Отзыв об BMW 5 Series Седан 2005 года
Отзыв об BMW 5 Series Седан 2005 года
29 января 2008
Найдено на
avtomarket.ru
5.0
Доброго дня всем! Являюсь владельце БМВ 520,кузов Е60, 2.2, 170 л.с., 6 АКПП. Авто выпуска 2005 г., пригнана из Германии, куплена в Москве в автосалоне в конце 2007г. с пробегом 70 тыс.км. (правдив он или нет для меня не критично, т к авто в очень достойном состоянии,но даже если он и скручен в два раза, то для этой машины это не пробег). До этого были: переднеприводной ВАЗ(нов), Алмера N16 (нов),паджеро 2(не нов), примера П12 (не нов), поэтому сравнивать наверное буду именно с ними. Двигатель: Я не гонщик, так что рядной шестерки в 170 лошадей мне хватает за глаза, и я вынужден признать,что машина агрессивная и заставляет тебя быть таким же. Хотя при покупке я искал скорее комфорта и покоя, но так уж сложилось, что купил именно ее. Двигателя хватает,чтобы ускорится и просто для езды по городу, по трассе пока не ездил,но думаю,и там его хватит. Коробка: Коробка работает ровно,четко и переключения почти не заметны. Нет щупа, поэтому масло сами вы не посмотрите,что чуток напрягало первое время, т к на всех своих машинах за этим следил несмотря на датчики. Пара "двигатель-коробка" мне не очень понравились, т к основные передачи в городе это третья и четвертая (экономия типа ))) ),и чтобы ускориться нужно ощутимо нажимать на педаль. Когда включаешь спорт режим, все работает очень достойно и четко, коробка должным образом использует всю мощь движки. Подвеска: Подвески на 90 % машин хорошие - дороги у нас гавно. это эмоции... Я бы не сказал, что она совсем дубовая, (на Примере П 12 она гораздо дубовее например), неровности асфальта и ухабы отрабатывает хорошо - дискомфорта в салоне не испытываешь.Рулиться машина оЧЧЧЧень достойно, тут ни дать ни взять. Пока ничего не менял, так что о надежности говорить рано. Салон: Я наверное не эстет, но меня все устраивает,все на своем месте,все нужно и по делу.Ничего нигде не болтается, не скрипит и не стукает. Мягкий,добротный пластик,хорошая черная кожа (у брата нулячий кашкай - там кожа хуже, царапается). Но посадка почему то не понравилась, много регулировок,но оптимальная посадка пока так и не найдена. Один минус салона - нет подстаканников для передних пассажиров.Очень напрягает, т к с утра еду и пью кофе,приходится держать в руках. В приборах все устраивает,единственное это привыкнуть к ним(к переключению поворотников и т.п.). Свет: Стоят биксеноновые адаптивные фары, на свет грех жаловаться, но если фара поломается,а авто не гарантийное, короче я даже знать не хочу сколько она такая стоит. Шумоизоляция: Шумка на уровне, движка почти не слышно,дороги тоже,когда коробка в спорт режиме,выпуск будто рычит (или мне так кажется - не знаю). Хотя, думаю,с чем сравнивать: по сравнению с Мерседесом в 221 кузове будет шумно. В общем: По запчастям она не дороже той же примеры П12: колодки оригинал, диски тормозные - цена практически одна +/- 500 руб. Рулевая рейка на примеру 45000 руб., на БМВ 48000 руб., думаю, не критично. По бензину расход около 13-14 литров, Примера 1,8 ела 10-12, и то и другое - норма, кто бы что не говорил. ИМХО движок в два литра не может есть меньше 10 по городу. Электронные системы безопасности очень облегчают езду на заднем приводе,но они не отменяют законов физики,и уповать на них не стоит. Если вы уже пошли в снос, то можно все отпускать и закрывать глаза, они все равно все делают сами (на 80 км/ч перестраивался и на полосах со снегом чуть не улетел,метров 20 протащило боком,слава богу на дороге никого не было,обошлось). Некоторые пишут, что можно на летней резине по снежной целине поливать 150 км/ч...конечно можно...так же можно с дуру и голову сломать об стену...одного порядка вещи... Езжу на зимней не шипованной резине, в снег конечно хуже, чем шиповка, зато при сухой зиме спокойней. Понравилось, что движок абсолютно чистый постоянно и со всех сторон защищен (даже спереди, где ноздри,все резинками закрыто) Вот вроде и все, не судите строго. Cпасибо,если осилили и дочитали до конца,извините,если немного сумбурно,хорошо если отзыв поможет кому то в выборе. Удачи вам и добра!
Последние найденные объявления BMW 5 Series 2005
Все отзывы о BMW 5 Series 2005
(37 отзывов)
Отзывы о BMW 5 Series других годов
Отзывы о моделях BMW
1 Series
235
114
1
116
27
118
25
120
12
130
1
135
1
2
13
2 Series
18
3 Series
1 062
316
56
318
103
320
158
323
3
324
5
325
34
328
38
330
24
335
13
340
1
4 Series
19
430
2
435
2
5 Series
1 517
518
20
520
158
523
53
524
4
525
133
528
35
530
70
530 GT
1
535
31
540
8
545
3
550
2
6 Series
40
630
4
635
1
640
7
645
6
650
2
7
120
7 Series
352
725
5
728
12
730
51
735
18
740
28
745
21
750
30
760
6
8 Series
17
850
2
C 1
2
F
11
F 650
2
F 800
5
F 800 GT
5
G
4
G 310
2
I3
41
I8
15
iX
1
K
7
K 1100
1
K 1200
6
K 1300
2
K 1600
1
LT
1
M
4
M Series
1
M2
4
M3
50
M4
18
M5
96
M6
31
M8
7
R
5
R 1100
2
R 1150
1
R 1200
4
S 1000
1
X1
394
X2
36
X3
703
X3 M
3
X4
98
X4 M
2
X5
1 193
X5 M
31
X6
334
X6 M
49
X7
63
Z1
1
Z3
8
Z4
53
Z8
2
Как мы тестировали…
Купить автомобиль BMW
1 Series
441
114
1
116
6
118
3
2 Series
148
216
1
218
3
228
1
230
2
3 Series
4 896
3 Series GT
135
316
3
318
9
320
19
325
3
328
33
330
18
335
7
340
1
4 Series
477
418
1
420
1
428
11
430
8
435
1
440
3
5 Series
5 199
5 Series GT
97
520
12
523
1
525
13
528
18
530
21
535
24
540
7
550
1
6 Series
152
6 Series GT
35
630
1
640
7
650
14
7 Series
983
725
1
730
2
740
11
745
1
750
6
8 Series
54
840
1
C 400GT
3
C 400X
5
C 650GT
5
CE 04
2
F 650
3
F 650CS
1
F 650ST
2
F 700GS
4
F 800GS
16
F 800GT
2
F 800R
9
F 800S
1
F 800ST
3
F 850GS
7
F 900 GS
4
F 900 XR
2
F 900R
12
G 310GS
10
G 310R
23
G 450X
1
G 650GS
6
Gran Turismo
20
I3
380
i4
163
i5
42
i7
40
I8
9
iX
161
iX1
67
iX2
6
iX3
39
K 100
2
K 100LT
1
K 1100LT
3
K 1200GT
5
K 1200LT
6
K 1200R
1
K 1200RS
8
K 1200S
3
K 1300R
3
K 1300S
5
K 1600B
4
K 1600GT
7
K 75
1
M
1
M 1000R
4
M 1000RR
1
M 1000XR
2
M 850
2
M1
5
M2
22
M3
59
m340i
2
M4
65
M5
119
M6
4
M8
28
R 100RT
1
R 1100GS
2
R 1100R
1
R 1100RS
1
R 1150GS
4
R 1150RT
1
R 12
5
R 1200
1
R 1200C
1
R 1200CL
2
R 1200GS
32
R 1200R
7
R 1200RS
6
R 1200RT
13
R 1200ST
1
R 1250
1
R 1250GS
12
R 1250R
8
R 1250RS
4
R 1250RT
10
R 1300GS
15
R 1300RT
1
R 18
3
R 35
1
R 51
1
R 75/5
1
R 80GS
1
R 850R
2
R nineT
19
S 1000R
10
S 1000RR
26
S 1000XR
11
S Series
1
X1
804
X2
90
X3
1 785
X3 M
20
X4
279
X4 M
18
X5
3 926
X5 M
125
X6
691
X6 M
99
X7
343
XM
28
Z3
3
Z4
32
Z4 M
3