Отзыв об Volkswagen Passat Седан года
Отзыв об Volkswagen Passat Седан года
8 июля 2017
Найдено на
auto.ria.com
Совсем недавно продал я Passat. Пока свежи впечатления, спешу поделиться с единомышленниками, такими же, как и я, помешанными на авто. Может, кому будет полезно, а может, просто познавательно... Ездил я на многих немцах и японцах. Постараюсь объективно...))) Машинку покупал из америки, у местного "перекупа". Цена за машину D-класса гуманная. Пробил по Carfax. На момент продажи - 83 тыс. миль. Небольшой удар в зад. Внешне не заметно, если присмотреться - крашены бампер и крыло. Комплектация - стандартная для америки: кондер, люк, велюр и т.д. Сделал диагностику, ошибок по двигателю и коробке не обнаружили. Пресловутая алюминиевая подвеска вложений не требовала. Первое впечатление - качественная машина. Добротный, сбитый кузов, отличное ЛКП, по моему, на современных Пассатах хуже. Отделка салона на высоком уровне и, конечно, прекрасная эргономика! Посадка достаточно высокая, много места над головой. Вспоминаю ГАЗ-3102))). Вроде большая машина, а глянешь со стороны - крыша на уровне глаз водителя. Удобно за рулем (регулируется в 2-ч положениях), правая нога не "висит" над педалью газа, как во многих японцах. Оценил круиз (до этого в моих машинах опция отсутствовала). Выставил, например, 120 по трассе и катишь... Даже если притормозил, нажимаешь кнопочку, и не трогая педаль газа, опять 120! Салон просторный, багажник, тоже, тем более, что сиденья складываются 2:3. Неудобно садиться на задние сиденья. Едет хорошо. Но есть особенность. Трогается так-сяк. А вот когда подключается турбина, тогда кайф, чувствуется запас ("чипуется" до 210 л.с.)! Особенно хорошо на трассе. Ускоряется без проблем с любой скорости (в пределах разумного). Неплохая шумоизоляция. В японцах, даже одноклассниках, заметно хуже. Стоит совсем неплохая штатная музыка. Правда, приемник с нечетным FM (особенность американца). Расход (указал выше), мне кажется вполне приемлемым, для 1350 кг. и 170 л.с. Кстати, заправлял 92, проблем не испытывал. Подвеска приятная, не жесткая и не мягкая. Ездить по трассе - одно удовольствие! Руль четкий, бросаешь и стоит как влитой. По городу - похуже: довольно большие габариты и радиус разворота. В японцах, как правило, руль более "пустой", правда, часто более "чуткий". Клиренс не большой. Зимой, паркуясь, вроде в неглубоком сугробе, застрял. Если снег укатанный, или гололед, едет хорошо, помогает антипробуксовка, абс, и ессно, хорошая зимняя резина. Отлично работали и печка и кондиционер. Теперь об эксплуатации. Бензин - ясно. Масло подъедала, в пределах 1л. на 8000 км. Говорят - норма (тем более, турбина). Расходники не дорогие. Резина не дорогая (15 дюймов 195/65). Через месяц после покупки начала пинаться коробка, при включении D и R. Если честно - испугался. Хорошо, что есть "Пассат-клуб". Подсказали, что проблема в датчике массового расхода воздуха. Заменил, вздохнул с облегчением, (7000 руб, оригинал, неориг - от 2000). Больше проблем с коробкой небыло. Зимой открыл капот, и расстроился... В расширительном бачке, сверху, плавало масло! Примерно 2 см. Как всегда, подумал худшее, но оказалось - маслоохладитель прохудился. (3000 р.+прокладки+анифриз+работа, промывка системы охлаждения, итого: 9000 р.) В какой-то момент, на светофоре, начала троить. Заменил катушку зажигания. (1500 р., есть в наличии, меняется 2 минуты) Видно у катушек свой срок, на Пассатах их часто меняют. Летом ездил в Крым, красота! Отпуск, море, холодное пиво, вечерние интимные прогулки с симпатичной девушкой... Настроение подпортил Пассат. Обнаружил лужицу антифриза под машиной. Внимательно осмотрел, похоже, течь из под крышки расширительного бачка. Обратно ехал, иногда подливая дистиллированную воду. Дома заменил крышку - проблема исчезла (100 руб.))). Загорелся индикатор Check brackpads! (колодки). Колодки оказались в порядке, перетерся проводок датчика, что в передней колодке. Закоротил. Надпись исчезла. Когда смотрел колодки, обнаружил, что двигатель снизу "потеет" маслом. Оказалось из под клапанной крышки (650 руб. +работа). Подвеска, кстати, не беспокоила. Считаю, что потратить на оригинал передней подвески 20 тыс. руб. и забыть о ней на 80-100 тыс. км. не так уж и дорого, для машины такого класса. Вот такие неприятности случились с моим Пассатом за срок обладания, чуть больше года... Продал я его, чуть дороже, чем купил, потому что маньяк, привык менять авто раз в год-полтора. Проблем с продажей не испытал. Ну и вот какие выводы сделал я. "Немец" имеет основательный кузов, добротный салон, хорошую шумку, очень неплохие ездовые качества. Технически сложен. Капризен. Требует повышенного внимания и квалифицированного сервиса. По сравнению с "японцами" подороже в эксплуатации. Надежность ниже, чем у японцев. Хотя, на мой взгляд, надежность достаточно высока, если учесть, что мой экземпляр был уж не молод. Я не разу не стоял, и не ездил на эвакуаторе. Выбор в пользу японца или немца нужно делать, в том числе, из состояния кошелька. Хотите комфорта - будьте готовы к тому, что в немца придется чаще вваливать деньги (особенно, в "хорошо" подержанного). Хотите надежности, поменьше затрат, тогда - "японец". Ну вот, я недавно купил RAV4 2,0 4WD. Посмотрим, как оно... P.S. И еще. Внешне машина и сейчас, спустя 9 лет после выпуска, выглядит очень неплохо.
Последние найденные объявления Volkswagen Passat 2000
Все отзывы о Volkswagen Passat 2000
(643 отзыва)
Отзывы о Volkswagen Passat других годов
Passat 2019
10
Passat 2018
12
Passat 2017
13
Passat 2016
24
Passat 2015
24
Passat 2014
41
Passat 2013
29
Passat 2012
81
Passat 2011
84
Passat 2010
53
Passat 2009
58
Passat 2008
211
Passat 2007
126
Passat 2006
102
Passat 2005
46
Passat 2004
70
Passat 2003
78
Passat 2002
104
Passat 2001
69
Passat 2000
84
Passat 1999
58
Passat 1998
107
Passat 1997
54
Passat 1996
38
Passat 1995
33
Passat 1994
43
Passat 1993
41
Passat 1992
64
Passat 1991
80
Passat 1990
57
Passat 1989
53
Passat 1988
34
Passat 1987
12
Отзывы о моделях Volkswagen
1500
2
1600
2
Amarok
175
Arteon
7
Atlas
11
Beetle
66
Bora
287
Caddy
80
Caddy груз.
29
Caddy пасс.
125
Carat
3
Caravelle
11
Corrado
12
Crafter
41
Cross
1
Cross Polo
13
Derby
3
Eos
18
EuroVan
1
Fox
19
Golf
2 000
Golf GTI
35
Golf II
29
Golf III
43
Golf Plus
360
Golf R
4
Golf VI
69
ID.3
7
ID.4
1
Jetta
1 347
Kafer
3
LT
46
LT груз.
26
LT пасс.
2
Lupo
54
Multivan
213
Passat
2 656
Passat (все)
397
Passat B2
18
Passat B3
68
Passat B4
44
Passat B5
166
Passat B6
148
Passat B7
196
Passat B8
49
Phaeton
78
Pointer
119
Polo
2 345
Santana
11
Scirocco
83
Sharan
286
T (Transporter)
329
T-Cross
2
T-Roc
34
T4
5
T5
1
Taos
23
Teramont
47
Tiguan
1 491
Touareg
1 188
Touran
404
Vento
222
Как мы тестировали…
Купить автомобиль Volkswagen
1500
4
1600
13
Amarok
126
Arteon
202
Atlas
167
Beetle
278
Bora
539
Caddy
2 018
Caddy груз.
40
Caddy пасс.
46
Caravelle
224
CC / Passat CC
859
Corrado
2
Crafter
480
Cross Touran
13
e-Bora
19
e-Golf
1 220
e-Lavida
24
E-Tharu
8
e-up
27
Eos
44
Fox
38
Gol
2
Golf
9 903
Golf GTD
10
Golf GTE
7
Golf GTI
174
Golf Plus
607
Golf R
26
ID. Buzz
1
ID.3
58
ID.4
182
ID.4 Crozz
176
ID.4 X
5
ID.5
7
ID.6
10
ID.6 Crozz
72
Jetta
2 785
Kafer
2
L80
1
LT
557
Lupo
21
Multivan
333
Parati
4
Passat
12 987
Passat Alltrack
159
Passat B3
16
Passat B5
43
Passat B6
72
Passat B7
47
Passat B8
40
Passat Variant
759
Phaeton
88
Pointer
51
Polo
1 286
Santana
8
Scirocco
52
Sharan
362
T-Cross
13
T-Roc
255
T4
1
T5
2
Taigun
3
Taos
14
Teramont
6
Tiguan
3 087
Touareg
3 329
Touran
2 079
Transporter
2 781
Typ 4
1
Up
57
Vento
156
Другая
399