Объявления о продаже Форд Таунус в Украине
![Форд Таунус 1980 в Запорожье на Automoto.ua Синий Форд Таунус, объемом двигателя 1.8 л и пробегом 100 тыс. км за 409 $, фото 1 на Automoto.ua](https://img.automoto.ua/Ford-Taunus-siniy-none-1980-88c/thumb-wide/auto-64146518.jpeg)
![Форд Таунус 1979 в Харькове на Automoto.ua Красный Форд Таунус, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 1 тыс. км за 800 $, фото 1 на Automoto.ua](https://img.automoto.ua/Ford-Taunus-krasnyiy-none-1979-c22/thumb-wide/auto-63483004.jpeg)
![Форд Таунус 1979 в Славянске на Automoto.ua Форд Таунус, объемом двигателя 2.9 л и пробегом 1 тыс. км за 1500 $, фото 1 на Automoto.ua](https://img.automoto.ua/Ford-Taunus-ne_ukazan-none-1979-de9/thumb-wide/auto-63137710.jpeg)
![Форд Таунус 1982 в Новых Санжарах на Automoto.ua Красный Форд Таунус, объемом двигателя 0 л и пробегом 111 тыс. км за 324 $, фото 1 на Automoto.ua](https://img.automoto.ua/Ford-Taunus-krasnyiy-none-1982-dc8/thumb-wide/auto-62985100.jpeg)
![Форд Таунус 1982 в Днепре (Днепропетровске) на Automoto.ua Бежевый Форд Таунус, объемом двигателя 2 л и пробегом 300 тыс. км за 700 $, фото 1 на Automoto.ua](https://img.automoto.ua/Ford-Taunus-bezhevyiy-none-1982-271/thumb-wide/auto-63753824.jpeg)
![Форд Таунус 1982 в Днепре (Днепропетровске) на Automoto.ua Коричневый Форд Таунус, объемом двигателя 0 л и пробегом 99 тыс. км за 500 $, фото 1 на Automoto.ua](https://img.automoto.ua/Ford-Taunus-korichnevyiy-none-1982-e07/thumb-wide/auto-62873952.jpeg)
![Форд Таунус 1991 в Вознесенске на Automoto.ua Форд Таунус, объемом двигателя 3 л и пробегом 240 тыс. км за 1650 $, фото 1 на Automoto.ua](https://img.automoto.ua/Ford-Taunus-ne_ukazan-none-1991-42d/thumb-wide/auto-63332186.jpeg)
![Форд Таунус 1979 в Ровно на Automoto.ua Синий Форд Таунус, объемом двигателя 0 л и пробегом 780 тыс. км за 1000 $, фото 1 на Automoto.ua](https://img.automoto.ua/Ford-Taunus-siniy-none-1979-e20/thumb-wide/auto-63255010.jpeg)
![Форд Таунус 1978 в Кривом Роге на Automoto.ua Белый Форд Таунус, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 400 тыс. км за 1300 $, фото 1 на Automoto.ua](https://img.automoto.ua/Ford-Taunus-belyiy-none-1978-315/thumb-wide/auto-63010018.jpeg)
![Форд Таунус 1980 в Сумах на Automoto.ua Зеленый Форд Таунус, объемом двигателя 1 л и пробегом 54 тыс. км за 602 $, фото 1 на Automoto.ua](https://img.automoto.ua/Ford-Taunus-zelenyiy-none-1980-602/thumb-wide/auto-64064290.jpeg)
![Форд Таунус 1982 в Луцке на Automoto.ua Бежевый Форд Таунус, объемом двигателя 0 л и пробегом 250 тыс. км за 3200 $, фото 1 на Automoto.ua](https://img.automoto.ua/Ford-Taunus-bezhevyiy-none-1982-419/thumb-wide/auto-63417542.jpeg)
Предложения от автосалонов
![Форд Таунус 1982 в Луцке на Automoto.ua Бежевый Форд Таунус, объемом двигателя 0 л и пробегом 250 тыс. км за 3200 $, фото 1 на Automoto.ua](https://img.automoto.ua/Ford-Taunus-bezhevyiy-none-1982-419/thumb-wide/auto-63414562.jpeg)
- Форд Таунус в Виннице
- Форд Таунус в Днепре (Днепропетровске)
- Форд Таунус в Запорожье
- Форд Таунус в Киеве
- Форд Таунус в Кривом Роге
- Форд Таунус в Луцке
- Форд Таунус в Львове
- Форд Таунус в Одессе
- Форд Таунус в Полтаве
- Форд Таунус в Ровно
- Форд Таунус в Сумах
- Форд Таунус в Тернополе
- Форд Таунус в Ужгороде
- Форд Таунус в Харькове
- Форд Таунус в Чернигове
- Ford Taunus 1970 года
- Ford Taunus 1971 года
- Ford Taunus 1975 года
- Ford Taunus 1976 года
- Ford Taunus 1978 года
- Ford Taunus 1979 года
- Ford Taunus 1980 года
- Ford Taunus 1981 года
- Ford Taunus 1982 года
- Ford Taunus 1983 года
- Ford Taunus 1985 года
- Ford Taunus 1986 года
- Ford Taunus 1987 года
- Ford Taunus 1989 года
- Ford Taunus 1991 года
- Ford Taunus 1996 года
Марки авто по странам
- Jaguar 1 516
- Land Rover 4 151
- MINI 1 442
- Alfa Romeo 502
- Fiat 6 333
- Chery 5 662
- Geely 3 814
- Great Wall 547
- Audi 32 366
- BMW 35 274
- Mercedes-Benz 35 059
- Opel 29 200
- Porsche 2 524
- Smart 1 172
- Volkswagen 73 503
- ВАЗ / Lada 72 871
- ГАЗ 4 657
- ЗАЗ 13 843
- ИЖ 530
- УАЗ 1 294
- Москвич / АЗЛК 1 963
- Lada 28
Мне удалось покататься на замечатльной машине после которой я и полюбил марку форд. Несмотря на то что машина старая к нее довольно мощный и динамичный двигатель мощностью 114 л.с., который заставлял удивляться многих водителей которые с удивление наблюдали как этот форд бодро от них уезжает. Посадка водителя очень удобная, рулевое упрвление информативное и легкое, даже без гидроусилителя руля( а на данной иодели он присутствовал) упралять и рулит автомобилем очень легко. Сцепление мягкое, педаль газа без замедлений реагирует на нажатие и выстреливает динамично разгоняя автомобиль. Если купите с таким движком то погонять можно от души
Автомобилем этой марки я владею уже более пяти лет.В целом автомобилем я доволен, несмотря на то, что было вложено немалое количество средств т.к покупал его в оченьплачевном состоянии, но зато практически даром.Был полностью перебран двигатель, после этого варили кузов и красили авто.Двигатель сделали отлично, насчёт покраски конечно можно было лучше, но втот момент не было достаточно средств.После этого я ездил около двух лет, затем дошло дело до подвески.Я могу конечно и ошибаться, но по моему я перебирал её впервые за весь срокэксплуатации форда.По ходовке было заменено всё!Очень порадовали цены на запчасти, всё на уровне жигулёвских, за исключением передних амортизаторов, но Kayaba и не может стоить дёшево.Машина стала немного выше и комфортней, хотя даже и на "убитой" подвеске была на голову выше Вазов.Таунус в использовании неприхотлив, питается 92-ым бензином, считаю его оптимальным, т.к при заправке 80-ым во время динамичной езды немножечко "цекотит", разницу между 92-ым и 95-ым практически не замечает.Расход бензина по городу после установки "семёрочного" карбюратора около 10-ти литров, по трассе 9, хотя мастера рекомендуют ставить "солекс".Максимальную скорость не знаю, разгонял только до 170 км/ч, хотя запас был приличный(речь идёт о шестицилиндровом моторе, объёмом два литра).Алгоритм разгона такой:1-ая передача, газ в пол, на спидометре 50км/ч, хотя едем меньше, а буксуем больше ))), 2-ая разгоняем до 100км/ч, при этом по времени это занимает 10, 5сек, включаем третью передачу и можем разгоняться до 140-150км/ч, затем 4-ая и насколько хватит нервов.Прошлый хозяин озвучивал цифру 200, но это к сожалению я подтвердить пока не могу.Проблем с расходниками и ходовыми запчастями не возникало ни разу и всё очень доступно, за исключением некоторых позиций, но всё это решается подборкой от отечественных или поиском на разборках.Салон очень просторный и комфортный, багажник огромен, если установить газовый баллон, то места ещё хватит достаточно.Кузов очень крепкий, днище хорошо обрабатывается на заводе.В двери помещаются, практически любые динамики, что не скажешь о задней полке.Есть конечно замечания по поводу родной размерности дисков, R-13 для такого большого автомобиля мне кажется очень мало, хотелось бы поставить 15-тые диски, места для этого вполне хватает.В общем резюмируя хочу сказать, при вполне доступной цене, вы получаете надёжный комфортный автомобиль, который доставит вам массу позитивных эмоций, при этом требуя минимум средств.Да и ещё, для любителей уличных гонок, таунус имеет огромный потенциал для тюнинга! При покупке авто этой марки обязательно обратите внимание на двигатель, т.к его ремонт является самой затратной частью, трос сцепления должен быть только оригинальным иначе будет часто рваться, посмотрите, чтобы оптика была целая, её трудно искать, но возможно.