Відгук про Renault Koleos Позашляховик / Кросовер року

Renault Koleos 2000 року
Відгук про Renault Koleos Позашляховик / Кросовер року
18 червня 2017
Автор: Евгений
Знайдено на auto.ria.com
5.0
После долгих сравнений через Интернет в моем ценовом сигменте заехал в салон Рено, увидел Рено Колеос. Сразу же мне предложили тест-драйв, я проехал по городу и понял - он мой. В первую очередь понравилась мягкая подвеска, поглощающая все минусы наших дорог. Через три недели позвонили и я забрал машину. Брал белого цвета, очень люблю этот цвет. Проехал 32 тысячи км, по сложившимся обстоятельствам кроме ежедневных поездок раз в месяц ездил по 600 км в один конец и 600 км обратно. Последний раз ехал 1100 км за один день. Машиной доволен очень. В ней нет ничего, чего бы мне не хватало. Начну с салона. В салоне чувствуешь себя очень комфортно и вальяжно, сиденья с боковыми поддержками, мягкие, жена за 600 км поездки на жесткость сидений не жаловалась. Салон большой, боковые стойки не мешают. Задние сиденья быстро трансформируются в большой багажник. В салоне много всяких ящичков, все на своих местах. Задняя нижняя крышка багажника открывается вниз и позволяет загрузить тяжелый груз, а в дальней дороге становится обеденным столом для всей семьи. Печка и кондиционер со своими обязанностями справляются отлично, климат-контроль все держит под контролем. Ходовые качества тоже очень хороши. Управляемость хорошая, когда нужно иду по трассе 140-150 км/ч уверенно (при наличии нормальной дороги). Но и по нашим ямам еду без боязни, за два года пробой подвески (даже на груженой машине) был один раз и то по моей ошибке. Размер шин тоже помогает не замечать многих ям, запаска полноразмерная с таким же литым диском. Конечно это не настоящий внедорожник, но в случае необходимости подключил второй привод, перевел коробку на ручное управление и выехал там, где другие "курят в стороне" (конечно при наличии хорошей резины). Система спуска с крутой горы помогает то же. Клиренс очень большой, передний и задние свесы "не съедают" преимущества большого клиренса. Двигатель спокойный, как и хозяин машины, но в случае необходимости "кик-даун" вдавливает в кресло и любые маневры делаешь с полной уверенностью в положительном результате, обгоны не проблема. Машина все время стояла на улице, в любые морозы заводилась без проблем (поэтому не брал дизель). Автоматическая коробка работает на удивление без задержек, иногда ощущение, что ты едешь на электромобиле. Хотя электроника помогает не всегда. Однажды ехали на пикник, впереди ехал друг на "Калине". Затяжной подъем с невообразимым количеством и глубиной-возвышенностью ям и бугорков "Калина" проехала, а мой "конь" ехать просто отказался. Проблема решилась просто - отключил ESP, включил ручную коробку и проехал "на ура". Шум двигателя слышен где-то на 5 тыс.оборотов, но это уже при обгонах и резких увеличениях скорости. Свет отличный, очень нравится боковой свет, который включается при поворотах руля. ТО дешевле чем у меня был на Форд-Фьюжике, ТО делают быстро и качественно. Теперь о минусах: Расход бензина - на трассе 9 л, в городе до 13.5л, средний - 11.5-12л. Но я готов простить моему коню его аппетит, хороший работник должен хорошо кушать. Непонятна работа датчика дождя - иногда, когда уже ничего не видно, особенно в туман, - он не работает, а когда три капли на стекле - молотит как сумасшедший. Но я понял, что ему главное не мешать и не переключаться - вскоре он понимает, что нужно делать. Омыватель фар при включенном ближнем или дальнем свете включается автоматически вместе с омывателем стекла. Выливается сразу пол-ведра жидкости и машина имеет неприглядный вид (особенно если недавно помыл). Поэтому если нужно помыть стекло - выключаешь свет, остаешься на противотуманках, помыл стекло, включаешь свет. В холодную дождливую погоду при работе климат-контроля запотевают боковые окна, приходится иногда переходить на "ручной" обдув. Общий вывод: настоящий железный конь с мощным двигателем, хорошей проходимостью, серьезным внешним видом, грузоподьемностью и отличным комфортом. Мне с ним не страшно отправляться в любые путешествия, жена и ребенок обожают машину за комфорт и универсальность. Я обожаю свою машину и другую не хочу. За эту цену купить такой аппарат - просто супер. Нигде не подведет. Советую покупать.
Останні знайдені оголошення Renault Koleos 2000
Сірий Рено Колеос, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 180 тис. км за 11500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
24.09.2025
11 500 $
Renault Koleos, 2014
  • 180 тис. км
  • Нетішин
Чорний Рено Колеос, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 174 тис. км за 4000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
24.09.2025
4 000 $
Renault Koleos, 2008
  • 174 тис. км
  • Полтава
Сірий Рено Колеос, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 23 тис. км за 17900 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
23.09.2025
17 900 $
Renault Koleos, 2016
  • 23 тис. км
  • Бориспіль
Сірий Рено Колеос, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 181 тис. км за 11000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
23.09.2025
11 000 $
Renault Koleos, 2012
  • 181 тис. км
  • Рівне
Чорний Рено Колеос, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 202 тис. км за 12700 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
23.09.2025
12 700 $
Renault Koleos, 2013
  • 202 тис. км
  • Дубно
Сірий Рено Колеос, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 250 тис. км за 7250 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
22.09.2025
7 250 $
Renault Koleos, 2008
  • 250 тис. км
  • Коломия
Сірий Рено Колеос, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 217 тис. км за 12700 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
22.09.2025
12 700 $
Renault Koleos, 2012
  • 217 тис. км
  • Суми
Білий Рено Колеос, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 280 тис. км за 12500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
22.09.2025
12 500 $
Renault Koleos, 2013
  • 280 тис. км
  • Чернівці
Сірий Рено Колеос, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 244 тис. км за 7900 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
22.09.2025
7 900 $
Renault Koleos, 2008
  • 244 тис. км
  • Київ
Чорний Рено Колеос, об'ємом двигуна 2.5 л та пробігом 145 тис. км за 8950 $, фото 1 на Automoto.ua
22.09.2025
8 950 $
Renault Koleos, 2008
  • 145 тис. км
  • Кривий Ріг
Всі відгуки про Renault Koleos 2000 (57 відгуків)
4.6
Загальний рейтинг на основі оцінок
09.07.2017
4.8

Эта машина подкупает своим непохожим не на что другое стилем и дизайном салона, который на самом дел...

Дивитися весь відгук
09.07.2017
4.8

8лет на Хонде CR-V и вторая в семье Рено Символ .Эксплуатация 7 лет.С Рено никаких проблем не было,в...

Дивитися весь відгук
09.07.2017
5.0

Год катаюсьбез проблем.Однажды в лесу застряла НИВА.Спокойно подъехал на "Коляне",включив при этом 4...

Дивитися весь відгук
08.07.2017
3.7

Пока новый, только положительные эмоции.В конце апреля купил, за три недели успел 6000 накатать. Тру...

Дивитися весь відгук
08.07.2017
4.3

Машина была куплена 19 апреля 2009 года. в комплектации Luxe Privilege (мах) Пробег на сегодняшний ...

Дивитися весь відгук
08.07.2017
3.5

За два месяца успел накатать больше15000км.Первые радостные впечатления от покупки прошли.Напишу о м...

Дивитися весь відгук
08.07.2017
4.7

Автомобиль настолько понравился,что через год взял такой же для жены,только в комплектации люкс.Пер...

Дивитися весь відгук
07.07.2017
4.8

Машина просто супер. Шумоизоляция, плавность хода.В салоне ничего не скрипит не трещит не сверчит :)...

Дивитися весь відгук
07.07.2017
4.8

Привет всем любителям французских тачек. Пару дней назад приобрел новенький Колеос белого цвета у оф...

Дивитися весь відгук
07.07.2017
5.0

В январе этого года стал обладателем Renault Koleos, 2008 г. выпуска (автомобиль новый). (на эту мод...

Дивитися весь відгук
Як ми тестували…
Огляд тест-драйву: Renault Koleos 2016
Renault Koleos 2016