Відгук про Renault Captur Позашляховик / Кросовер 2019 року
Відгук про Renault Captur Позашляховик / Кросовер 2019 року
25 лютого 2021
Знайдено на
infocar.ua
Ну перш за все почну з того як взагалі дійшов до купівлі даного авто. Спочатку вибір впав на Каджара в базовій комплектації (1.2 турбо бензин на механіці), в авто задовільняло усе, лише автомат не попадав у цінову категорію. Отже при перегляді каджара у автосалоні, менеджер запропонував оглянути каптур на який у той час була знижка в 100 тис грн. (50 тис грн знижка + 50 тис грн по програмі рено бонус). А отже в бюджет на який ми з дружиною розраховували каптур попадав у максимальній комплектації з бензиновим 1.2 турбо та автоматом. Відповім чесно, при обрані авто я керувався 2 параметрами: 1. це мав бути кросовер (привід не грав ролі) та 2.місце у салоні (при мому рості 182 я маю сісти нормально сам за собою). і на диво каптур повністю з цим справився. Поки оформляли всі документи на купівлю по програмі рено фінанс бензинового каптура забрали, залишився лише дизель у тій самій комплектації - ціна питання +800 доларів. Отже в кінцевому результаті придбали 1, 5 дизель на автоматі у максимальній комплектації. Тепер все по черзі: Двигун - 1.5 дизель 90 к.с. ну що я можу сказати, це мій перший дизель, після бензину прийшлось звикати до вібрацій та шуму від двигуна. Витрати - тут я вже був в шоці після бензину, траса 100-120 в середньому 4.2л, 140 - 5л., найменша витрата була 3.6л але шуидкість була 80-90. По місту без корків 5.2-5.5л, з корками 6-6.5 максимум. Клімат завжди на авто. Зимою прогрівається на диво швидко, але після бензину це не те саме. Обігріти від двигуна лобове скло зимо - та ще проблема. Ходова - напевно це найбільший мінус, можливо це ще заслуга 17-х дисків, але вона жорстка, не та підвіска, що переважно на рено, швидше за все зажали, щлб авто було більш керованим. Підвіска дуже пружна, ще ні разу не побило, навіть на значних ямах. На трасі ато стабільне не рискає навіть на великих швидкостях, крени мінімальні. Кліренс - 170мм в найнижчій точці - це плюс, металевий захист двигуна - з заводу ще один плюс, взагалі на легкому бездоріжжі ця машинка себе почуває впевнено. Коробка - робот з двома зчепленнями, в принципі до коробки питань немає, чітко підбирає передачі, перемикає вміру швидко (це все ж таки не ДСГ), єдине звикав до подьоргувань на першій передачі, до швидкості 17-18км вона не перемикає на другу, так вранцужи обійшли проблему з перегрівом щеплення у корках. Салон - все що звершу мякий пластик, все що нижче твердий як чорт :) задня частина передніх сидінь з твердого пластика: плюс - від взуття дини сліди втираються легко вологою серветкою, мінус - царапається, але повірте цей плюс саме для нашої сім'ї важливіший. Задній ряд має можливість підсуватись у перід аж до передніх сидінь- плюс якщо необхідно збільшити багажник а складати сидіння не хочеться і на задньому ряді нікого немає. В принципі салон нормальний зауважень до нього немає крім одного АЛЕ - він поскрипує і після круза, в якогось весь пластик був жорткий і майже не скрипів, це мене здивувало, але не критично. Ще один плюс з сідушок можна знімати покриття це наче чохли на повзунках і ліпучках - просто необхідна і надзвичайно користа річ, якщо ви часто возите тварин чи малих дітей, зняли, попрали і все чисто. Багажник - багажник я вважаю достатнім, має друге підлогу і якщо забрати поличку то значно виростає об'єм, звісн опісля універсала він маленький, але діло звички, зато глибокий :) з можливістю трансформації салону все влаштовує. Докупили ще бокс на дах і питання п обагажу було знято повністю. Вартість авто на момент покупки склало 21тис доларів, за таку ціну і таку комплектацію у нього просто не було конкурентів. Тепер про комплектацію: - електропривід дзеркал з складанням, - ключ карта з системою безключового доступу, - клімат контроль, - круїз контроль, - датчик дощу та світла, - лед світло: ближнє/дальне, лед габарити передні/задні, передні протитуманки лінзовані ледівські з функцією підсвічування у повороті. - підігрів передніх сидінь, - легкосплавні 17 дюймові дистки, - мультимедійна система з навігацією (рідна рено нормальна тільки у європі у нас - ніяка) з можливість підключення адроід авто і карплея. Взагалі за свою гроші класна машинка, саме головне вона дарує емоції усій сім'ї а це важливіше за гроші.
Останні знайдені оголошення Renault Captur 2019
Всі відгуки про Renault Captur 2019
(15 відгуків)
Відгуки про Renault Captur інших років
Відгуки по моделях Renault
11
44
12
1
14
2
15
1
16
1
17
1
18
2
19
125
19 Chamade
72
20
3
21
38
25
43
30
1
4
2
5
9
6
1
9
16
Alaskan
1
Arkana
93
Avantime
6
Captur
141
Clio
394
Dokker
3
Dokker груз.
56
Duster
1 465
Espace
159
Express
6
Fluence
661
Fuego
2
Grand Espace
12
Grand Scenic
211
K
24
Kadjar
43
Kangoo
31
Kangoo груз.
74
Kangoo пасс.
607
Kaptur
74
Koleos
409
Laguna
716
Latitude
88
Lodgy
19
Logan
3 319
Magnum
53
Major
2
Manager
1
Master
2
Master груз.
48
Master пасс.
39
Megane
2 259
Midliner
11
Midlum
20
Modus
48
Nevada
1
Premium
41
Rapid
2
Safrane
99
Sandero
996
Sandero StepWay
356
Scenic
811
Symbol
664
Talisman
11
Trafic
125
Trafic груз.
21
Trafic пасс.
78
Twingo
75
Twizy
6
Vel Satis
27
Zoe
10
Як ми тестували…
Придбати авто Renault
10
8
11
47
12
7
14
2
15
2
16
1
18
5
19
247
20
2
21
110
25
47
3
1
4
135
5
35
6
5
8
3
9
20
Arkana
25
C-Series
1
Captur
193
Clio
876
D-Series
4
Dokker
87
Duster
1 090
Espace
326
Express
93
Express Van
84
Fluence
232
Fuego
3
Grand Espace
12
Grand Scenic
1 590
Iliade
1
K
1
K-Series
2
Kadjar
227
Kangoo
2 293
Kangoo Express
143
Kangoo пасс.
232
Kaptur
2
Kerax
6
Koleos
513
Laguna
1 277
Latitude
33
Lodgy
22
Logan
858
Magnum
455
Major
13
Manager
4
Mascott
37
Master
1 394
Master груз.
230
Maxity
2
Megane
7 090
Megane Scenic
126
Midliner
4
Midlum
27
Modus
132
Nevada
2
Premium
328
R
1
Range T
35
Rapid
21
Safrane
41
Samsung
1
Sandero
372
Scenic
2 386
Scenic II
148
Scenic III
93
Super 5
1
Symbol
179
T-Series
1
Talisman
95
Thalia
13
Tracer
1
Trafic
1
Trafic груз.-пасс.
1 614
Twingo
74
Twizy
2
Vel Satis
21
Wind
1
Zoe
695
Другая
60