C-HR 297

Оголошення про продаж Тойота Prius Prime в Україні

Всього оголошень
Червоний Тойота Prius Prime, об'ємом двигуна 1.8 л та пробігом 33 тис. км за 18600 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
02.07.2025
18 600 $
775 620 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 18600)) }} грн
Гібрид (HEV) 1.8 л.
Варіатор
33 тис. км
Бровари
Перевірено за номером по базі МВС
KA8728KX
Перший продаж, власник, ідеальний стан! Пріус прайм плагін гібрид - дуже економний, комфортний і практичний автомобіль, високий кліринг! Два...
Чорний Тойота Prius Prime, об'ємом двигуна 1.99 л та пробігом 67 тис. км за 29500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
21.06.2025
29 500 $
1 230 150 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 29500)) }} грн
Гібрид (PHEV) 1.99 л.
Не вказана
67 тис. км
Київ
Перевірено за номером по базі МВС
AX3243OT
Плагин. Подзаряжаемый приус. В идеальном состоянии. Безопасность целая. Комплектация XSE. Пробег на электротяге до 90 км. Расход около 1л на...
Червоний Тойота Prius Prime, об'ємом двигуна 1.8 л та пробігом 136 тис. км за 18800 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
16.06.2025
18 800 $
783 960 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 18800)) }} грн
Гібрид (HEV) 1.8 л.
Варіатор
136 тис. км
Київ
Перевірено за номером по базі МВС
KA7439PE
Toyota Prius Prime 2017. Стан нового авто,кожаний салон,кожане кермо.Середня витрата пального 2,3 л на 100км.Паркторніки та камера 360*,Обіг...
Білий Тойота Prius Prime, об'ємом двигуна 1.8 л та пробігом 142 тис. км за 22700 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
03.06.2025
22 700 $
946 590 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 22700)) }} грн
Гібрид (HEV) 1.8 л.
Варіатор
142 тис. км
Одеса
Перевірено за номером по базі МВС
HH0051HH
Сірий Тойота Prius Prime, об'ємом двигуна 1.8 л та пробігом 125 тис. км за 16700 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
04.05.2025
16 700 $
696 390 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 16700)) }} грн
Гібрид (HEV) 1.8 л.
Варіатор
125 тис. км
Київ
Перевірено за номером по базі МВС
KA1595BA
Привезений для себе у 2020 році заряджаємий гібрид Toyota Prius Prime (комплектація Premium). Наявна система автоматичного самостійного парк...
Сірий Тойота Prius Prime, об'ємом двигуна 1.8 л та пробігом 157 тис. км за 17900 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
27.05.2025
17 900 $
746 430 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 17900)) }} грн
Гібрид (HEV) 1.8 л.
Варіатор
157 тис. км
Черкаси
Перевірено за номером по базі МВС
CA3789KK
Автомобіль в гарному стані, нічого робити не потрібно. На електриці проїжджає РЕАЛЬНИХ 45км, розхід пального мінімальний! Приїхала з Америки...
Синій Тойота Prius Prime, об'ємом двигуна 1.8 л та пробігом 18 тис. км за 12300 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
25.03.2025
12 300 $
512 910 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 12300)) }} грн
Гібрид (PHEV) 1.8 л.
Варіатор
18 тис. км
Київ
2024 TOYOTA PRIUS PRIME SE Автомобіль під замовлення з США! Ціна авто на аукціоні - 12300$ Авто від страхової! Стан Run & Drive Пробіг ...
Синій Тойота Prius Prime, об'ємом двигуна 1.8 л та пробігом 65 тис. км за 22550 $, фото 1 на Automoto.ua
31.03.2025
22 550 $
940 335 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 22550)) }} грн
Гібрид (HEV) 1.8 л.
Автомат
65 тис. км
Київ
Автомобіль в гарному стані, з мінімальними пошкодженнями із США (пару дрібних царапин). Автомобіль заряджається від розетки,має запас ходу д...
Тойота Prius Prime, об'ємом двигуна 1.8 л та пробігом 105 тис. км за 18777 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
25.06.2025
18 777 $
783 000 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 18777)) }} грн
Гібрид (HEV) 1.8 л.
Автомат
105 тис. км
Київ
продаю пріус прайм 2019 року. будь-ласка не плутайте з звичайним пріусом:)) авто з США мінімум пошкодження фарбований тільки передній бам...
Чорний Тойота Prius Prime, об'ємом двигуна 1.8 л та пробігом 33 тис. км за 22550 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
05.06.2025
22 550 $
940 335 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 22550)) }} грн
Гібрид (HEV) 1.8 л.
Варіатор
33 тис. км
Тернопіль
Toyota Prius Prime 2021 | Plug-in Hybrid | Advanced комплектація Продам економічний та надійний гібрид Toyota Prius Prime 2021 року. Офіцій...
Білий Тойота Prius Prime, об'ємом двигуна 1.8 л та пробігом 86 тис. км за 5000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
04.03.2025
5 000 $
208 500 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 5000)) }} грн
Гібрид (HEV) 1.8 л.
Варіатор
86 тис. км
Одеса
• Global Auto Logistic – Ваш надійний партнер у купівлі авто з США! • Працюємо з провідними аукціонами: Copart, IAAI, Manheim, Impact, Ade...
Сірий Тойота Prius Prime, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 16 тис. км за 25499 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
11.02.2025
25 499 $
1 063 308 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 25499)) }} грн
Гібрид (HEV) 2 л.
Варіатор
16 тис. км
Рівне
Авто в дорозі в Україну Ціна дійсна поки авто в дорозі !!!!! Ціна за розмитнене авто у Рівне

Марки авто по країнам

Усі відгуки
5/5
(2 відгука)
Кс
0/5

Приобретен автомобиль в начале 2022 года, как раз после объявления начала спецоперации, когда сначала все дружно побежали все скупать, как это обычно бывает в непонятных ситуациях в мире, а потом продавцы так же дружно влупили цены на автомобили. Мы неожиданно продали Фольксваген Touareg 2016 года и пришлось искать что то, дабы были колеса возить себя в основном по городу, ну и изредка муж ездит в Читу. Я случайно увидела в инете такую машину и искала по Яндексу что это. Сначала нашла что это Prius PHV, но так как руль у него совсем не там, где я привыкла его видеть он был сразу выброшен из вариантов, далее случайно в приусах увидела такое же только с нужным рулем PRIUS PRIME. Американский аналог PHV, в продаже по России их было всего несколько штук и все с ценой от 2200 до 2750р, сначала показалось дорого, но как только все возможные остальные варианты продались буквально за день, решили просто посмотреть. Приехав на рынок цена, указанная в объявлении, взлетела на 250 тыс рублей, но после осмотра и переговоров остановились на 2300 000₽. Я села и поехала из Иркутска в Ангарск, домой. Очень не привычно после кроссовера, сидишь гораздо ниже, заправилась на тысячу, стало 3/4 в баке, очень порадовало)))) хватило их на месяц эксплуатации, по городу. В поездке до Читы он съедает на 2300-2500₽, 1150 км, при этом в баке остается где то четверть, расход получается около 4.5 л/100км, до Бурятии много гор, подьемы спуски скорость около 100, далее 130-140. Дорогу держит хорошо, машина не легкая это чувствуешь. На улице потеплело и пришла пора покупать летние шины. Зимой катались на зимних пирелли липучках, диски 17, резина низкопрофиль 215/45. На лето было решено брать повыше и взяли 215-55, искали что то б/у и взяли триангл с красивым рисунком «елочкой». Машина поднялась см на 3. В первые же 100м отъехав от шиномонтажа я была в шоке от гула этих ужасных шин, я конечно знала что они шумные, но не думала что на столько, возможно еще сказалось, что они стали ближе к подкрылкам. В общем я поехала сразу в автомагазин за материалами для шумоизоляции. Взяла первый слой, второй и третий для пластиковых обшивок на всякий случай, чтоб наверняка стало тише. Так как раньше я уже сталкивалась с разбором автомобилей, решила сделать все сама. Перечитала кучу всего как и что делать, и приступила. Сначала заклеила двери, прокатилась, стало ощутимо лучше и захотелось еще. Поэтому проклеила еще полы, багажник вокруг батареи, задник крылья, передние крылья и передние подкрылки. После всего этого даже музыка зазвучала иначе, двери стали закрываться не со звуком консервного японца, а со звуком мерседеса) Немного о батарее и запасе хода. На момент покупки, после длительного простоя запас хода был по компу 32 км на полной зарядке. Зарядка от розетки составляет 2 часа 40 минут, постепенно запас хода становится больше, если им пользоваться, поэтому на четвертый раз стало уже 42 км, я думаю это идеальный автомобиль для небольшого города, для тех кто живет в частном доме, чтобы заряжать утром и ехать по делам. А в городе так как скорость низкая и большую часть времени ездишь на батарейке, то и функции гибрида с расходом в 2 литра вполне хватает. К следующей зиме при установке зимних шин машина стала опять ниже, поэтому привыкнув ездить на «высокой» решили поставить проставки. Машина внешне покорила с первого взгляда, нравится по сей день. Из минусов цена и невостребованность на вторичном рынке. Несколько раз давали объявление просмотров очень много, но ни одного даже показа. Поэтому объявление болтается, ездим дальше.

Александр
5/5

Всем привет! Это мой второй Приус) До этого у меня была 30ка из Европы. Нынешний Прайм америкос в максимальной комплектации, 2016 г.в. Цвет белый перламутр. Покупал осознанно, имея положительный опыт использования гибридов, особенно у нас на севере. Машину пригнал из Питера в Сургут свои ходом. В целом, это все тот же, любимый Приус, но несколько улучшенный по внешке, электронике и, само собой, с большой батареей и возможностью подзарядки. Машину заряжаю в гараже от обычной розетки 220В. В машине американский стандартный порт Type-1 - у нас он не популярен, везде на других машинах Type-2. Пришлось купить провод зарядный от машины к нашей евро-розетке. Ну можно и провод-переходник купить с Тип-1 на Тип-2 - тогда можно на зарядных станциях заряжаться. Полная зарядка занимает 2 часа 20 минут. У меня показывает на полной зарядке сейчас порядка 42км на электричестве. Обновил родную навигацию - шикарная вещь! Подробно все пишу на драйве, если кому интересно: https://www.drive2.ru/r/toyota/prius_plug_in_hybrid/585637002544679040/ Тут я подробно пишу о всем что делаю с машиной и т.д. Плюсы Прайма: 1. Большая литий-ионная батарея. 2. Крутой дизайн с полностью светодиодной оптикой. 3. Отличные показатели экономичности. 4. Места в салоне предостаточно. Минусы Прайма: 1. Уменьшенный (за счет большой батареи) багажник. 2. Кнопки подогрева сидений сделаны ужасно не удобно - надо нагибаться в самый низ центральной консоли. Хз, как мелкие япошки туда достают... 3. Навигация в машине хорошая, но вот ума бы ей добавить... Скажем, она не понимает, что ты какой-то город можешь проехать не заезжая в него (по объездной). Она всегда ведет по кратчайшему - в центр. 4. Нет одного места сзади (всего 4 места в машине). Скажем так, для меня это не минус, но может для кого-то. Если есть какие-то вопросы - пишите, отвечу!)

Читати всі відгуки