Отзыв об Mercedes-Benz M-Class Внедорожник / Кроссовер 2012 года

2 октября 2016

Автор: evgen

Найдено на auto.ru

4.6

Вообще отзыв об автомобиле дело сложное, и судя по изливающейся народной желчи в комментариях неблагодарное. Сложное потому, что благодаря заботам маркетологов и прочих провокаторов покупки, существуют разные автомобили для разных случаев в жизни: чтобы получать удовольствие, доставлять удовольствие, преодолевать препятствия, чтобы ездить на работу, чтобы ездить с работы, с детьми, с девушками, с мальчиками, с животными, в городе или за его пределами, ну в общем Вы поняли, также существует огромное количество классов и подклассов в. т.ч. и по цене автомобиля. Лично я, чтобы внести хоть какую-то ясность в эту "какофонию", ввел бы еще как минимум несколько переменных - возраст водителя и наличие у него, нет не мозга (об этом расскажет первая переменная), а средств для содержания, выбранного автомобиля, среда его обитания и состав его семьи. И тогда объективный отзыв выглядел бы так: Марка/модель: Мерседес/МЛ 350 (W166) Возраст водителя: 34 Жена дети: да/2 Дача: да. Работа: иногда. Рост: 190. Вес 92 кг. Средства для содержания на один год владения: 210 000 КАСКО, налог 45 000, около 20 000 ОСАГО, бензин 156 0000, стоянка 90000, 2 ТО 40000, мойка 12000, потеря стоимости (в моем случае) 250 000. (Можно забить на КАСКО, оформить на инвалида и уйти от налога, поставить у подъезда, а еще реже мыть, меньше ездить и не считать уже потраченные деньги. А можно вообще не покупать... получится еще экономнее)Тем кто купил советую в любом случае заложить минимально 30 000-40 000 рублей в месяц на содержание авто. Мои расходы за год: 823 000 в год или 68 500 тысячи в месяц, если обозначенная сумма не опустошает семейный бюджет оставляя Вас голодными и раздетыми в однокомнатной квартире, то у Вас есть все шансы заметить, что: 1. В багажник влезает все необходимое + коляска для ребенка и еще остается место. 2. Постоянный полный привод дает уверенность на дороге при любых погодных условиях (в отличии от недопривода инфинити) 3. Автомобиль достаточно надежен за 53 000 пробега один раз глючил парктроник и перегорела лампочка в стопе (взял не оригинал цена вопроса 20 рублей, поменял сам.) У товарища такая же с пробегом 80 000 поломки отсутствуют. 4. Подвеска в меру мягкая, при условии размера дисков не более 19 дюймов. 5. На 19 дюймовых колесах колейность отсутствует полностью.(20 от AMG сложил в гараж, ждут нового владельца для которого чем больше, тем лучше.) 6. Фары святят просто великолепно. 7. Harman kardon играет чудесно в сравнении с bose из audi A8. 8. Высокий передний свес бампера позволяет парковаться у любого бордюра. 9. Затраты на стандартное ТО составят около 15 000 со всеми фильтрами. 10. Шумоизоляция отличная. Звуки с улицы проникают в салон после достижения скорости в 130 км/ч. 11.Очень маленький радиус разворота. 12. Также не оставят равнодушными такие функции, как: вентиляция сидений, подогрев руля, электропривод крышки багажника, память сидений, активный круиз контроль (классная штука не ожидал, что буду пользоваться), hold педалью тормоза, сигнализаторы мертвых зон и конечно ночное виденье (вообще не понятно зачем эта фигня, напишите в комментариях кто как использует) 12. Очень классная концепция переключения АКПП. 13. Умеренный расход топлива около 15 литров. 14. Салон очень просторный без труда умещается вся семья из 4 человек. Но и не получится и увернуться от следующих моментов 1. Корявые зеркала бокового обзора. 2. Неадекватная работа парктроника. 3. Излишняя раскачка при динамичной езде. (В сравнении с LC200 образец устойчивости) 4. Немного ватные тормоза при динамичной езде. (В сравнении с LC200 тормозит, как спорт кар) 5. Во дворе таких 4 или 5 6. Плохая обзорность из-за больших передних стоек. 7. И самый главный она ОЧЕНЬ нравится жене, в связи с последним штудирую авто.ру подбирая себе другую машину. Ну и еще пару моментов, которые трудно однозначно оценить. 1. 306 л.с. для данного автомобиля, как мне кажется недостаточно. 2. По половому признаку она больше подходит женщинам. 3. Она не провоцирует на быструю езду. 4 Она провоцирует на спокойную езду. 5. Этот автомобиль можно смело назвать семейным. 6. На скорости свыше 150 км.ч. не очень уверенно стоит на дороге. Побывал ради эксперимента, обычно передвигаюсь соблюдая ПДД. 7. Машина перестала быть "генератором" настроения в отличии от прошлой Audi A8D4 (была продана в связи с прибавлением в семье. Сердцем-жалею, головой-радуюсь). Машину покупал у официального дилера по программе "star class". Обращаться по гарантии не приходилось. Вообще большинство прочитанных мною отзывов сводятся к рассуждению о том, что было очень хорошо купить машину за 3(условно) , но ехать и выглядеть она должна, как машина за 7, а расходов требовать, как машина за 1. Согласен с ними это хорошо, но не возможно. Кто знает, где такие продаются пишите в "личку" едем покупать вместе. Простите за сумбур и ошибки.Всем удачи.