Отзыв об Volkswagen Tiguan Внедорожник / Кроссовер года

20 июня 2017

Автор: Гость

Найдено на auto.ria.com

5.0

Все познается в сравнении. Именно этой мыслью я руководствовался, выбирая новый автомобиль после первого тигуана. Первый, к слову, 1.4 на механике за пробег 34 000 км был на гарантийном сервисе 6 раз (блок бензонасоса, задний фонарь ну и конечно поршневая - болезнь первых моторов 1.4). Заново смотрел Рав-4, Кашкай, прочих японцев и фразцузов. В конкурентах не устраивала динамика, архаичные автоматы, пластик, легковесность кузовных элементов, табуретная подвеска и компоновки салонов (при которых, к примеру сзади сидишь поджав ноги чуть ли не к ушам). В итоге, был приобретен второй по счету Тигуан. На этот раз - рестайлинг 2.0 с автоматом. Искренне не нашел ничего лучше по динамике, шумке, управляемости и оснащению. С удовольствием проездил 30 000 км о которых даже нечего рассказать. Нашумевшая проблема с АБС меня не коснулась - так и не увидел необходимости срочно ехать перепрошивать блок. Наверное прошьют на плановом ТО. В мороз - заводилась, из грязи и снега выежала, масло ела 350мл. на 15000км. В итоге за пробег 30 000 км не влил даже 1л который брал на долив. Машину эксплуатировали круглый год. Понравился бесключевой доступ, поворотный би-ксенон, датчики давления в шинах, которые позволяют не думать о последствиях проезда ям - сразу видно состояние колес). Постоянный полный привод - вещь. Зимой водишь более расслабленно, чем товарищи по потоку. Так же, порадовало, что 2.0 неплохо прогревается зимой (правда на 1.4 сейчас стали фены ставить, но на моем первом небыло)... Вообще можно долго рассказывать про опции современных машин, но если говорить коротко - понял что это мой автомобиль, вернее - идеология производства. Баланс потребительских качеств на мой взгляд - лучший в классе. Конечно, нужно понимать, что экземпляры бывают разные - мне не повезло в первый раз, но вторая машина, собранная на том же заводе не вызвала ни одного нарекания, что подтвердила дилерская инспекция которую проводил при покупке новый собственник (у него, кстати было 3 туарега и все успешно эксплуатировались). Так закончилась одна немецкая история, а на днях начинается другая...