Отзыв об Ford Kuga Внедорожник / Кроссовер 2008 года

10 декабря 2010

Автор: Шмат

Найдено на my.auto.ru

4.5

Всем привет! Почитал тут мнения и решил добивить свое. Машинку "Титаниум" купил в октябре 2008 (и очередь тоже купил... но отдельно), авто понравилось (ездил на Соренто 2006 г.в, 2.5 дизель АКПП). Выехал с салона и вспомнил про ручку...( после автомата) сначала тяжко, но после первых 300 км привык, вспомнил и поехал по "взрослому" 6 ступка, это классно!! Машина фактурная, стильная и 2 "самца" клас-с! "Конь" бежит, 190 км/ч в легкую (по "нави" ), дорогу держит просто сказка!!! Салон - удобно, эргономично, правда спинки сидений узковаты, я 182 см на 100 кг., и задние пассажиры только 2-е, даже один, за мной мало места!!! Зато плюс - это поддержка левой руки на обшивке дверей!!! Очеень удобно!!!Удобный багажник, шторка, две позиции двери, и очень много места для всякой мелочи, это приятно!!! Да и в полу у задних пассажиров тоже ниши (контрабанда) для мелочей. Брал докатку, за отдельные денюшки! Хороший свет, корректор, противотуманки, музыка неплохая, "сильный" приемник, хорошо берет станции. Подвеска мягкая, и не качает и не пробивает, в самый раз!!! По расходу 9.5 л в городе и 8 по трассе, но динамика +++++!!! По поводу шума... его нет!!! Тихо, уютно, хороший климат!!! Функция быстрого обогрева стекол, супер удобно!!! Подогрев сидений (регулируемый), антибликовое зеркало, удобно. И дизель: прошлую зиму все помнят ( -28) , в легкую, были в лесу на отдыхе в Финке, снега по колено реально, со мной Сорентик ( бывший мой) и Тигуан ( бенз 1.4, моно), я их ВЫТАСКИВАЛ!!!! Тигуан вообще слабак, а у Сорентика водида "слабоват", еще учится ездить на полном приводе.Теперь минусы, они есть: самое обидное - это датчик уровня жидкости в бачке стеклоомывателя, его нет!!! И сажевый фильтр, заправлялся на Несте, но за 8000 пробега 2 раза ездил на станцию, принудительно прожигали!!! ( по гарантии) пока 38000 км, больше этого гемора нет.И конечно очеень короткая 1 передача, но удобство траганья с месте при выжатом сцеплении , его просто отпускаешь и едешь, причем и в гору и в снегу. газовать не надо, это удобно!! И замена ( менял 2 раза на правой) лампочек на ближнем свете, ну это просто издевка, надо снимать всю фару!!!!Главное: машина неплохая (чувствуется немецкая сборка), но можно чуть-чуть подешевле! И проходимость, прет как танк!