Отзыв об Mercedes-Benz GLA-Class Внедорожник / Кроссовер 2014 года

2 сентября 2018

Автор: Дмитрий

Найдено на auto.ru

4.6

Брал новым в Панавто. Езжу в основном спокойно, могу немного погнать под настроение- но это нечасто. Эксплуотировал ранее опель кадет, тойоту королла, форды мондео (2)- всё новое из салона. Итак, про хорошее: первое- свет. Очень приятный, всё видно, всё контрастно- в общем, правильный ксенон. Тут народ писал, что мол едет не очень. Скажу так- вероятно, это момент адаптивности: если на эко- разгоняется хоть и уверенно, но без пинка. Хотите драйва- спорт и вперёд. Спорт-каром не станет, но 80-90% авто на дороге оставите позади. Обратная сторона динамики- экономичность- у меня за 4 года при цикле город-трасса все сезоны (а зимой грею минут по 10)- 8л(!) Это реально круто. Летом бывает около 6, если на круизе- можно по трассе если километров 90-100/ч выйти на 4,5-5л- это фантастика, я не шучу. Слушаю истории про жрущие авто и улыбаюсь. Салон приятный, рост мой 178, так вот, более высоким мне думается будет некомфортно по высоте. Машина хоть и небольшая, но на дороге уважают, статус работает. Очень приятно рулится. Обслуживание- тысяч по 16 за ТО. Теперь о неприятном (и как ни странно- этого немало:( ). Акустический комфорт- вы будете смеяться- отсутствует: сзади дребезжат замки ремней безопасности, на крышке капота нет звукоизоляции (странно, да?- в Панавто подтвердили, что в данной комплектации не входит), мотор не самый тихий- в дешёвой королле работал тише, какие-то сверчки на дороге с частыми мелкими неровностями- всё это не то, что ждёшь от мерседеса. Задняя щётка очень плохо чистит стекло (у всех GLA, что я знаю). На крышке багажника в месте под стеклом какой-то глупый скол (вернее треснутое покрытие) краски на третьем году, который образовался на изгибе и явно является дефектом покраски, а не сторонней причины. На большом экране нет навигации- а-ха-ха. Подвеска жёсткая- но я такие люблю. Неисправность была одна- нарушение герметичности шланга омывателя заднего стекла- при подаче воды назад стал брызгать на педали- при ремонте выявилась причина- дырка как от шила на шланге (на третьем году эксплуотации- не перетёртость, не трещина, а идеальная маленькая кругленькая дырочка- от куда? От сервисменов?) Сейчас такой, как мой новый (с учётом рестайлинга) стоит где-то 2500000- на мой взгляд переоценен процентов на 20. Два ляма- два двести- ему красная цена (так было, когда свой брал)