Відгук про Renault Symbol Седан 2008 року
Відгук про Renault Symbol Седан 2008 року
21 листопада 2012
Знайдено на
avtomarket.ru
3.8
Всем доброго времени суток. Хочу поделиться своими впечатлениями от владения RENAULT SYMBOL NEW 2008 года выпуска. 1. Муки выбора. Их почти не было. В 2010 году решили с женой поменять машину 21099 (была восстановлена после аварии) на нового LOGANа, пришли в салон и о...и - ждать в нужной комплектации 8 месяцев. Денег на MEGANE не хватало, даже со скидкой, но тут на помощь пришел менеджер салона (мой бывший однокурсник) и говорит - бери SYMBOLа, он 2008 года по ПТС, в салоне стоял как выставочный, а скидка на него 110 тыр. Комплектация у машинки - EXPRESSION (2 подушки, ABS, музыка штатная с подрулевым джойстиком, улучшенная ткань сидений, кондиционер и т.д.), двигатель 1,4 98 л.с. и коробка - автомат. Автомат DP0, имеет несколько доп. режимов - зимний, 2 , 1 и D3. И это все за 450 тыр. (с учетом скидки). LOGAN в той комплектации, которую я хотел, выходил в 430 тыр. Подумав, решили - надо брать SYMBOL, что и было сделано. 2. Первые 10000 км.Пока проходила бумажная волокита - оформление кредита, ожидание ПТС и т.д., были заказаны следующие допы - сигнализация SHERIFF, антикоррозийная обработка кузова, задние брызговики и салонный фильтр, коврики резиновые покупал на авторынке. Ну вот, вся бюрократия закончилась, машинка была забрана из салона, радости полные штаны, эйфория, но не надолго. Через 1,5 часа, как забрал машину, я попал в аварию. Я возвращался со сверки номеров и попал в пробку (это в КОСТРОМЕ). Стою, спокойно слушаю музыку, и тут - удар. Выхожу из машины, смотрю - в корме торчит SYMBOL, только в старом кузове, и из него паренек выходит молодой. Ладно, хоть пост ДПС был в 300 метрах от места ДТП, приехали они быстро, оформили. У меня - бампер под замену, частично сработали зоны деформации в багажнике, хромированная накладка на крышку багажника тоже под замену. Хорошо, что часть денег брал в кредит и машина была застрахована по КАСКО. Направление на ремонт дали за 15 дней, ремонтировали еще месяц. После того, как забрал из ремонта, прошел Тех. Осмотр и все, можно ездить. Машинка - супер. Хорошо управляется (не сравнивать с SUBARU) по сравнению с одноклассниками, отличные тормоза, в салоне комфортно, места спереди достаточно, управлять музыкой удобно. Ну, меня поймут те, кто пересел с ВАЗа на иномарку. Первые 7000 автомат откровенно тупил, разгон был вялый, да и вообще работал крайне "задумчиво". После 7000 км машину словно подменили - автомат приработался, разгон стал намного интенсивней, при необходимости ускориться (не в режиме D3) автомат иногда на 2 ступени скидывал вниз передачи. Что еще очень понравилось в машине - штатно шла металлическая защита двигателя и все полости на днище, где проложены трубки и провода тоже защищены металлическими листами. Порадовал дорожный просвет (170 мм до защиты) - после 21099 я не чувствовал себя ущемленным по части проходимости. Что не очень понравилось - ABS настроена очень своеобразно, я бы сказал даже с намеком на панику - чуть нажал посильней педаль, так сразу стрекот сработавшей ABS. В общем, эти первые 10000 км я просто получал удовольствие от вождения. Зимнюю резину купил NORDMANN 4 - мне очень понравилась, нигде не застревал на ней и дорогу держит достойно.3. Следующие 10000 км.Зимой случилась неприятность - выходя с работы на стоянку (-25*), я заметил, что крыша авто имеет странный вид, при ближайшем рассмотрении оказалось, что ее покоробило. Но что странно - при температурах до -25* с крышей ничего не происходило (эффект пропадал полностью, геометрия крыши была в норме). Поехал к официалам, они говорят - щас машинку помоем и посмотрим. Конечно, мыли ее в теплом боксе и теплой водой - и все встало на свои места. Поняв, что у дилера я ничего не добьюсь, пошарил по форумам и не удивился, что я не один такой - коробление крыши встречалось на меганах до 2007 года и первых партиях символов. Было принято решение весной делать шумо-вибро изоляцию крыши.Следующая неприятность случилась на 14000 км - я обычно раз в полгода заезжаю к другу в автосервис на диагностику подвески, где и было выявлено, что левая рулевая тяга имеет люфт больше допустимого. Опять к дилеру, брак признали и было заменить тягу по гарантии на 1-м ТО (15000 км). ТО прошел, тягу поменяли, но при сход-развале руль установили немного криво. Предъявлял претензии, но было отказано, так как сход-развал не у официалов, а на другом сервисе (тогда у официалов не было своего стенда). Ладно, хрен с ним.Что постоянно радует в машине - работа и настройка подвески - в меру мягкая, в меру жесткая, ход стоек достаточно большой (ни одного пробоя не было, хотя Кострома славится своим бездорожьем). Начинает раздражать шумоизоляция машины - точней ее отсутствие, начал потихоньку скрипеть пластик. Но в целом машиной доволен. Да, кстати, если спереди места достаточно, то сзади уже тесно. Зато багажник - огромный, 510 литров. Я умудрился в него загрузить кондиционер (сплит-систему LG 7 в коробках + еще места осталось для вещей 3-х пассажиров). Но, к сожалению, ни коляску, ни телевизор туда не погрузить - слишком узкий проем. Коробка работает как часы.Пришла весна, решил все-таки сделать шумку крыши, а заодно и багажника. Багажник делал сам, материалы - вибропласт+ботопласт+визомат, все по технологии. На материалы ушло 2 тысячи (багажник-то большой) + осталось на место под задними сиденьями и акустическую полку. Кстати, толку от раскладывающейся спинки сидений практически никакого - проем слишком узкий, ничего толком не просунешь. Для шумки крыши был вызван муж сестры, автомеханик по образованию и призванию, и мы это сделали. Руки бы оторвать тому инженеру, кто выбирал материал для шумки крыши, а тому сборщику, в Турции, кто это собирал - я бы расстрелял. Я сам инженер, но я бы до такого не додумался - после снятия обивки потолка там обнаружились 2 куска какого-то совершенно дубового материала (на основе битума), которые при морозах и стягивали крышу. Так же обивка потолка была приклеена к этому материалу герметиком, который высох, хотя должен был быть в полужидком состоянии, но перед тем, как высохнуть, часть его впиталась в обивку (слава Богу, она не пропиталась ей насквозь). Потолок был проклеен по той же технологии, что и багажник, был куплен хороший немецкий герметик и все поставлено на место. Теперь во время дождя раздражал звук падающих капель на лобовое стекло, а не на крышу. Жесткость крыши увеличилась - теперь ее не прогнуть мизинцем. Кстати, это касается и дверей, и вообще всего металла в машине - металл очень тонкий, но ладно, вроде это для безопасности - в случае чего металл принимает на себя всю кинетическую энергию от удара.Ручки по бокам крыши - отдельная тема, более извращенного крепления я не видел. После проделанной работы в машинке стало тихо, хорошо, музыка заиграла лучше. Шумку днища и дверей я не осилил. Тем более, что дверные карты посажены на герметик. Попробовав один раз разобрать дверь, я плюнул на это и не стал заморачиваться. Был покрашен по КАСКО задний бампер - на парковке в Калуге в сугробике оказался парковочный столбик. Был установлен уплотнитель от багажника ВАЗ 2101 под капот на переднюю кромку со стороны движка, а то через эту щель все летело на движок. На охлаждение движка это не повлияло - так и так огромная дыра в знаке РЕНО по середине.Если Вам показалось, что я жалуюсь на машину - это не так, мне она очень нравится, я ее, можно сказать, люблю, а все недочеты - так и идеального ничего не бывает, и тойоты ломаются, и у субару салон как погремушка. Кстати, коробка стала переключаться с рывкам (с 1 на 2). Средний расход летом 9,5-10,5 литров в городе, на трассе 6-7 литров зимой 10-11,5 литра в городе, по трассе - до 7 литров. Бензин лил 92, официально он разрешен. Движок (98 кобыл), кстати - достаточно приемистый, масла не ел ни грамма, при желании можно со светофора уйти первым. К остальным узлам претензий пока тоже никаких. Цены на оригинальные запчасти у дилера - обдираловка. Фильтр салона - 800 р, перед. торм. кол. - 2500, задние - 3000, вместо них был куплен качественный неоригинал за 210 / 750 / 700 рублей соответственно.4. Последние мои 13000 км на этой ласточке.Вот уже 2 года я - счастливый обладатель данного пепелаца и, несмотря на все, доволен как слон. Но на Тех. осмотре выявили разность в торможении (31%) задних колес - поменял колодки (25000км), прикатал 500 км и все стало ок (1,5% разницы). Тех. осмотр всегда прохожу сам, не покупал никогда и не буду. На 29000 км решил поменять передние колодки, менял сам - и вот опять проблема, на одном болту оборвал головку (сила есть - ума не надо), пришлось высверливать и частично восстанавливать резьбу. Но лучшее - впереди. Не берите французские автоматы - на 31000км при дороге на работу я почувствовал удар на скорости в 60км/ч - загорелся значок неисправности коробки и она встала в аварийный режим (доступны только 3 и задняя). Заглушил, вышел покурить, завел - ошибка пропала. Через неделю опять то же самое - снял клемму с акк-ра, помогло на 2 месяца. Потом стало хватать на 3 дня этой процедуры. Причина - клапан модуляции, ремонт 8 тыр., а гарантия кончилась.В общем, я обиделся и стал продавать машинку и на механике. Честно - проще печень продать, ну непопулярна машинка и все. По инету в салоне б/у авто нашел SKODA FABIA COMBI 1,4 TDI 2008 года с Германии с возможность обмена. Обменял, реноху, кстати, отдал починенную. Теперь наслаждаюсь турбодизельным тапочком от SKODA. Но реноха мне дороже как память - я на ней сынулю из роддома забирал. Да и вообще отличная машина, не без недостатков, но практически никогда не подводила, заводилась в любые морозы (до - 35*).
Останні знайдені оголошення Renault Symbol 2008
Всі відгуки про Renault Symbol 2008
(104 відгука)
Відгуки про Renault Symbol інших років
Symbol 2010
19
Symbol 2009
22
Symbol 2008
104
Symbol 2007
96
Symbol 2006
60
Symbol 2005
53
Symbol 2004
98
Symbol 2003
63
Symbol 2002
54
Відгуки по моделях Renault
11
44
12
1
14
2
15
1
16
1
17
1
18
2
19
125
19 Chamade
72
20
3
21
38
25
43
30
1
4
2
5
9
6
1
9
16
Alaskan
1
Arkana
93
Avantime
6
Captur
141
Clio
394
Dokker
3
Dokker груз.
56
Duster
1 465
Espace
159
Express
6
Fluence
661
Fuego
2
Grand Espace
12
Grand Scenic
211
K
24
Kadjar
43
Kangoo
31
Kangoo груз.
74
Kangoo пасс.
607
Kaptur
74
Koleos
409
Laguna
716
Latitude
88
Lodgy
19
Logan
3 319
Magnum
53
Major
2
Manager
1
Master
2
Master груз.
48
Master пасс.
39
Megane
2 259
Midliner
11
Midlum
20
Modus
48
Nevada
1
Premium
41
Rapid
2
Safrane
99
Sandero
996
Sandero StepWay
356
Scenic
811
Symbol
664
Talisman
11
Trafic
125
Trafic груз.
21
Trafic пасс.
78
Twingo
75
Twizy
6
Vel Satis
27
Zoe
10
Придбати авто Renault
10
15
11
74
12
9
14
1
15
1
16
4
17
1
18
4
19
305
20
2
21
137
25
56
3
2
30
1
4
190
5
49
6
7
8
5
9
24
Arkana
34
C-Series
1
Captur
223
Clio
1 029
D-Series
3
Dokker
119
Duster
1 246
Espace
371
Express
120
Express Van
89
Fluence
251
FR1
1
Fuego
3
Grand Scenic
1 728
Iliade
1
K-Series
2
Kadjar
273
Kangoo
2 497
Kangoo Express
234
Kangoo пасс.
387
Kaptur
1
Kerax
4
Koleos
528
Laguna
1 440
Latitude
48
Lodgy
25
Logan
967
Magnum
588
Major
8
Manager
5
Mascott
50
Master
2 059
Master груз.
266
Maxity
2
Megane
7 902
Megane Scenic
116
Midliner
7
Midlum
39
Modus
154
Nevada
1
Premium
441
R
2
Range T
59
Rapid
20
Safrane
42
Sandero
476
Scenic
2 472
Scenic II
280
Scenic III
161
Super 5
2
Symbol
171
T-Series
5
Talisman
104
Thalia
23
Tracer
1
Trafic груз.-пасс.
1 939
Twingo
70
Twizy
1
Vel Satis
27
Wind
1
Zoe
756
Другая
103