Отзыв об Ford Fiesta Хэтчбек 2006 года

Отзыв об Ford Fiesta Хэтчбек 2006 года
20 мая 2010
Автор: aleksey_63
Найдено на avtomarket.ru
4.0
Доброго времени суток, уважаемые посетители данного ресурса!Возможно кому-то данный отзыв поможет определится с выбором подержанного авто в диапазоне от 300 до 350 тыров.Автомобиль второй в семье, в основном управляет супруга, но в последнее время сам часто сажусь за руль авто, т.к. приходится много перемещаться на дальние расстояния.Автомобиль покупался супругой самостоятельно, без моего вмешательства, поэтому основным критерием был внешний вид и отсутствие педали сцепления :) В итоге получили авто с роботизированной КПП, с которой я сначала никак не мог подружится, да и сейчас порой её задумчивость выводит из себя.Автомобиль надёжный, за три года владения не подвел ни разу, ничего не ломалось и заводился в любой мороз (этой зимой у нас доходило до -34). Единственное приключение было этой зимой - заправил обе машины на "мутной" заправке, итог - замена свечей на обеих машинах в -25, после чего все пошло как обычно: сел, завел, поехал. ТО через 20000 км, стоимость порядка 5000 руб (на Калину выходит дороже), по времени занимает не более 3 часов.Автомобиль идеален для городской езды, причем в городе должны обязательно быть хорошие дороги, в противном случае все ухабы ваши. Защиту на машину нужно ставить в первую очередь, ибо клиренс очень маленький и цепляет автомобиль всё, что можно. Зимой практически ежедневно несколько раз что-нибудь да зацепишь днищем. На трассе на скорости 140 км\ч цеплял днищем стыки мостов. Но в то же время управляемость авто отличная, на работу руля машина реагирует моментально, возможно низкий клиренс расплата за отличную управляемость.В салоне просторно и передним, и задним пассажирам. К ногам задних пассажиров отопитель не подведен, зимой оттуда бывают жалобы. Салон зимой прогревается за 15-20 мин. (в зависимости от температуры на улице), в Калине это происходит намного быстрее, но после этого пушит так, что «мама не горюй». Кондиционер летом со своей задачей справляется на 3. На мой взгляд, это обусловлено цветом авто – у нас черный металлик (не тонирована). Салон авто маркий - строительные смеси перевозить не рекомендуется, ибо потом даже аэрозольная химчистка вам не поможет.Шумоизоляция авто приличная, пока не едешь по лужам - арки требуют дополнительной доработки, но в целом твердая 4 – двигателя и аэродинамических шумов не слышно (если не открывать окна на трассе). Максимально разгонял авто 170 км\ч – запас оставался, но пробовать не стал – дороги у нас не позволяют. На трассе машину не кидает от встречного потока фур, устойчивость отличная.Багажник маленький – для поездок в Ашан вполне сойдет, но коляска-трансформер уже не влезет. Длиномеры возить можно – складываете сиденья и 2 метровые панели легко входят в салон, багажник при этом закрывается.Штатная магнитола не читает MP-3 и не отличается особым звуком, зато радио ловит отлично! При покупке б/у экземпляра со штатной магнитолой обязательно проверьте наличие заводского защитного кода, ибо если вы снимите аккумулятор, то при его установке лялька потребует ввод этого кода – без него выбудете наслаждаться тишиной.Датчик наружной температуры имеет свойство привирать в зависимости от окружающей среды. Еще немного напрягает расход топлива – для двигателя 1,4 при эксплуатации в городском режиме без пробок и кондея расход 9л... По трассе лучше – 6,5. (не накладно конечно, но по паспортным данным в городе расход обозначен в 8 литров, при этом стиль езды не тапку в пол).Роботизированная коробка это приколюха. В принципе уже привык, но выбешивает то, что при выставлении рычага в режим нейтрали привода не блокируются, т.е. машину держит только ручник. Кроме того, зимой после мойки под колеса на стоянке приходится подкладывать кирпичи – на ручник ставить опасно, потом приходится колдовать над колесами с полным чайником кипятка.Ближний свет очень слабый, ночью на трассе с ним неуютно.Все зимы ездим на Калине, т.к. звенящие звуки днища и защиты производят эффект ножа по сердцу. Жалко машинку.Стекла чувствительные, после 3 лет эксплуатации есть царапины, которые являются следствием очистки стекол зимой от снега обычным пластиковым скребком (на той же Калине подобного нет).
Последние найденные объявления Ford Fiesta 2006
Серый Форд Фиеста, объемом двигателя 0 л и пробегом 129 тыс. км за 4100 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
20.07.2025
4 100 $
Ford Fiesta, 2006
  • 129 тыс.км
  • Киев
Черный Форд Фиеста, объемом двигателя 1.4 л и пробегом 200 тыс. км за 3300 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
20.07.2025
3 300 $
Ford Fiesta, 2006
  • 200 тыс.км
  • Чернигов
Фиолетовый Форд Фиеста, объемом двигателя 1.3 л и пробегом 181 тыс. км за 4200 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
18.07.2025
4 200 $
Ford Fiesta, 2006
  • 181 тыс.км
  • Запорожье
Синий Форд Фиеста, объемом двигателя 1.4 л и пробегом 167 тыс. км за 3500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
17.07.2025
3 500 $
Ford Fiesta, 2006
  • 167 тыс.км
  • Киев
Серый Форд Фиеста, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 202 тыс. км за 4500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
15.07.2025
4 500 $
Ford Fiesta, 2006
  • 202 тыс.км
  • Днепр (Днепропетровск)
Синий Форд Фиеста, объемом двигателя 1.4 л и пробегом 194 тыс. км за 3500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
08.07.2025
3 500 $
Ford Fiesta, 2006
  • 194 тыс.км
  • Конотоп
Черный Форд Фиеста, объемом двигателя 0 л и пробегом 140 тыс. км за 3900 $, фото 1 на Automoto.ua
05.07.2025
3 900 $
Ford Fiesta, 2006
  • 140 тыс.км
  • Тлумач
Черный Форд Фиеста, объемом двигателя 1.25 л и пробегом 222 тыс. км за 2800 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
05.07.2025
2 800 $
Ford Fiesta, 2006
  • 222 тыс.км
  • Вышгород
Фиолетовый Форд Фиеста, объемом двигателя 1.3 л и пробегом 270 тыс. км за 4000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
05.07.2025
4 000 $
Ford Fiesta, 2006
  • 270 тыс.км
  • Черкассы
Зеленый Форд Фиеста, объемом двигателя 1.4 л и пробегом 220 тыс. км за 3950 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
03.07.2025
3 950 $
Ford Fiesta, 2006
  • 220 тыс.км
  • Запорожье
Все отзывы о Ford Fiesta 2006 (160 отзывов)
3.9
Общий рейтинг на основе оценок
05.12.2023
5.0

Відмінний автомобіль для пересування по місту. Керування відмінне. Є АБС, гідропідсилювач, регулюва...

Смотреть весь отзыв
16.08.2021
4.6

Форд Фиеста 2006 1.4 TDCI робот - наша первая машина, перед покупкой долго выбирали что пригнать из ...

Смотреть весь отзыв
19.04.2021
4.4

Идеальный вариант для первого авто для семьи. не большой расход топлива, достаточно умеренные цены п...

Смотреть весь отзыв
30.10.2020
5.0

Вместительная, юркая, удобно парковать, если положить заднее сиденье большой вместительный багажник ...

Смотреть весь отзыв
01.10.2020
4.6

Авто надійне, обслуговування не дороге. Ходова досить надійна. По городу саме те. З недоліків хотіло...

Смотреть весь отзыв
31.08.2020
4.8

Форд фиеста 2006 года, двигатель 1.25 на механике стал моим первым автомобилем. Езжу на нем уже 4й г...

Смотреть весь отзыв
11.05.2019
2.4

Не советую, маленькая, низкая, радует только торпедо, слабые двигателя.

Смотреть весь отзыв
06.08.2018
4.2

Отличная машина, хорошая сборка, очень маневренная и для города просто то что надо. Это был наш перв...

Смотреть весь отзыв
14.05.2018
4.2

Хороший, уютный, шустрый автомобиль. В принципе, есть всё, что нужно для комфортной езды! Динамика е...

Смотреть весь отзыв
04.05.2016
4.4

у меня Ford Fiesta 1,4 литра коробка передач - робот 2006 года выбирая машину была очень придирчивая...

Смотреть весь отзыв
Как мы тестировали…