, Поло и Солярисы совсем убитые попадаются. Надеюсь, что через 10 дней не пересадят на арендные самокаты =)))) Отношение дилера Сигма Моторс дно, обещают одно, в итоге либо не перезванивают, либо говорят, что ничем не могут помочь. Честно уже задумываюсь о продаже автомобиля и покупке другой марки, при чем даже не из-за низкого качества и высокого брака в авто (я еще не писал про то что элементы хрома клеить или менять надо на морде, они постоянно отщелкиваются, то что масло жрет хорошо, если на трассе проехать 2000 км, то около 200-250 грамм подливаешь, то что антифриз подливаю каждые 1.5-2 месяца, так как расширитель пустой, официалы тоже самое делают и говорят это нормально, что он уходит так). В большой степени отношений дилера и то, что на все твои замечания полный пофигизм и говорят, что так и должно быть, у вас все в порядке, просто такая марка автомобиля с такими недостатками. Честно машина классная во всем - динамика, комфорт, если поставить Андройд адаптер, проходимость, внешний вид, но очень подводит качество, еще нет и 3-х лет эксплуатации, а к дилеру я езжу, так же часто, как на первой моей машине - старой девятке, которой было около 10 лет, только там механик решал все вопросы, а дилеры Фольксвагена только разводят руками и говорят, что ничем не можем помочь.