Оголошення про продаж Тойота C-HR в Україні
- Гібрид (HEV) 1.99 л.
- Передній
- Варіатор
- Гібрид (HEV) 1.99 л.
- Передній
- Варіатор
Пропозиції від автосалонів
- Гібрид (HEV) 1.8 л.
- Передній
- Варіатор
- Тойота C-HR Бензин Автомат
- Тойота C-HR Бензин Варіатор
- Тойота C-HR Бензин Не вказана
- Тойота C-HR Гібрид Автомат
- Тойота C-HR Гібрид Варіатор
- Тойота C-HR Гібрид Інша
- Тойота C-HR Електро Автомат
- Тойота C-HR Газ пропан-бутан \ Бензин Автомат
- Тойота C-HR Газ пропан-бутан \ Бензин Варіатор
- Тойота C-HR Гібрид (HEV) Автомат
- Тойота C-HR Гібрид (HEV) Варіатор
- Тойота C-HR Гібрид (HEV) Не вказана
- Тойота C-HR в Вінниці
- Тойота C-HR в Дніпро (Дніпропетровську)
- Тойота C-HR в Житомирі
- Тойота C-HR в Запоріжжя
- Тойота C-HR в Івано-Франківську
- Тойота C-HR в Києві
- Тойота C-HR в Кропивницькому (Кіровограді)
- Тойота C-HR в Кривому Розі
- Тойота C-HR в Луцьку
- Тойота C-HR в Львові
- Тойота C-HR в Миколаєві
- Тойота C-HR в Одесі
- Тойота C-HR в Полтаві
- Тойота C-HR в Рівному
- Тойота C-HR в Сумах
- Тойота C-HR в Тернополі
- Тойота C-HR в Ужгороді
- Тойота C-HR в Харкові
- Тойота C-HR в Хмельницькому
- Тойота C-HR в Черкасах
- Тойота C-HR в Чернігові
- Тойота C-HR в Чернівцях
Марки авто по країнам
- Jaguar 1 219
- Land Rover 4 055
- MINI 1 116
- Alfa Romeo 496
- Fiat 3 939
- Chery 3 557
- Geely 2 524
- Great Wall 387
- Audi 26 296
- BMW 25 272
- Mercedes-Benz 20 077
- Opel 18 246
- Porsche 2 005
- Smart 659
- Volkswagen 47 097
- ВАЗ / Lada 33 012
- ГАЗ 3 603
- ЗАЗ 6 970
- ИЖ 549
- УАЗ 700
- Москвич / АЗЛК 879
Toyota C-HR - це один із найяскравіше оформлених невеликих кросоверів на ринку. У ньому є стиль та драйв, а також економна гібридна версія. До того ж, C-HR буквально наповнений сучасними функціями безпеки та крутими технологіями. Однак, якщо ви виріш...
Читати як ми тестували Тойота C-HRНе плохой красивый авто купил с пробегом 31000км на 32000 км. Застучала рулевая рейка пока не менял по смотрим как дальше вести себя будет авто.
Искала для себя компактный кроссовер с мощным мотором и автоматической коробкой передач, но чтобы не такой как у всех, не очень дорогой и чтобы не ломался. Муж говорит, бери только японское, а конкретно Toyota RAV4. Я ничего не имею против марки Toyota, но лично мне эта модель не нравится, потому что такие машины на каждом шагу встречаются. Но все же заехала в дилерский центр, когда выбирала машину даже не знала, что такое чудо как C-HR существует. В дилерском центре предложили экземпляр, выпущенный в прошлом году со значительной скидкой. Совершила пробную поездку, вроде все нормально, сразу понравились удобные кресла, с виду автомобиль кажется небольшим, но салон на удивление просторный. Мощный мотор, правда вместо автоматической коробки передач какой-то вариатор стоит, лично я в этом ничего не понимаю, ну пусть будет вариатор, по ощущениям, как на “автомате” едешь, в общем, решилась на покупку. За полгода проехала 14 000 км, довольно дорогое ТО, которое надо проходить через каждые 10 000 км, а так все нормально. Расход топлива по городу около 11 л, по трассе до 7 – 8 опускается, можно заливать бензин Аи-92. Качество сборки и отделки высокое, повсюду мягкий пластик, хорошая шумоизоляция, подвеска комфортная. Багажный отсек небольшой, но удобный, под полом много отсеков для мелких предметов. Муж, когда отгонял машину на ТО в дилерский центр, сказал, что управляемость хорошая. Лично я не понимаю значение этого слова, ну поворачиваешь руль, машина едет куда надо, ну ладно сказали хорошая, значит, так оно наверное и есть. Теперь о минусах. Плохая обзорность, стекла маленькие в слякотную погоду в салонное зеркало ничего не видно, боковые тоже не очень большие. На автомобиле в моей комплектации нет парктроников, только камера, но у нее объектив надо постоянно протирать, иначе ничего не видно. Очень странно, что Toyota C-HR с 1,2-литровым мотором можно приобрести в более богатой комплектации, чем с 2-литровым. Небольшой дорожный просвет, передний бампер очень низко расположен, уже в нескольких местах краску ободрала. Почему-то именно для модификаций с 2-литровым двигателем недоступен полный привод. Также нет штатной навигации, смартфон некуда пристроить. Но в целом, несмотря на отдельные недостатки покупкой довольна, машина в основном доставляет положительные эмоции, особенно в летнее время года.