Объявления о продаже Фольксваген Tiguan Allspace в Украине
Предложения от автосалонов
- Фольксваген Tiguan Allspace Бензин Автомат
- Фольксваген Tiguan Allspace Бензин Роботизированная
- Фольксваген Tiguan Allspace Дизель Автомат
- Фольксваген Tiguan Allspace Дизель Ручная / Механика
- Фольксваген Tiguan Allspace Дизель Роботизированная
- Фольксваген Tiguan Allspace Дизель Не указана
- Фольксваген Tiguan Allspace Не указано Автомат
- Фольксваген Tiguan Allspace Не указано Не указана
- Фольксваген Tiguan Allspace в Виннице
- Фольксваген Tiguan Allspace в Днепре (Днепропетровске)
- Фольксваген Tiguan Allspace в Житомире
- Фольксваген Tiguan Allspace в Ивано-Франковске
- Фольксваген Tiguan Allspace в Киеве
- Фольксваген Tiguan Allspace в Луцке
- Фольксваген Tiguan Allspace в Львове
- Фольксваген Tiguan Allspace в Николаеве
- Фольксваген Tiguan Allspace в Одессе
- Фольксваген Tiguan Allspace в Харькове
- Фольксваген Tiguan Allspace в Хмельницком
- Фольксваген Tiguan Allspace в Чернигове
Марки авто по странам
- Jaguar 1 173
- Land Rover 3 735
- MINI 1 065
- Alfa Romeo 384
- Fiat 3 510
- Chery 3 571
- Geely 2 540
- Great Wall 342
- Audi 24 111
- BMW 22 755
- Mercedes-Benz 19 014
- Opel 17 351
- Porsche 1 976
- Smart 692
- Volkswagen 43 613
- ВАЗ / Lada 36 704
- ГАЗ 4 090
- ЗАЗ 7 993
- ИЖ 1 550
- УАЗ 762
- Москвич / АЗЛК 1 113
Когда я заказывал себе пригнать автомобиль из Европы, то у меня было 2 условия - полный привод и универсал: ездим в деревню, там чуток грунтовки есть, ну и собаку в багажник чтоб посадить можно было. У меня в голове был Фольксваген Пассат Оллтрак или что-то в этом роде - полноприводный универсал, Что-то большое и сильно внедорожное не рассматривал, потому что на тот момент у меня был Ниссан Патрол. Это сейчас-то все понимают, что это за модель, а тогда мне из Германии звонили и на пальцах объясняли, что это "такой длинный Тигуан", что надо брать, потому что "машина в огне", в ней куча всяких ништяков и абсолютно целая. Так у меня появился Тигуан Оллспейс. Это первая моя машина с таким набором функций, сейчас даже трудно представить, как ездить с "обычным" светом или как это может быть, чтобы машина сама дистанцию не держала на дороге - к хорошему привыкаешь быстро. Раньше у меня в том числе были и Вольво "девятка", и Ситроен на гидропневматической подвеске - у них очень мягкие и вальяжные повадки. Тигуан другой, он похож на эдакого взрослого питбуля - сбитый, крепкий, спокойный, чувствующий свою силу, абсолютно доброжелательный ко всем, но в случае необходимости превращающийся в профессионального опытного бойца, достаточно выбрать буковку "S" на селекторе и соответствующий профиль движения если надо (но не надо - хватает и этого). Двухлитровый дизель - это, конечно, не спортивный мотор, но 190 лошадей для обычной езды хватает за глаза, даже для необычной хватит, если понадобится. Но мотор надёжный, удачный - масло не есть, завоится, что ещё нужно? Ну и расход радует, зимой до девяти литров не доходит, летом семь с копейками - и это на полном приводе. Машина идеально подходит в качестве семейного автомобиля: много места, удобные примочки-помощники, надёжность, что жене на работу, что мужу в командировку. Для меня большой плюс в том, что ты сидишь не на земле, те кто старше 40 пытался выбраться из-за руля какой-нибудь легковой Хонды меня поймёт. Никакого превращения в перевёрнутого на спину жука, размахивающего лапами - просто встал и пошёл. А собаку я в нём так и не вожу, жалко машину. Купил пикап для этого дела, поскольку собака охотничья, часто грязная.
Очень комфортный, экономичный, удобный, престижный, высокий, безшуьный.