Відгук про Toyota Ist Універсал 2002 року
Відгук про Toyota Ist Універсал 2002 року
26 квітня 2007
Знайдено на
auto.mail.ru
Как же так - вы даже не знаете этот чудо-аппарат!!!Это чё - типа ни 1 отзыва? IST круче Яриса(Витца, Платца) всё же, однозначно. Тока не обижайтесь. Это ж собрат - на базе Витька. Toyota IST является, по сути, люксовым исполнением хэтчбека VITZ (Yaris). Обалденная машинка. Те же самые размеры как у Витца, но другой, более стильный кузов и салон. Лучшая машина в своем классе - самая дизайновая, самая элитная (очертания в духе лексуса). Компанией Тойота эта машина позиционируется как авто для индивидуалов, людей отличающихся от остальных. И названа от слов individualist (или egoist), idealist, humorist, moralist, liberalist. В данном случае этот суфикс "ист" - и есть нечто общее между качествами человека и названием машины, которая точно так же называется - IST. В это не сложно поверить, когда, проезжая по городу, ловишь взгляды прохожих или заглядевшихся водителей соседних машин. Тойота Ист - очень удобная, большая внутри, стильная снаружи. Мускулистость машины делает ее универсальной как для дам так и для мужиков... Самый большой просвет из всех хэтчбэков и седанов японского производства, благодаря чему удобна посадка в машину. И плюс для наших дорог. 185/65R15 Хоть японцы ею планировали создать самый престижный компакт для дам, но IST вызвал огромный интерес и у мужского пола. И в 2002-03 гг. в Японии был бум спроса на это авто, она стала самой продаваемой в своём классе. А продажи Vitza, в связи с этим, остановились. По-мне, я бы всю жизнь ездил только на Истах. И буду к этому стремиться. Ща продал свой, но обязательно буду снова заказывать его - уже для себя, если, конечно, не выпросят купить. Ещё очень нравится тойота Will VS, он же стелс, космический корабль, "НИНДЗЯ"! Только эти 2 мафынки меня более остальных привлекают. Хотя хороших моделей много и других. Может подсел на индивидуальность - понравилось быть индивидуалИСТом. Уже не охото кататься на ШИРпотребе :-), тем более нисшем по качеству. А в Вилле на водит.месте ощущаешь себя пилотом как минимум самолёта :-))) Ещё Prius интересен своей инновационной технологией. Очень хотел бы, чтобы и у нас в Нижнем было больше Истов, как в Москве, Питере, Екатеринбурге, Красноярске, Норильске, Новосибирске и др.городах. Потому как др. аппараты АЦтой, в сравнении с IST, это не в обиду владельцам. Я в смысле - отстают они морально как-то и очень во многом. Или Ист очень индивидуальный и содержательный. До сих пор сравниваю всякие машины, но плюсов в них, больше, чем в Исте - не нахожу. Хотя каждый ищет свои плюсы, и свои преимущества есть у каждой тачки. В городе все глазеют и спрашивают про тачку, немного надоели. Но я рад, немного горжусь. На форумах и отзывах видел много людей, у которых до покупки иста было много др.разных аппаратов, включая Windom, Avensis, Corolla, Chaiser, Camry и др., включая джипы. Или у кого как вторая машина. У них опыт серьёзный, им есть с чем сравнить. По-началу меня это удивляло. И о покупке иста они нисколько не жалеют, он полностью удовлетворяет. А радости от него больше, чем от их др.авто. Это ж не спроста. Это ж не лапша "Доширак" на уши. А когда я получил свою мечту, то моему восхищению и наслаждению не было и нет пределов, которые трудно переоценить. На ней хочется ездить и ездить, что вызывает НАСТОЯЩУЮ ЛЮБОВЬ, и, в некоторой степени эгоизм. Если вы видели все видеоролики (особенно "Дождь" и "Поезд") про эту модель, то понимаете причем тут эгоизм, - они очень истинны. Просто уверен, что эта машина, если б с левым рулем, была бы в России и во всем мире (как она была в 2002-2003 гг. в Японии) самой продаваемой. И это всё реально и я не могу от этого отказаться из-за того, что у меня такое авто - дабы не хвалиться. Всем родственникам, друзьям, знакомым, соседям, посторонним, она нравится как-то особенно, по-свежему, от неё веет какой-то индивидуальностью, идеальностью или "индивидуальной" идеальностью - у них не получается (даже при упрямом желании) скрывать своего взгляда, а по-возможности и языка (особо смелые). Она притягивает. Другие авто такого чувства не вызывают. Будь-то красавцы-джипы или даже спорт-кары Ferrari, Mazeratti и др.; у них односторонняя красота, индивидуальность имеет выраженную ограниченность и что-то серое, нет свежести. На них можно устать смотреть, а на Ист не устаёшь. Постоянный повсеместный навящевый интерес окружающих, надоевшая реакция пассажиров - "О, опять смотрят, смотрят" здесь и там - раздражает и вызывает улыбку, все спрашивают "чо за тачка, интересная какая, а с левым рулём есть?" и т.д. Поэтому и не могу от этого отказаться, никуда не денешься. Пока не появится др.машина, вызывающая нечто большее. Даже русским, живущим в штатах, очень нравится Scion XA (IST с левым рулём экспорт-ся тока туда), кто его имеет. Расход, экспериментально полученный мною: - трасса, при скорости до 110 км/ч - 5.6-5.8 л 120 - 180 км/ч - 6.0-6.8 л; - город, зимой - 8.9-9.4 л (с учетом того, что коробка автомат). Аи92 Отличительная особенность коробки - незаметное (очень мягкое) переключение передач. Компакт-кары - это машины будующего. А собственно, оно, это будующее - наступило, как ни печально. В большом городе с пробками негде ездить на больших авто. Я был в Японии. И был поражен, на чём они ездят - кругом одни яйца, букашки и малыши, которых у нас и нету. Джипов и больших легковушек почти совсем нет. Они уже это понимают, а у нас пока нет. Но это ж вопрос времени. Мы как всегда тормозим. Я вот это тоже понимаю (свою жопу никогда не буду развозить на аппаратах с табуном в 200-300 лошадей, для меня это уже моразм). Спасибо японцам, в этом их успех! Передние кресла, наверно, самые удобные (и высокотехнологичны по безопасности) среди всех компакт-каров(сравнивал с Note,Fit-Jazz,Getz,Colt,Micro,Fiesta и др.форды,Clio,пежо207,Polo,Corsa, и даже в новом Ярисе хуже), и не хуже, чем в некоторых джипах или седанах повыше классом. Вот задний диван имеет серьёзный минус - почти вертикальная спинка (не для дальних поездок). Могли бы по положе сделать. Ещё один плюс - офигенные тормоза! С усилителем экстренного торможения, которые далеко не на всех машинах есть (на Ярисе есть). На ГИБДДшной станции техосмотра на автоматизированном стенде диагностики тормозов, "спецы" были поражены активной динамикой тормозов моего Иста: начальная скорость торможения, тормозные силы, время срабатывания тормозной системы, время нарастания замедления. И распределение по колесам идеально. А распечатку компьютера повесили на стенд, как эталон. Вот так. Кстати, ей очень даже идёт белый цвет.
Всі відгуки про Toyota Ist 2002
(21 відгук)
Відгуки про Toyota Ist інших років
Відгуки по моделях Toyota
200
35
4Runner
185
Allex
15
Allion
45
Alphard
46
Altezza
36
Aqua
28
Aristo
31
Aurion
7
Auris
604
Avalon
73
Avensis
1 257
Aygo
40
BB
51
C-HR
38
Caldina
176
Cami
18
Camry
2 562
Carib
13
Carina
382
Cavalier
1
Celica
207
Celsior
5
Chaser
96
Corolla
3 095
Corolla Verso
113
Corona
148
Corsa
45
Cressida
2
Cresta
65
Crown
157
Curren
15
Cynos
27
DT
1
Duet
26
Dyna
13
Echo
56
Estima
103
F
1
FG
1
FJ Cruiser
76
Fortuner
153
Funcargo
97
Gaia
30
Granvia
3
GT 86
12
Harrier
86
Hiace
77
Hiace пасс.
54
Highlander
510
Hilux
233
Innova
1
Ipsum
145
IQ
7
Isis
11
Ist
46
Land Cruiser
969
Levin
1
Lite Ace
37
Mark
120
Mark II
191
Mark X
12
Matrix
106
MR2
9
Nadia
41
Noah
36
Opa
47
Paseo
27
Passo
30
Picnic
50
Premio
32
Previa
85
Prius
426
Prius v
2
Proace
20
Progres
11
Ractis
3
Raum
75
RAV4
1 795
RAV4 EV
2
Rush
10
Scepter
5
Scion
10
Sequoia
76
Sera
2
Sienna
79
Soarer
15
Solara
26
Sprinter
117
Starlet
62
Supra
31
Tacoma
18
Tercel
40
Town Ace
41
ToyoAce
1
Trueno
1
Tundra
73
Vellfire
3
Venza
160
Verso
134
Vista
136
Vitz
176
Voxy
20
Will
24
Windom
41
Yaris
565
Як ми тестували…
Придбати авто Toyota
02-2FG25
2
02-7FD30
1
02-8FDF
2
02-8FG25
1
32-8FG15
1
32FG-25
1
4Runner
65
5FG60
1
5FGL
1
6BRU18
1
6FD25
1
7FB
2
7FBMF16
1
7FG25
1
7FGF18
1
8FBET16
2
8FBMT16
1
8FD15
1
8FD30
2
8FG15
1
8FGL18
1
Alphard
16
Aqua
67
Aristo
1
Aurion
6
Auris
418
Avalon
201
Avanza
1
Avensis
1 681
Aygo
77
BB
1
bZ3
1
bZ4X
43
C-HR
268
C-HR EV
6
Caetano
1
Cami
3
Camry
3 864
Camry Solara
32
Carina
286
Cavalier
1
Celica
31
Century
2
Chaser
4
Coaster
2
Corolla
2 018
Corolla Verso
139
Corona
20
Corsa
9
Cresta
3
Crown
8
Curren
2
DT
1
Dyna
1
Echo
4
Estima
5
FD
2
FG
2
FJ Cruiser
86
Fortuner
39
GT 86
11
Hiace
111
Highlander
666
Hilux
180
IQ
5
Ist
1
Land Cruiser
1 088
Land Cruiser 300
159
Land Cruiser Prado
1 659
Lite Ace
4
LiteAce
4
Mark II
14
Matrix
13
Mirai
1
MR2
2
Opa
1
Paseo
5
Picnic
9
Previa
45
Prius
358
Prius v
28
Proace
22
Proace City
20
Proace Verso
11
RAV4
2 484
RAV4 EV
13
RAV4 PHEV
64
Scion
9
SDK
1
Sequoia
135
Sera
1
Sienna
70
Soarer
1
Solara
11
Sprinter
9
Starlet
25
Supra
6
Tacoma
31
Tercel
14
Town Ace
4
Tundra
89
Vellfire
14
Venza
244
Verso
91
Vista
10
Vitz
2
Voxy
1
Yaris
381
Yaris Cross
84
Другая
31