Отзыв об Mercedes-Benz M-Class Внедорожник / Кроссовер 1999 года

Mercedes-Benz M-Class 1999 года - Фото 1 авто

Mercedes-Benz M-Class 1999 года - Фото 2 авто

Mercedes-Benz M-Class 1999 года - Фото 3 авто

Mercedes-Benz M-Class 1999 года - Фото 4 авто

Отзыв об Mercedes-Benz M-Class Внедорожник / Кроссовер 1999 года

1 января 1970

Автор: совсем Угрюмый

Найдено на auto.ru

4.4

Доброго времени всем! Много писатьо не буду. Если честно хотел купить ретрорекс от лексуса, но просмотрев около 10 предложений вживую - понял что за 500 тыс - одни дрова (это в 2010 году). Потом вспомнил что есть ml!!! Кто и как только не обсирал меня и емели... Да и тут каждый второй отзыв аля купил за 500 тут же вложил 200 .... Что хочется сказать по итогам владения более двух лет... Все кто "купил за 500 и вложил 200" - поздравляю, вы облажались, или когда купили х знает что, или чуть позже в сервисе)) мне достался среднеушатанный европеец с пробегом в 165 тыс км (думаю по факту то поболе), разок крашеный по кругу, два элемента в шпакле. Оговорюсь, купил я пятый из осмотренных, первые четыре - ну вообще цыганские)) сейчас пробег 240 тыс км. Вложения - не больше чем у одноклассников - скажем так товарисч в ретрорекс за два года соточку то точно вбухал, сосед в спортадж первый и то больше вкладывает, а мой емеля при правильном подходе денег то особо и не просит. К примеру - зазвенели каты у меня, можно конечно к официалу - заменят систему за соточку)) можно заменить в профильном сервисе за полтос, можно вварить каты тыщ за тридцать (их там 4). А можно вварить два универсальных и два пламика, прошить под евро два, итого 16 штук... Подвесной подшипник... можно поменять в сборе с карданом за полтос плюс работа, как советует автоэксперт Левашов в главной дороге, а можно купить подвесной феби за 1700 руб. как советуют в мл клубе... В принципе так во всем, кто хочет расстаться с баблом - расстанется легко, а вот при правильном и самое главное своевременном подходе - обслуга емели карман не опустошит. Сам авто достаточно практичен и удобен - сосед до сих пор вздыхает когда я коляску в багажник ставлю не складывая)) кстать мой мл в добавок с третьим складным рядом - гоняли в белорашу в шестером (дядьки кг по 100) - в полне удрбно! Выводы делайте сами, и не бойтесь престарелых мерседесов - они хорошие)) и при покупке любого б/у авто - лучше потратьтесь на диагностику, в будущем это сэкономит кучу денег! Удачи. Для критиков - на вкус и цвет... Вобщем не нравится - не читайте)25 декабря 2012добавил фотонашел только с ДТП - дал порулить супруге)) ну и третий ряд, фото из каталога и живые, сиденья сложены и проход на третий ряд через откидное сиденье второго ряда.1 октября 2013Сентябрь 2013 г. Полет нормальный!Поломок никаких (вру - насос ГУРа поменял с бачком, ставил неоригинал, но руль чуть чуть потяжелел), масло, свечи, фильтра - по расписанию. За лето поменял все тех жидкости (редуктора, раздатка, АКПП - оригинал), прочистил клапанные крышки, заслонку, вентиляцию картерных газов перетряхнул. Повысился расход масла - грешил на маслосъемные - оказалась течь из под радиатора масляного фильтра - устранил. По цене не подскажу, ибо делал все сам. Заменил переднюю оптику, решетку радиатора аля 164 поставил... в целом полет нормальный! На днях поеду подвеску диагностировать, стуков скрипов нет, но лучше на начальном этапе какую нить мелочь поменять, чем потом эта мелочь пол подвески потянет. не могу добавить фото...