Отзыв об Mercedes-Benz E-Class Седан 1996 года
Отзыв об Mercedes-Benz E-Class Седан 1996 года
1 января 1970
Найдено на
auto.ru
Здравствуйте.Начну с того, что на сегодняшний день взял задаток, о продаже говорить рановато.Купил машын в начале 2018 года, долго искал полноприводный s210 в хорошем состоянии и за вменяемые деньги. Нашёл почти в 3 тысячах км от родного города. Взял за 400, т.е. по цене средненького 211-го.Подкупило, что ввезён был 2008 году, то есть к моменту ввоза находился в идеальном состоянии с пробегом, согласно немецким бумагам 150000 км, в России находился в одних руках и был приятный бонус в виде 135 л. с. в документах, вместо 224-х положенных. Правда, встал на учёт по ПТС 1996 года, хотя сам аппарат 2002-го.До этого ездил на Lexus RX300, но честно говоря заскучал по мерседесу. Ни одного плохого слова в адрес тойоты не скажу: надёжно, неприхотливо, однако не то, комфорта и возможностей лично для меня маловато. Первой моей иномаркой был 124-й, с той поры в основном ездил на мерседесах, старых и не очень: w203, w210, w164, w221, в промежутках были Камри, Аутбек, Галант, Шнива и РХ. Короче, захотел себе игрушку и купил. Подборщик я никакой: осмотрел внешний вид, полюбовался идеальным состоянием салона, пробил документы, так как знал особенности данного авто и отдал деньги. Если бы загнал на подъёмник, то вероятно сторговал бы ещё полтинничек.Что сделаноПо приезде домой сразу занялся ходовкой так как дорога много что показала. По заду: контрактный подрамник, все сайлетблоки, прочие резинки и восемь рычагов, всё оригинал и лемфердер. Позже поменял тормозные диски, от седана не подходят, и суппорта, они кстати, одинаковые с w140 3,2 бенз и дизельных.По переду: пружины, рулевые тяги, втулки стабилизатора( стоек стаба на 4matic нет, экономия однако), подушки под двигатель и АКПП, всего три штуки. Всё оригинал. Ах да, радиатор сопливил, взял не самый китайский из китайских, за 6к, не за 3, просто не было других подходящих в наличии. Итого, по железкам и работе около 80К. Можно было и дешевле, но... . Проехал больше 50000, с подвеской больше ничего не делал.АнтикорВскоре загнал авто к кузовщикам, так как знал куда смотреть и какой фронт работ предстоит. Сняли передние крылья, всё навесное под капотом кроме двигла и ещё чего-то недвижимого, отпескоструили, чем-то покрыли несколько раз, я запомнил только кислотный грунт Wurth. Да, ещё справа, на лонжероне под монтажным блоком была найдена дырка, там вырезали гниль и вварили заплату. С порогов сняли накладки, обработали. Между задним поддомкратником и колесной аркой хотела образоваться дырка. Это место безжалостно вырезали и вварили заплатку, с другой стороны та же история. Внутрь порогов заливали какую-то маслянистую штуку, она потом долго капала, с неделю я ездил без накладок, когда просохло поставили их на место. Задние карманы, там, где запаска, справа и где сабвуфер с накопителем и аптечкой слева, так же без сожаления вырезали и вварили новые. После обработки всё покрыли антигравием. За процедуры отдал по-свойски, ”мимо кассы”, 70К. По прошествии 2-х с лишним лет, всё в порядке, ни одного рыжика. Зато появились по низу дверей и на арках.Что ещё?Вдобавок ко всему поменял три из четырёх пыльников на передних приводах. 2000 набор из двух пыльников со смазкой и хомутами и работа по 1000 за каждый, так как рвались в разное время. Передний ступичный подшипник, 2500 плюс 1500 замена, подвесной подшипник вместе с обоймой 4000 вместо 9000 за оригинал, работа 1500. Засопливил коренной сальник коленвала, за работу и сам сальник отдал 7000, если бы был заднеприводный, сэкономил бы пару тыщ, так как здесь раздатка и болтов больше.Да, там обычная раздаточная коробка с шестернями, безо всяких муфт, насосов и электроники распределяет 65% на заднюю ось и 35 на переднюю, если кому интересно.Масла входит 8 с лишним литров, хороший картридж масляного фильтра 500-600 рублей, фиговый 300, также воздушный. Всего замена с фильтрами обходится в 6000, если лить хорошее масло.К пробегу 220000 расход масла 2 литра на 10 т. км, если вваливать по трассе, тогда побольше. В клубном сервисе лечится чисткой вентиляции картерных газов, заменой маслосъёмных колпачков, прокладок, цепи ГРМ (за компанию) и двадцатью пятью тысячами рублей.Пару раз менял фильтры салона, их там четыре: два просто ”гармошки” и два угольных, ( последних хватает надолго) 6000 комплект, гармошки стоят рублей по 500. Расход от 14 литров по карантину до 17 в нормальной городской жизни. По трассе, если катиться на круизе 100 км/ч, то 9,5-10. Лью 95-й.За два с половиной года на обслуживание ушло около 300К без бензина, вкладывал с удовольствием — чего не сделаешь для любимой игрушки — и мерс служил верой и правдой, вот только с коррозией подкачал. Хотел сделать новый мерседес, но не вышло. Если у вас руки растут из правильного места и есть нужный инструмент можно как минимум вдвое сократить расходы, не оплачивая услуги сервисменов. Я не таков, поэтому ездил в сервис по любому поводу.В общем, машина кайфовая и не экономичная. Понятия удовольствие и экономичность, считаю в принципе взаимоисключающими.Пока всё, что вспомнил. Может дополню. Всем добра и приятных покупок. Спасибо, что дочитали.P.S. Продавал полгода. Отдал за 360. Вот такая арифметика, господа: купил за 400, вложил 300 и продал за 360. Ни о чём не жалею и вспоминаю с любовью и благодарностью.Если есть вопросы, спрашивайте, отвечу, если в курсе.P.P.S После мерса решил немного сэкономить и купил Toyota Avensis 2л. 2007 года. Ну что сказать ребята, проездил на этой ”мечте” два с лишним месяца, на большее меня не хватило. Просто не смог привыкнуть к короткому водительскому креслицу, никуда не едущему двигателю, смешному климат-контролю, неспособному нормально охладить салон даже в +25 градусов и пластмассовой музыке.Стоит отметить, продал за неделю с небольшим, даже дороже чем взял. Люди больше ценят практичность и надёжность, чем управляемость, безопасность, комфорт , динамику и прочие ништяки.Ну да ладно, главное, чтобы машина нравилась.Ещё 11 фото
Последние найденные объявления Mercedes-Benz E-Class 1996
Все отзывы о Mercedes-Benz E-Class 1996
(19 отзывов)
Отзывы о Mercedes-Benz E-Class других годов
E-Class 2020
16
E-Class 2019
13
E-Class 2018
17
E-Class 2017
19
E-Class 2016
34
E-Class 2015
19
E-Class 2014
21
E-Class 2013
37
E-Class 2012
23
E-Class 2011
36
E-Class 2010
37
E-Class 2009
21
E-Class 2008
18
E-Class 2007
14
E-Class 2006
11
E-Class 2005
17
E-Class 2004
27
E-Class 2003
45
E-Class 2002
19
E-Class 2001
26
E-Class 2000
25
E-Class 1999
28
E-Class 1998
43
E-Class 1997
17
E-Class 1996
19
E-Class 1995
20
E-Class 1994
19
E-Class 1993
20
Отзывы о моделях Mercedes-Benz
190
117
200
38
220
12
230
52
240
9
250
14
260
12
280
7
300
27
320
3
400
1
817
2
A 140
10
A 150
11
A 160
14
A 170
11
A 180
10
A 200
2
A-Class
246
Actros
18
AMG GT
17
Atego
9
Axor
3
B 170
3
B 180
15
B 200
10
B 250
1
B-Class
136
C 180
17
C 200
26
C 220
22
C 240
2
C 270
6
C 280
1
C 300
4
C 320
2
C 350
2
C 43 AMG
3
C 450
1
C-Class
325
Citan
9
CL
15
CL 180
1
CL 420
1
CL 600
3
CL-Class
51
CLA 200
2
CLA 250
3
CLA-Class
61
CLC 200
3
CLC-Class
73
CLK 200
10
CLK 230
3
CLK 240
1
CLK 270
3
CLK 320
9
CLK 350
1
CLK 430
2
CLK-Class
140
CLS 280
2
CLS 350
2
CLS 400
1
CLS 500
2
CLS-Class
81
Coupe
1
E 200
84
E 220
63
E 230
15
E 240
3
E 250
22
E 260
2
E 270
17
E 280
13
E 300
10
E 320
37
E 350
11
E 420
2
E 430
2
E 500
4
E 63 AMG
2
E-Class
1 014
G 300
2
G 320
2
G 350
2
G 400
2
G 500
13
G 55 AMG
7
G 63 AMG
1
G-Class
124
GL 320
2
GL 350
11
GL 420
1
GL 450
11
GL 500
6
GL 550
3
GL-Class
201
GLA 200
1
GLA-Class
79
GLB
9
GLC 220
2
GLC 250
1
GLE 250
2
GLE 350
3
GLE-Class
60
GLK 200
2
GLK 220
18
GLK 250
3
GLK 280
3
GLK 300
3
GLK 350
3
GLK-Class
124
GLS 350
2
GLS 400
1
GLS-Class
35
M-Class
416
MB100
1
Mercedes
1
ML 230
8
ML 250
1
ML 270
13
ML 280
2
ML 300
2
ML 320
36
ML 350
46
ML 400
3
ML 420
1
ML 430
5
ML 500
3
ML 550
2
ML-Class
3
O 403
1
Pullman
1
R 320
4
R 350
11
R 500
1
R-Class
27
S 250
1
S 260
5
S 280
3
S 300
1
S 320
13
S 350
10
S 400
1
S 420
3
S 430
4
S 450
1
S 500
14
S 55 AMG
5
S 550
6
S 600
2
S 63 AMG
6
S 65 AMG
6
S-Class
760
SL
5
SL 500
3
SL-Class
14
SLK 200
13
SLK 230
5
SLK 280
1
SLK-Class
48
Smart
1
Sprinter
182
T1 груз.
17
V 220
6
V 230
5
V 250
1
V 280
2
V-Class
53
Vaneo
30
Vario
3
Viano
63
Viano пасс.
20
Vito
223
Vito 110
1
Vito 113
2
Vito 114
1
Vito 116
1
Vito груз.
25
Vito пасс.
74
W-Class
4
W123
10
W124
27
Как мы тестировали…
Купить автомобиль Mercedes-Benz
190
187
200
242
220
298
230
66
240
49
250
95
2544
1
260
15
280
57
300
81
308
1
320
99
500
17
609 d
1
815
2
A 150
2
A 160
2
A 170
1
A-Class
1 177
Actros
215
AMG GT
17
AMG GT 4
18
Antos
1
AROCS
5
Atego
286
Axor
45
B 180
3
B 200
1
B 250e
1
B-Class
778
C 180
7
C 200
4
C 250
3
C 300
2
C-Class
2 159
Cabrio
1
CapaCity
1
Citan
104
Citaro
1
Cito
1
CL-Class
87
CLA 250
5
CLA-Class
323
CLC-Class
62
CLK 200
1
CLK-Class
194
CLS 350
3
CLS-Class
198
Conecto
1
Coupe
4
E 200
5
E 220
11
E 240
1
E 250
2
E 270
1
E 280
3
E 300
1
E 320
6
E 350
2
E 430
2
E-Class
4 540
Econik
1
EQA
31
EQB
33
EQC
72
EQC-Класс
10
EQE
41
EQE SUV
28
EQS
64
EQS SUV
34
EQV
14
eVito
10
G 300
1
G 320
1
G 500
1
G 55 AMG
2
G 63 AMG
1
G-Class
356
GL 320
1
GL 350
3
GL 450
5
GL 500
4
GL 550
3
GL-Class
552
GLA 180
1
GLA-Class
210
GLB
2
GLB-Class
30
GLC 300
1
GLC 400
1
GLC 43
1
GLC-Class
273
GLE 250
1
GLE 400
2
GLE-Class
720
GLK-Class
115
GLS 400
2
GLS 63
1
GLS-Class
355
LK-Series
21
LN
24
LN-Series
13
M-Class
757
Maybach
21
MB-Class
15
MB100
17
MCV
2
Medio
1
Metris
14
MK
3
ML 250
1
ML 320
2
ML 350
13
ML 430
1
ML 500
1
ML-Class
233
O 301
1
O 303
7
O 307
1
O 325
1
O 402
1
O 403
2
O 404
3
O 405
1
O 408
2
OC 500
2
R-Class
77
S 320
1
S 350
4
S 400
1
S 500
10
S 550
5
S 600
1
S-Class
1 635
SK
9
SL-Class
21
SLK-Class
28
SLS AMG
1
T-Class
3
T-mod
26
T1
217
T2
160
Tourino
1
Tourismo
12
Unimog
1
V 250
1
V 300
1
V-Class
210
Vaneo
40
Vario
170
Viano
160
Vito
3 306
Vito 108
1
Vito 110
1
Vito 114
1
Vito пасс.
14
W123
42
W124
107
X-Class
3
Другая
256