Отзыв об Ford Focus Универсал 2007 года

18 июня 2013

Автор: xyanspb

Найдено на my.auto.ru

4.0

Доброго врмени суток!Буду краток, расскажу как в апреле 2013 года выбирал себе авто.Итак, сумма была в районе 350 штук и обязательно автомат. Всю жизнь прожил на ДВ и переехал в Питер. Выбор авто стал немного проблемнее так, как на ДВ все таки ездят на японцах и европейский автопром представлен слабо, за исключением дорогих машин.Перечитав кучу форумов, отзывов выбор пал на мазду 3 или форд фокус. Параметрами выбора был - комфорт, дешевое обслуживание. Пересмотрел мазд 6-7 - все были ржавые, битые, вообщем утиль. На более достойный вариант нехватало бабла. Перешел на фокусы, выбора больше, состояние автомобилей намного лучше. Было решено мазды в сторону, начал искать среди фокусов.Подвернулся вариант за 355 штук, 2007, 82000 пробега (почти уверен что скручен), полная комплектация салона ( есп, абс, датчики дождя, лепестки под рулем и проч ерунда), единственное движка 1.6. Вообщем за 335 + почти новый комплект зимней резины на литье. Естественно загнали на осмотр - по диагностике выяснилось, что надо перебирать всю подвезку ( это было ожидаемо еще когда прокатился) и немного по мелочи. Официалы насчитали 60 рублей за все.Приехал в другой сервис, устранить все недоставтки вышло 45 штук. Список состоял из 40 пунктов или больше.Сменил всю подвеску, расходники и тут выяснилось что порвана подушка на двигателе ( это к 82000 пробега), это еще + 7 штук. Ставил все оригинал.Ходовая была слишком убита, поэтому смущает 82000 пробега, хотя еще не понятно как ездили.Вообщем прошло пару месяцев, пробежал на нем около 3500 км, никаких естественно нареканий, все нравится.Из недостатков только слабая динамика на трассе и отсутствие шумки, все остальное супер. Больше никогда не куплю авто объемом меньше 2ух литров, это очень грустно когда не можешь обогнать по трассе фуру, так как тупо не успеваешь разогнаться и приходится возвращаться в ряд. Расход когда покупал был 9 литров, щас 10.5 с кондеем, машину после всей смены зап.частей прожарил по полной, докрутил до отсечки, разогнал до 185, понравилась управляемость, до 140 едет как по рельсам, комфортно. Загнал на диагностику, все четко, ни подтеков, ни каких либо других проблем.