Отзыв об Mercedes-Benz E-Class Седан года

Отзыв об Mercedes-Benz E-Class Седан года
9 декабря 2008
Автор: Без Имени
Найдено на auto.ru
4.4
Доброго времени суток всем. В этом отзыве попробую абстрагироваться от эмоций и оставить все рассуждения о владении настоящим Мерседесом и об автомобилях вообще (хотя признаться, на эту тему я люблю рассуждать). Попробую сухо и чётко, на своём примере описать покупку, затраты, радости и неприятности, связанные с покупкой Мерседеса при наличии около 400 тыс рублей. В качестве примера Элеганс 1996 года, 2,3 литра (150 л.с.), механика, кожа, климат, ABS, антибукс, ГУР, 4 подушки, подогрев сидений и зеркал, электро стёкла, зимняя и летняя резина на литье, музыка, 2 сигнализации. Стоимость 325 000р. Самая серьёзная проблема это выбор авто. Я искал больше года, и к сожалению 50%авто за эти деньги - полный хлам, ещё 25% требуют довольно серьёзных вложений, остальные 25 - более ли менее приемлемы, но беспроблемных нет совсем... Я смотрел 12 авто, из них 4 гонял на диагностику... Перевареные кривые кузова, моторы с компрессией как у старого Жигулёнка, низкое давление масла, вылетающие передачи, гнилые опоры передних пружин, стучащие колен валы, текущие рейки и ГУРы... всего и не перечислишь. Особенно надо опасаться свежекрашеных машин - это на 99% подстава. Короче, выбор такого авто это серьёзный и кропотливый труд. А ведь ещё надо найти подходящую комплектацию и "чистые документы". Я кстати перед оформлением сделки вместе с предыдущим хозяином заехал на пост ГАИ и проверил машину по базе. Сложно... НО преодолимо, если запастись терпением, всё таки можно найти достойный экземпляр (за указанную сумму только дорестайлинг). Отличие от рестайлинга - бампера, оптика, зеркала, передние крылья, крышка багажника, капот, отсутствие борт компьютера, системы стабилизации и электропривода сидений. Однако "вложиться" в авто всё таки придётся (в моём случае: все расходники, радиатор кондиционера, стойки стабилизатора, задние стойки, рулевые наконечники, шаровые опоры = 25000р с работой) Кроме того под себя купил новую магнитоллу(10000р), оригинальные блок фары ксенон (15000р + установил сам), газобалонное оборудование Lovato (25000р с установкой), литые диски неоригинал Италия (25000), решётку радиатора Авангард (2000р), задняя оптика Тайвань (4500р). Итого порядка 450 000. Что получаем за эти деньги. Приличная надёжность. За год и 30 000 пробега поломок, кроме описанных выше и устранённых сразу после покупки не было совсем, хотите верьте, хотите нет. Расход масла около 800 грамм на 10000км, никаких стуков, скрипов и других поводов для беспокойства. Предполагаю в ближайшее время заменить заднюю подвеску на усиленную (уж больно низкий, цепляет везде, да и пора ей уже. Выйдет это около 40000р) и пожалуй через 20-30 тысяч поменяю выхлопную систему. Из неустранимых недостатков - возраст. Хочется того, или нет, но не избежать помутневшей оптики, сколов на кузове, кое-где начинает потихонечку пробиваться ржавчина, лобовое стекло "в точку" и.т.д. Это к сожалению неизбежно. Те же подушки безопасности сработают или нет, совсем не факт. Неоспоримые плюсы: Очень просторный, тихий и комфортный салон, мягкая подвеска, глотающая большинство неровностей и волн (если Авангард, то будет чуть жёстче, чуть ниже, но более спортивная, хотя всё равно это Мерседес, а не Беха), приличная управляемость, невосприимчивость к колейности, отличная шумоизоляция, достойные материалы отделки (хотя хуже, чем у более старых Мерседесов), свет ксеноновых фар выше всяких похвал (обычные галогеновые намного хуже), внятный и чёткий климат-контроль, удобные органы управления, по оснащению не уступит многим современным авто, причём в моём работает исключительно всё до последней лампочки. В противовес малому дорожному просвету, антипробуксовка, блокирующая проскальзывающее колесо, благодаря которой авто, как по грязи, так и по снегу идёт, пока не сядет "на брюхо". Долговечность, - для этого авто 300-500тыс км - нормальный пробег, не каждый доживает до такого:) ... ну и конечно эмоции, о которых я не хотел писать... это же МЕРСЕДЕС! Минусы: не складывается заднее сидение, маловат багажник, а проём в него неудобен, частой замены требует щётка стеклоочистителя, она же плохо справляется зимой и в слякоть. Низкий клиренс + большая колёсная база = легче лёгкого "сесть на пузо", архаичный на вид блок климата. Ещё пожалуй плохо закрываются двери на всех без исключения экземплярах, бестолковые противотуманки и большой радиус разворота. Вот в общем и всё. Если есть желание купить W210, минимум 400тыс руб на покупку и около 20тыс руб/ 10000км на обслуживание - исправный и приятный во всех отношениях авто Вам обеспечен Всем удачи!
Последние найденные объявления Mercedes-Benz E-Class 2000
Серый Мерседес Е-Класс, объемом двигателя 2.8 л и пробегом 570 тыс. км за 3800 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
09.09.2025
3 800 $
Mercedes-Benz E-Class, 1999
  • 570 тыс.км
  • Балта
Черный Мерседес Е-Класс, объемом двигателя 2.5 л и пробегом 319 тыс. км за 1499 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
09.09.2025
1 499 $
Mercedes-Benz E-Class, 1994
  • 319 тыс.км
  • Хмельницкий
Серый Мерседес Е-Класс, объемом двигателя 2.3 л и пробегом 100 тыс. км за 1000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
09.09.2025
1 000 $
Mercedes-Benz E-Class, 1985
  • 100 тыс.км
  • Стрый
Черный Мерседес Е-Класс, объемом двигателя 0 л и пробегом 400 тыс. км за 5000 $, фото 1 на Automoto.ua
09.09.2025
5 000 $
Mercedes-Benz E-Class, 2003
  • 400 тыс.км
  • Львов
Белый Мерседес Е-Класс, объемом двигателя 2.6 л и пробегом 0 тыс. км за 3000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
09.09.2025
3 000 $
Mercedes-Benz E-Class, 1988
  • 0 тыс.км
  • Лубны
Черный Мерседес Е-Класс, объемом двигателя 2 л и пробегом 348 тыс. км за 21700 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
09.09.2025
21 700 $
Mercedes-Benz E-Class, 2016
  • 348 тыс.км
  • Житомир
Серый Мерседес Е-Класс, объемом двигателя 3 л и пробегом 56 тыс. км за 18000 $, фото 1 на Automoto.ua
08.09.2025
18 000 $
Mercedes-Benz E-Class, 2017
  • 56 тыс.км
  • Днепр (Днепропетровск)
Серый Мерседес Е-Класс, объемом двигателя 3.2 л и пробегом 321 тыс. км за 3600 $, фото 1 на Automoto.ua
08.09.2025
3 600 $
Mercedes-Benz E-Class, 2003
  • 321 тыс.км
  • Харьков
Серый Мерседес Е-Класс, объемом двигателя 2.1 л и пробегом 390 тыс. км за 12200 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
08.09.2025
12 200 $
Mercedes-Benz E-Class, 2011
  • 390 тыс.км
  • Тернополь
Серый Мерседес Е-Класс, объемом двигателя 2.99 л и пробегом 273 тыс. км за 9000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
08.09.2025
9 000 $
Mercedes-Benz E-Class, 2009
  • 273 тыс.км
  • Чуднов
Все отзывы о Mercedes-Benz E-Class 2000 (315 отзывов)
4.5
Общий рейтинг на основе оценок
28.08.2009
4.6

Добрый вечер. Прочитал много отзывов на сайте, решил оставить свой. Так вроде все начинают. Данным а...

Смотреть весь отзыв
03.08.2009
4.6

Всем здравствуйте! Хочу дать пару советов при покупке мерседес w210 с мотором 104, в пределах 350-40...

Смотреть весь отзыв
28.03.2009
4.4

Искал авто под определенные цели и требования. Нужен был статусный и вместительный автомобиль как дл...

Смотреть весь отзыв
14.01.2009
5.0

Всем привет!Хочу поделиться радостью владения глазастого мерса. Ко мне он попал случайно. Водительск...

Смотреть весь отзыв
08.01.2009
4.4

Всем Привет!!! Купил в 2006 году Ешку 430ую 1998мгода выпуска 279млошадей, авангард на серой коже,мн...

Смотреть весь отзыв
09.07.2008
5.0

Всем привет. До этого авто ездил на е240(w210), решил взять по мощнее и снова мерседес. Привез из Ге...

Смотреть весь отзыв
04.07.2008
4.6

Ну вот ровно 1 год назад попался мне в руки этот красавец. Я катался на многих машинах с большим объ...

Смотреть весь отзыв
24.04.2008
4.4

Это мой первый, но не последний мерс. До этого была только тойота - так что все сравнения будут прои...

Смотреть весь отзыв
26.03.2008
5.0

Все началось не знаю с чего, но 210-е мне всегда нравились. И пусть говорят разные "гонщики" что это...

Смотреть весь отзыв
06.11.2007
5.0

Привет всем поклонникам марки Mercedes!!!!! Такие отзывы читаю первый раз, т.к. редко нахожусь в инт...

Смотреть весь отзыв
Отзывы о моделях Mercedes-Benz
Как мы тестировали…
Купить автомобиль Mercedes-Benz