Отзыв об Ford Focus Универсал 2008 года

Говорю сразу, машина не моя, а отца. Но мне отец доверяет, так что я много где им управлял и знаю машину не хуже отца. Купили у оф. дилера (Превокс). Комплектация Ghia(рейсталинг), 145 лошадок. Сейчас пробег 65.000. За всё время практически никогда не подводила. На 45.000 пришлось поменять катушки на свечах. Когда это произошло, мы были за городом. В 200 км от Москвы. Но мы не стали кипешить, и всё равно поехали по делам. Больше ничего не было. Один раз попали в аварию. Скажу вам так. По безопасности я ей ставлю 5+. Первый раз врезались в ЗИЛ. Но была не наша вина. Со скорости 140 Спокойно от тормозила до (примерно) 60.. Ни кто не пострадал. Даже ни у кого царапинки не было. После аварии спокойно завилась. Правда тянула на левую сторону. И вот с разбитой мордой ехали 750 км(из Брянской области). Мы когда ухали по Калужской обл. думали что-то отпадёт. А нет, спокойно доехали. А вот у дилера пришлось помучиться. Каждый хочет впихнуть денежку себе в карман. И думает только о себе. Хорошо у нас там работает друг. И все кто хотел получить на лапо, были выгнаны из автосалона.Чинили примерно месяца 3. Мотор довольно резкий. До 3000 об. Едет спокойно. Но достаточно превысить 3000 об. Сразу же рвёт. На трассе если надо сделать резкое ускорение, с лёгкостью ускоряется. По управляемости нареканий никаких нет. Подвеска многие ямы выдерживала. Внешний вид на момент покупки был просто прекрасен. Со временем внешний вид не сильно вышел из моды. Обзорность я бы не сказал что идеальная, но получше некоторых. Во всём виновата боковая стойка. Если ты хочешь повернуть голову, посмотреть, нет ли у тебя кого нибудь в мёртвой зоне, то стойка сразу перекрывает большую часть обзорности. Про остальное нареканий нет. Места в машине довольно много, правда если сидеть сзади с моим ростом ( 189). То головой упираешься в крышу. Места хватает. Что спереди что сзади (для своего класса). Багажник хорошо, можно многое что туда погрузить. Хорошо что у багажника нет петель, и можно спокойно укладывать багажник, не боясь что, что-то порвётся от петель, или багажник не будет закрываться. Но большой минус, это шумка. На скорости 110+ придёться говорить громче, что бы тебя услышали. Вот пожалуй самый главный минус. Машиной мы полностью довольны. Ни капельки не жалеем что купили. Полностью оправдало название народного автомобиля. Сейчас засматриваемся на другие машины (до 700.000). И довольно тяжело найти машину, что бы во многом превосходила наш фокус.