Отзыв об Mercedes-Benz M-Class Внедорожник / Кроссовер 2001 года

21 марта 2010

Автор: Оранжевый хэтчбек

Найдено на auto.ru

4.8

.....Владею данным авто (точнее супруга) уже почти 5 лет.Машина была куплена с пробегом 165000км.(сейчас 201000)Средний расход по городу при езде в потоке 18 л на сотню...ну а если желаете побыстрее то извольте платить.На дороге чувствует себя комфорно .ускоряется без проблем дорогу держит на стандартных колёсах отлично умеренно жёстко и мягко.Салон приятный обилие дерева и приятная AMG панель радуют глаз.Теперь про обслуживание..ВЫ не поверите но запас прочности у машины просто чумовой (сборка немецкая ручная) .Были заменены диски по кругу стоимость за один диск 3000р.шаровые по 3500.плановая замена цепи с помпой и 38000р передние амортизаторы (оригинал AMG)- 8000р за штуку.остальное всё по плану и стоит обычных денег что и н а все машины(масла фильтра колодки).. НА 200000 тыщах умерла плавно коробка был удивлён ?? (финляндия на НГ плакала)разобрали все пригорело масло диски ...прижал к стенке супругу оказалось что шлифовали на даче в поле с малым -развлекались застряли коробочку сожгли..общий капитальный ремонт 86000р.... лопнули противотуманки 4000р за штуку(болезнь)... Мотор от замены до замены кушает 2 литра масла (норма) начал сопливеть радиатор взял неоригинал немецкий 12500р замена 6000р (есть кое какие проблемки с его заменой) В общем хочу сказать что очень приятная машина единственно жаба душит на налог не в плане денег а в том плане что пойдут неизвестно куда... PS Машина дорейсталинговая...Рейсталин поинтереснее и меньше жрёт там коробка получше стоит да и климат уже вот и все отличия....при покупке везите к мастерам в сервис и смотрите внимательно!!!ь задние амортизаторы с пруж стоят 15000 р штука оригинал на заказ ждать неделю. Мотор не убиваемый!! PSS.но я больше люблю G.... ....решил написать дополнение к своему отзыву по нескольким видам ремонта....1 при сильном газе с места (лето сами понимаете) слышался лязг ,проблема -растянулась цепь раздатки (можно ездить ещё долго но тогда до кикдауна не давить тогда- зачем спрашивается 347 кобыл) цепь идёт вместе с шестернями стоит 18 тыщ оригинал замена с маслом 13000 руб 2. Заменял масла в мостах 3500р . 3 Шаровые по 2300руб замена- не помню. 4 начала поскрипывать задница проблема в сайленблоках на креплениях амортизаторов лечится просто шприц и масло....5.воздушная помпа начала цокать и появился запах выхлопа---лечится просто снимается продувается чистится.(кстати звук её цоканья такой что кажется будто мотору пипец!!!!!!!!!!!! приехали) 5 протянули подвеску на МL это стандартная операция но нужно сначала раскрутит смазать а потом всё затягивать, в некоторых сервисах тянут сразу, будьте готовы к тому он будет скрипеть как сволочь!!!!!! а потом вообще кривым станет. 6 торсион 5000рублей за штуку я их не менял отдал в нагрузку новому хозяину. Итог пробег у машины составил 212000 с учётом уже дачных поездок вложения мои смотрите сами машина хорошая но нуждается при покупке в 100% диагностике. Cупруга, когда продавали, даже прослелизась и не пошла с ней прощаться -любила его он не подводил никогда!!!!!! говорит что ей кажется что она его предала но Гранд SRT 8 (2006 гв)купленный на следующий день быстро удалил печаль и поправил настроение (эх женщины)...Всем спасибо если есть вопросы пишите отвечу... отзыв о Гранде напишу позже но это ЧТО-ТО!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!