Відгук про Renault Symbol Седан року

Привет коллеги! Хочу поделиться с вами счастьем, не далее как несколько дней назад прикупил себе в "Авто Мире"на Варшавке Рено Симбол 1.4(75л.с), 2004. пробег 29000км. (огромное спасибо менеджерам данной организации Владимиру и Александру за то, что придержали его для меня) До этого у меня в эксплуатации были Форд Фокус 1 2004г., рено Кангу 2003г. и ... даже 99я(таз)!!! Что хочу отметить, при моём росте 194 см и весе более 115кг в Символе я разместился очень даже не плохо!!! Места за рулём хватает, посадка и высадка из Символа гораздо легче и комфортнее чем например.. в любом ВАЗе,сравниваю с ВАЗами только лишь потому что за те деньги, за которые я прикупил Роню (ник а.м) можно было взять двугодовалую пятнашку, но....пятнашка по сравнению с Символом даже в самой дешёвой комплектации (как у меня например) вообще никак ни канает!!!!!! Кто-то пишет, что на Символе нельзя позажигать как на 10-ке 15ке и т.д не верьте.. это полный бред!!!! можно!!! машинка замечательно разгоняется, отлично управляется и имеет огромный для такого небольшого автомобильчика багажник!!! 500л!!! Короче я жутко рад приобретению такого чуда, Роня стал любимцем в нашей семье. Пока я на нём проехал всего несколько тысяч километров но получил массу положительных эмоций! Кто-то может вдруг подумать, что я не смог себе позволить чего-нибудь более престижного и дорогого вот и купил Символ... сразу говорю-смог бы!!! но не стал!!! Проанализировав свои потребности в надёжном, экономичном, удобном небольшом авто я понял - это Симбол!!! Вы никогда не задумывались, почему многие иностранные фирмы покупают своим менеджерам в качестве служебных а.м. Рено Символ ??? Правильно!!! Именно потому, что эти машинки надёжны и не слишком прихотливы в эксплуатации, и, несмотря на то, что наездники убивают автомобили и в хвост и в гриву (служебная!халява же!!!!) машинки умудряются выдержать три года усиленной эксплуатации, а это где-то 130-160тыс км. Хотел ещё рассказать о комплектации... т.е. о её полном отсутствии, у меня в машине ничего кроме ГУР и ц.замка с сигнализацией нет, но....минусы это те же плюсы!!!! 1) Отсутствует подушка безопасности у пассажира -зато вместо неё аккуратное углубление в торпеде (куда можно кинуть мобильник и что самое интересное он от туда никуда не выскакивает!!!!) и увеличенный объём бардачка (кстати туда свободно умещаются документы формата А4, в Фокусе с этим были проблемы, бардачок там -гавно!) 2) Не регулируется рулевая колонка- зато то положение которое она сейчас занимает меня вполне устраивает!!! 3) Отсутствует АБС-не очень то и хотелось!!! Тормоза очень хорошие и без АБС!!! Кстати на АБС надейся (у кого она есть) а сам не лажай!!! У меня например ни в одном из служебных а.м. не было АБС, я привык надеятся только на себя 4) Нет кондиционера- замечательно! Вы не заболеете и не будете хлюпать носом в 30 градусную жару!!! (я в этом убедился после того как отказался от пользования кондиционером ещё на Форду).. опять же экономия топлива какая!!! Кондишн увеличивает расход до 30%, не говоря уже о снижении тяги. 5) Нет эл.стеклоподъёмников- оч.хорошо, стекло целее будет, т.к. ручкой особо не накрутишься, хотя механические стеклоподъёмники, нужно отдать им должное, работают очень мягко! 6) Нет тахометра?- так я вообще не понимаю смысл его нахождения на панели приборов!!! Двигатель и так отлично слышно, ускорение видно по стрелке спидометра, а перекрутить движок не даёт запрограммированная в мозгах отсечка (по топливу или по искре, я чесно не вдавался в подробности) Резюме Если вам нужен недорогой, надёжный, экономичный, вместительный (я имею ввиду багажник) динамичный автомобильчик, для повседневной езды настоятельно рекомендую обратить своё внимание на Символ!!!! пусть даже в самой бедной комплектации:) Удачи на дорогах!