ID.4 215

Оголошення про продаж Фольксваген Пассат Б5 в Україні

Всього оголошень
Синій Фольксваген Пассат Б5, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 296 тис. км за 4990 $, фото 1 на Automoto.ua
18.03.2024
4 990 $
194 260 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 4990)) }} грн
Газ/бензин 2 л.
Ручна / Механіка
296 тис. км
Київ
Код товара: 42639.Возможен обмен на любое авто (Trade-in), вопросы по обмену в телефонном режиме. Автопарк гарантирует полное сопровождение ...
Синій Фольксваген Пассат Б5, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 296 тис. км за 4990 $, фото 1 на Automoto.ua
18.03.2024
4 990 $
195 358 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 4990)) }} грн
Газ 2 л.
Ручна / Механіка
296 тис. км
Київ
Код товара: 42639.Возможен обмен на любое авто (Trade-in), вопросы по обмену в телефонном режиме. Автопарк гарантирует полное сопровождение ...
Сірий Фольксваген Пассат Б5, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 383 тис. км за 4490 $, фото 1 на Automoto.ua
13.03.2024
4 490 $
175 783 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 4490)) }} грн
Бензин 1.6 л.
Ручна / Механіка
383 тис. км
Вінниця
Код товара: 42519.Возможен обмен на любое авто (Trade-in), вопросы по обмену в телефонном режиме. Автопарк гарантирует полное сопровождение ...
Сірий Фольксваген Пассат Б5, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 150 тис. км за 2600 $, фото 1 на Automoto.ua
13.02.2024
2 600 $
101 790 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 2600)) }} грн
Бензин 2 л.
Ручна / Механіка
150 тис. км
Краматорськ
Volkswagen в КраматорскеVolkswagen Passat B5 2,0 benzin 2004 року пробiг 150,000 авто в идеальном состоянии вложении не требует авто после п...
Сірий Фольксваген Пассат Б5, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 253 тис. км за 4990 $, фото 1 на Automoto.ua
25.12.2023
4 990 $
195 358 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 4990)) }} грн
Бензин 1.6 л.
Ручна / Механіка
253 тис. км
Одеса
Код товара: 41154.Возможен обмен на любое авто (Trade-in), вопросы по обмену в телефонном режиме. Автопарк гарантирует полное сопровождение ...
Сірий Фольксваген Пассат Б5, об'ємом двигуна 1.9 л та пробігом 334 тис. км за 4999 $, фото 1 на Automoto.ua
21.02.2024
4 999 $
195 710 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 4999)) }} грн
Дизель 1.9 л.
Ручна / Механіка
334 тис. км
Староконстянтинів
надійне та комфортне авто..все працює..фільтра, ремні ролики, масло замінено..повністю обслужена.. ⠀⠀
Фольксваген Пассат Б5, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 215 тис. км за 5000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
02.02.2023
5 000 $
195 750 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 5000)) }} грн
Бензин 2 л.
Автомат
215 тис. км
Харків
Перевірено за номером по базі МВС
PX7046MO
Пассат б5+,2005 г.,2.0 бензинЛюбые проверкиВсе вопросы по телефону
Фольксваген Пассат Б5, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 180 тис. км за 3600 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
12.01.2023
3 600 $
140 148 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 3600)) }} грн
Газ/бензин 1.6 л.
Ручна / Механіка
180 тис. км
Умань
Перевірено за номером по базі МВС
CA8248IA
Продаю авто в хорошем состоянии. В собственности более двух лет проблем серьезных за все время эксплуатации в авто не было. Но все детали им...
Чорний Фольксваген Пассат Б5, об'ємом двигуна 2.8 л та пробігом 305 тис. км за 5300 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
05.02.2023
5 300 $
207 495 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 5300)) }} грн
Бензин 2.8 л.
Ручна / Механіка
305 тис. км
Київ
Перевірено за номером по базі МВС
AA1138KH
Представляємо вам VW Passat B5 2005 року з повним приводом 4Motion та потужним 2,8-літровим двигуном. Механічна коробка передач забезпечує е...
Фольксваген Пассат Б5, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 415 тис. км за 5700 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
09.01.2023
5 700 $
223 155 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 5700)) }} грн
Дизель 2 л.
Ручна / Механіка
415 тис. км
Піщанка
Перевірено за номером по базі МВС
AB3411EK
Продам PASSAT b5 2.0tdi 6ст.Авто без вложений мотор коробка ходовая в идеальном состоянии. Прекрасная комплектация, подъемники,гидро усилите...
Сірий Фольксваген Пассат Б5, об'ємом двигуна 1.9 л та пробігом 340 тис. км за 5400 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
15.01.2023
5 400 $
210 222 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 5400)) }} грн
Дизель 1.9 л.
Ручна / Механіка
340 тис. км
Сміла
Перевірено за номером по базі МВС
CA7391IP
Продам Passat B5 1,9 TDI. Авто в очень сохраненном состоянии и хорошей комплектации. Загонялась пол года назад из Германии. В машине работае...
Сірий Фольксваген Пассат Б5, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 280 тис. км за 4200 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
05.02.2023
4 200 $
164 430 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 4200)) }} грн
Бензин 1.6 л.
Ручна / Механіка
280 тис. км
Тульчин
Перевірено за номером по базі МВС
AB0446HM
Автомобиль в хорошем состоянии.
Дивитися відео тест-драйви Volkswagen Passat B5
Фольксваген Пассат B5 за 300 т.р.
VOLKSWAGEN PASSAT B5 PLUS 1.9 TDI 130 HP ОБЗОР
Обзор Volkswagen Passat B5 1.8 Turbo. Эконом бизнес-класс ? #KONGAUTO #KONGBAND
Volkswagen Passat B5 недостатки авто с пробегом | Минусы и болячки Фольксваген Пассат Б5
Volkswagen Passat B5+. Здесь слишком много Ауди.
Фольксваген Пассат Б5 1.8Т: чего стоит бояться при покупке?
Тест-драйв Volkswagen Passat b5 за 120 тысяч рублей
ФОЛЬКСВАГЕН ПАССАТ b5 ЗА 100.000 рублей | ЛУЧШЕ ЧЕМ ПРИОРА
VW Passat B5 Анти Тест Драйв (Жорик Ревазов)
Отзыв VW Passat B5 СПУСТЯ 3 МЕСЯЦА!!!

Марки авто по країнам

Як ми тестували…

  Автомобілі Volkswagen Passat з індексом B5 - це п’яте покоління знаного німецького бренду. З’явились вони у 1996 році. Представлений Passat B5 у кузові седан та універсал Variant. У порівнянні зі своїми попередниками, B5 пропону...

Читати як ми тестували Фольксваген Пассат Б5
Технічні характеристики
4/5
13.0 с
1.6-літровий чотирициліндровий бензиновий двигун з п’ятиступінчастою механічною коробкою передач
5/5
5/5
7.7 л/100км
Комфорт
5/5
4/5
5/5
5/5
5/5
Безпека
5/5
5/5
4/5
Усі відгуки
4.6/5
(166 відгуків)
Денис
4.2/5

В целом ничего плохого о Passat b5+ сказать не могу, не плохой авто с множеством достоинств. Но есть одна версия с двигателем 2.0 20V ATL атмосферный на 131 силу, так вот, это самый проблемный и крайне не удачный бензиновый двигатель который устанавливали на этот кузов. Именно Пассат с этим мотором я эксплуатировал, и этот агрегат расходует масло в огромных количествах, даже новым с салона он жрал масло. Мотор практически не ремонтно пригодный, и даже после капиталки он все равно расходует масло. 1 литр на 1000 км это абсолютная норма, и такой расход у двигателя который не ушатан, на пробегах 200.000+ расход спокойно может достигать и 2.5-3 литров масла. По трассе при скорости 150+ расход масла может вырасти до 1.5-2 литров, и эта проблема не решаема. VAG официально признал что этот двигатель имеет ряд конструктивных ошибок. Особой динамики он не дарит, расход топлива на механике в городе 10-11 литров, преимуществ никаких не имеет. Лучше не рассматривать авто с этим двигателем. Он также устанавливался на Ауди А4 2001-2006, Ауди А6 2001-2003.

Максим
4.8/5

Почитал отзывы других людей и не понимаю адекватности их. Многие пишут что авто дорогое- в чем? В покупке? Или в обслуживании? Покупал авто из сша. В Штатах владельцев было двое и мне досталась сервисная книга с буклетами и кучей чеков о обслуживании авто. Так вот первый владелец купил его в штате Юта за 42800$ - сегодня это авто стоит 4-5тыс; в чем же дороговизна? А сколько должен стоить авто 20ти лет с первичной стоимостью в 50тыс??? - бесплатно? Приора стоит 2-3 Ланос-3-4тыс - а пассат сколько должен стоить? Это пассат! Он в сотни раз надежнее и комфортнее любого ваза ланоса корейца или японца в этом сегменте. Про французов вообще не говорю - гниющие ведра. И так: за 16 лет водительского стажа владел б6, владел Камри 40, акцентом, кашкаем, маздой, приорой ну и вот последние 6 лет и 150тыс пассатом б5. Что могу отметить: кузов!!! Машине 20 лет, заводской окрас, капот в сколах- но ни единого рыжика. Просто скол - и зиму проживает без подкрасов не меняя своего цвета серого метала на рыжик. Кузов если не окрашивался вторично- не гниет не рыжеет. Все супер. Очень крепкий - ощущается по тому как машина себя ведёт на плохих дорогах. Ничего не скрипит и не болтается- кузов не скручивается на диагоналках. Кстати на счет скрипов. Скрипел центральный подлокотник когда на него облокачиваешься. Но сразу проклеел антискрипом за 100грн и проблема ушла на всегда. Больше ничего не шумит. Шумка- на высоте. Если сравнивать с божественной Камри 40- то пассат гараздо тише как на скорости так и на брусчатке. Толстый ковролин, много виброизоляции. Пожалуй можно придраться лишь к люку который на 150-180 начинает слегка издавать шум. Но так у всех машин с люком да и чего хотеть от авто 20ти летней разработки. А вообще на человеческих скоростях 100-120- ничего не шумит. Вывод напрашивается сам собой. Подвеска. Многие жалуются на просвет и дороговизну - ну ребят если вам не по карману пассат то купите Ланос- ни к чему эти понты. У себя сразу заменил в круг все аморты, пружины и опоры- машина сразу поднялась на свои заводские 175мм. Чего с головой хватает чтоб заехать на любой бордюр и выехать на рыбалку нигде не зацепившись. Вообще за 6 лет владения ни разу не черканул бампером или днищем. Чего не мог сказать про акцент или Камри. Что касается цен на ходовку итак: передние аморты 100$ пара. Пружины- 50$ пара. Также и задние. Аморты задние 60$ пара. И это все по оригиналу. Не Китай!! Рычаги только лемф!!! Стоят 500$ весь комплект - но их хватает на 120-150тыс по нашим дорогам!!! Что считаю не дорого для комфорта. Мотор. Купив сразу столкнулся с не большим масложором. Сразу же заменил турбину -800$ и колпачки на клапанах - цену не помню копейки. Но! Проехав 150тыс ни разу не доливал масло. От замены до замены отметка максимум! А ощущения от мотора кайф! Ни одна Камри 2.4 или Хонда 2.4 просто не угоняется за живым пассатом. Разгон до 100 по рейслоджику 8.1. Но! Прелесть турбины в том что если не наваливать и ехать спокойно то даже в городе можно вкладываться в 9.5 а на трассе в 7л. А если тягаться со всеми и доказывать каждому что пассат может, а он может, то можно расход разогнать до 17-18л. Но тут уж сами решайте. В целом за все годы машина не подвела ни разу и всегда дарила комфорт. Не стоит сравнивать его с машинами 10ых годов или свежее годов. Он крут именно среди авто тех лет. А учитывая что он дожил до наших дней - то считаю что в этом бюджете аналогов просто нет. Из минусов лишь могу отметить коробку. 5ти ступ механика очень короткая. А 5 передача включается с 40км/ч и до 230км/ч. Это хорошо для экономии в городе. Но когда едешь 120км/ч хочется 6ую передачу. Чтоб просто поддерживать скорость на холостых. Но на автомате этой проблемы нет.

Читати всі відгуки