Оголошення про продаж Тойота Хайлюкс в Україні
- Дизель 2.76 л.
- Повний
- Автомат
- Дизель 2.76 л.
- Повний
- Автомат
Пропозиції від автосалонів
- Дизель 2.76 л.
- Повний
- Автомат
- Тойота Хайлюкс Автомат 2.0 л.
- Тойота Хайлюкс Автомат 3.0 л.
- Тойота Хайлюкс Автомат 2.8 л.
- Тойота Хайлюкс Автомат 2.4 л.
- Тойота Хайлюкс Автомат 2.5 л.
- Тойота Хайлюкс Ручна / Механіка 3.0 л.
- Тойота Хайлюкс Ручна / Механіка 2.5 л.
- Тойота Хайлюкс Ручна / Механіка 2.4 л.
- Тойота Хайлюкс Ручна / Механіка 2.8 л.
- Тойота Хайлюкс Не вказана 2.8 л.
- Тойота Хайлюкс Не вказана 2.4 л.
- Тойота Хайлюкс Не вказана 2.5 л.
- Тойота Хайлюкс Не вказана 3.0 л.
- Тойота Хайлюкс в Вінниці
- Тойота Хайлюкс в Дніпро (Дніпропетровську)
- Тойота Хайлюкс в Житомирі
- Тойота Хайлюкс в Запоріжжя
- Тойота Хайлюкс в Івано-Франківську
- Тойота Хайлюкс в Києві
- Тойота Хайлюкс в Кропивницькому (Кіровограді)
- Тойота Хайлюкс в Кривому Розі
- Тойота Хайлюкс в Луцьку
- Тойота Хайлюкс в Львові
- Тойота Хайлюкс в Миколаєві
- Тойота Хайлюкс в Одесі
- Тойота Хайлюкс в Полтаві
- Тойота Хайлюкс в Рівному
- Тойота Хайлюкс в Сумах
- Тойота Хайлюкс в Ужгороді
- Тойота Хайлюкс в Харкові
- Тойота Хайлюкс в Хмельницькому
- Тойота Хайлюкс в Черкасах
- Тойота Хайлюкс в Чернігові
- Тойота Хайлюкс в Чернівцях
- Toyota Hilux 1991 року
- Toyota Hilux 1994 року
- Toyota Hilux 1996 року
- Toyota Hilux 2002 року
- Toyota Hilux 2003 року
- Toyota Hilux 2005 року
- Toyota Hilux 2006 року
- Toyota Hilux 2007 року
- Toyota Hilux 2008 року
- Toyota Hilux 2009 року
- Toyota Hilux 2011 року
- Toyota Hilux 2012 року
- Toyota Hilux 2013 року
- Toyota Hilux 2014 року
- Toyota Hilux 2015 року
- Toyota Hilux 2016 року
- Toyota Hilux 2017 року
- Toyota Hilux 2018 року
- Toyota Hilux 2019 року
- Toyota Hilux 2020 року
- Toyota Hilux 2021 року
- Toyota Hilux 2022 року
- Toyota Hilux 2023 року
- Toyota Hilux 2024 року
- Toyota Hilux 2025 року
Марки авто по країнам
- Jaguar 1 140
- Land Rover 3 715
- MINI 1 065
- Alfa Romeo 385
- Fiat 3 566
- Chery 3 504
- Geely 2 496
- Great Wall 348
- Audi 23 453
- BMW 22 774
- Mercedes-Benz 18 939
- Opel 17 239
- Porsche 1 983
- Smart 694
- Volkswagen 43 527
- ВАЗ / Lada 37 027
- ГАЗ 3 878
- ЗАЗ 8 005
- ИЖ 1 125
- УАЗ 765
- Москвич / АЗЛК 1 063
На сьогоднішній день, новий Hilux є найбільш вдалою спробою автовиробників у створені пікапу з хорошими експлуатаційними якостями, який може бути однаково цінним у ролі сімейного автомобіля. Тойота Хайлюкс – одне з найбільш відомих імен у світі...
Читати як ми тестували Тойота ХайлюксБольшой танк, который готов к любым приключениям. Не знаю почему, но я сразу влюбился в данный автомобиль, когда только его увидел. Поэтому ни разу не пожалел, что приобрел его.
Всем доброго времени суток! 210 SURF НА ПОЛНОМ ПРИВОДЕ! Решил написать свой первый отзыв, до СУРФА В 210 кузове было больше 10ка автомобилей,и поэтому есть с чем сравнить. Одни из последних, это СУРФ 130, СУБАРУ ФОРЕСТЕР ТУРБО SG5 (РЕСТАЙЛ), ПРАДО 95 тоже на моторе 3RZ-FE (ДОРЕСТ) на трамблере. И так после продажи 95 ПРАДО мне было очевидно чего конкретно я хочу. Это ПРАДО 120 либо 4RUNNER в 215 кузове на моторе 4.0(1GR).Можно сказать что это две одинаковые машины,у них одинаковая рама ДВС и АКПП кроме РАЗДАТКИ. Лично мене SURF нравится больше из-за его трансмиссии,в отличии от ПРАДО, у CУРФА и РАНЕРА отключаемый передний привод и это очень удобно....+ Открывается стекло в пятой двери.(каждому свое) После долгих поисков, в силу сложившихся обстоятельств денег хватило только на СУРФА В 210 кузове на моторе 3RZ(катушка),этот экземпляр выпускался сзавода на заднем приводе. Автомобиль выбирали с братом,он у меня такой же автолюбитель). Это единственное авто такого класса за мои деньги которое было не отжатое,машина вся в родной краске ни чего не откручивалось,живая рама и салон, двс после кап ремонта , два комплекта колес,+LSD в заднем редкторе. Первые ощущения от 210: Комфортнее ПРАДО 95 по ощущениям салон шире (возможно потому что ниже потолок) Мотор резвее чем у ПРАДО 95 (катушка+задний привод) 3RZ-FE На нашем топливе мотора 3RZ не хватает,для России нужен ДВС мощнее (топливо в Японии качественнее и машинам с маленьким обьемом ДВС мощности хватает, лично проверенно) Посадка хуже чем у ПРАДО 95 (низкий потолок) но на много удобнее чем 130 и 185 кузов. По трассе идет увереннее чем ПРАДО 95 (не болтает) Машина не до оцененная по сравнению с ПРАДО для тех кто не знает это две одинаковые машины со своими плюсами и минусами. Но живого сурфа найти проще чем ПРАДО. Брал машину с мыслями сделать из 210 кузава 215 (из заднего привода в полный подключаемый) ВСЕ ОТЛИЧНО ПОЛУЧИЛОСЬ, КОНЕЧНО НЕ БЕЗ ПОМОЩИ МОИХ ДРУЗЕЙ ! БОЛЬШОЕ ИМ ЧЕЛОВЕЧЕСКОЕ СПАСИБО))) Без всяких доработок (болгарка,сварка и т.д.) Фото выложу позже. Установил пружины в круг TOUGH DOG ! Так как авто в минимальной комплектации буду со временем дополнять плюшками! В планах: Спойлер пятой двери! Реленги ! Стопы тюнинг ПРАДО 150! Приборка оптитрон! Переход на колеса R17 ! Обвес JAOS в круг ( губа перед зад,решетка радиатора)