Mitsubishi Outlander, 2022 г.в.

Только купил. Пока много писать не могу, мало наездил (850 км). Но первые впечатления больше отрицательные, чем положительные. Может быть, поезжу и изменю свое мнение. Но пока не могу. Первое впечатление — не очень хорошее. Главный минус — управляемость, точнее плохая управляемость. Это самый главный минус. И он очень большой. Все остальное – не так важно. Никакой подлокотник, обдув водителя – тоже не очень удачный. На сидении водителя сзади почему-то пожалели сделать карман. На большой скорости шумноват. Жесткая подвеска. Плюсы – в целом надежный корпус, нормальный внешний вид, экономичный. Огромный багажник, что также очень хорошо. Говорят, что не ржавеет, но мне рано еще об этом говорить.

Надежная автоматическая 4 ступенчатая коробка обеспечивает переключение скоростей плавно без рывков, вы только ощущаете смену оборотов двигателя. Динамичный двигатель сохраняет неплохую тягу на средних и малых оборотах и позволяет ощутить всю мощь на высоких. Для снижения затрат на топливо, установлено ГБО. Большой салон, удобные кресла с боковой поддержкой, многочисленные регулировки переднего водительского кресла, климат и круиз контроль позволяют путешествовать с комфортом на далекие расстояния. Вместительный багажный отсек, позволяющий взять с собой в поездку все необходимое. Доволен эксплуатацией данного авто.