Відгук про Volkswagen Golf Хетчбек 1986 року
Відгук про Volkswagen Golf Хетчбек 1986 року
4 травня 2007
Знайдено на
avtomarket.ru
Вот прошло практически полгода как я владею а/м Volkswagen Golf II 1986г.в. Машину искал очень долго, выбирал из многих в пределах имеющихся финансов. Среди интересующих машин были, в основном ВАЗ и ГАЗ. Классику отмел практически сразу после первой же в ней поездки. Да - недорого, да - новее, но качество сборки, удобство за рулем, да и внешний вид в конце концов убили во мне все желание ее приобрести.Итак оставались ВАЗ 08-099, и ГАЗ 3110(406) - обе машины знакомы, обе нравятся в той или иной степени - ВАЗ - за шустрый мотор, ГАЗ - за ощущение, которые дает вождение данного авто (волговоды поймут меня). В конце концов был сделан выбор - искать ВАЗ, а конкретно - 2109, желательно инжектор, желательно с низкой или евро-панелью. За 2 недели отпуска было пересмотрено более 20 машин, в итоге на одной из них было решено остановится. ВАЗ 2109, 2000г.в., высокая погрем-панель, 85 тысяч пробег., много чего нового, хозяин - друг хорошего знакомого. Ударили по рукам и ...И тут как обычно бывает жаба заставила еще раз пробежаться по свеженькой газетке, после беглого осмотра ВАЗов, прошелся по Opel, и дошел до WV. Тут авторская ремарка - WV нравились всегда - от них просто веяло немецкой надежностью и качеством. Но выбору WV препятствовали 2 вещи - возраст и жена, которой ну никак не нравился внешний вид WV, а конкретнее GolfII. И вот, пробежав глазами по уже изученным и набившим оскомину глаз объявлениям, остановился на одном из них - продам Г2, 87г.в., ухожен. И все. Я было даже рассмеялся для начала такому объявлению, но любопытство взяло верх и я позвонил. Хозяином оказался весьма приятный мужичек среднего возраста, с которым, кстати, до сих пор общаюсь. Машину осмотрели тем же днем, а уже на следующий день я был в МО, принимаю документы и передавая хозяину установленную сумму.И вот моя машинка, всю дорогу до дома ехал и думал (ехать было с севера МО на юг того же МО) - как это так получилось. Причем жена была не в курсе покупки и была в твердой уверенности что я поехал за "девяткой цвета мурена". Вот для нее был сюрприз светло-серый с золотистым отливом металлик, 5 дверей, двуглазый, приятно урчащий турбодизель. 1.6 литра, 55 кВт, 70 л.с. (по документам 75 - сэкономить на страховке не удалось). Комплектация простенькая:мягкая панель, салон-велюр, электрозеркала, ЦЗ, простая музыка, кондея и ГУРа нет. Кузов в очень хорошем состоянии, не был крашен (узнавал у знакомых на сервисе), была замена одного крыла, ржавчины нет, есть только пара жучков на порогах и один на задней двери, и то видны если приглядываться.Из недостатков лакокрасочного покрытия могу отметить только "отшелушивание" верхнего защитного слоя в некоторых местах. Теперь по салону - его состояние - на твердую 4-ку. Если не брать во внимание 2 дырки от пепла на водительском сиденье и отсутствие на салазках сидений пластиковых насадок (из-за этого сидения немного шатаются) то придраться просто не к чему. Приборка с часами, без тахометра. Поначалу не представлял себе жизни без тахометра, потом привык.Из неработающего было:ручник, левая лампочка освещения приборки, датчик стояночного тормоза.Из неисправностей:кушает масло, дымит солярой, плохо заводится на холодную, помят поддон картера.Практически сразу же после покупки было заменено масло (ZIC 5000 Diesel п/с - 470руб/5л) и маслянный фильтр(180руб). Менялось с промывкой, что встало боком - забился отложениями маслянный насос. Т.к. чистка насоса (200руб) - это снятие поддона (800руб) - то было решено поставить новый поддон и прокладку (800руб). Купил свечи (250руб/шт), поменял (200руб), купил топливный фильтр (325 руб), поменял (150руб). после проделанных операций машинка стала радовать уверенным пуском и плавным ходом. Особенно радует расход топлива - 6-7 по городу, 4-5 по трассе. Единственное но - надо очень тщательно подходить к выбору заправок - на многих льют откровенную туфту.С точки зрения водительской эргономики претензий к машине никаких - все удобно - все под рукой, ни до чего не надо тянутся. Посадку легко настроить под себя, водительское сидение с лифтом. Руль несмотря на отсутствие ГУРа вращается легко, отклики на повороты руля четкие. Подвеска жесткая, на кочках немного потрясывает. В целом для дорог подмосковья самое то. Дорогу машина держит как влитая, комфортные скорости вплоть до 150 км/ч. Передачи "резиновые" - на третьей можно ехать как 10 км/ч, так и 80км/ч. Тяговитый двигатель отлично тянет на низах, турбина дает ощутимый подхват на верхах.Теперь о двигателе - тип двигателя JR - дизель с турбонаддувом - надежный, но требующий ухода. Самая важная деталь - ТНВД - топливный насос высокого давления - к нему следует относится с особой осторожностью, заправляться только на проверенных заправках и он не принесет вам никаких проблем. Турбина - отдельный разговор - очень нежный агрегат и его надо беречь, ведь турбины не поддаются ремонту, а стоимость б/у рабочей турбины очень велика. Отсюда правило - никогда(!) сразу не глушим двигатель после дальних поездок и очень внимательно относимся к маслу и следим за его уровнем. Масляное голодание для этого двигателя очень вредно. Кстати о масле - машина любит кушать масло, причем аппетит у нее хороший, до 1 литра на 1000 км (тем не менее в допуски WV укладываемся). Но для турбированного двигателя такого года - терпимо. Перед зимой сделаю двигателю капиталку - 30000 руб, если посчитать то на них можно купить 45 6-литровых канистр масла, а это 270 литров, если перевести в километры - то это 270000 км.., вот тут невольно задумаешься - а стоит ли. Естественно, когда пропадет компрессия - тут уже не отвертишься. Кстати сразу скажу - просто менять кольца на дизеле - мертвому припарка - хватит ненадолго.Двигатель шумный - тут уж ничего не поделаешь - дизель есть дизель. Но мне это приятный урчащий роток даже нравится. Конечно хочется тишины, но это уже совсем другие деньги.Вот такой вот отзыв получился. Я специально не писал о музыке, сигнализациях, стеклоподъемниках - потому что они не определяют достоинства машины, а лишь украшают ее.Кстати для сомневающихся в выборе Гольф или девятка - сделайте выбор сами, но перед этим послушайте советы владельцев. Просто прокатитесь в понравившейся машине и сразу поймете, что вам ближе. Девятка - если только инжектор и с европанелью. Но если карб - это даже иногда плюс, то погрем-панель - с этим я мирится не смог. Несмотря на кажущуюся архаичность панели Гольфа она выполнена из мягкого пластика, удобна и не гремит, совсем. Девятка по сравнению с дизелем резвее, но прелесть дизеля в его крутящем моменте, в его тяговитости. Места в Гольфе больше, сидения удобнее (особенно если найдете т.н. Ваген-Спорт). Вообщем решайте сами - ездите, смотрите, обязательно просите прокатится - это Вам о многом расскажет.Все, за сим откланяюсь. Может позже еще чего добавлю.
Останні знайдені оголошення Volkswagen Golf 1986
Всі відгуки про Volkswagen Golf 1986
(28 відгуків)
Відгуки про Volkswagen Golf інших років
Golf 2017
10
Golf 2016
11
Golf 2015
17
Golf 2014
35
Golf 2013
91
Golf 2012
88
Golf 2011
105
Golf 2010
64
Golf 2009
52
Golf 2008
106
Golf 2007
84
Golf 2006
35
Golf 2005
28
Golf 2004
33
Golf 2003
46
Golf 2002
52
Golf 2001
56
Golf 2000
71
Golf 1999
87
Golf 1998
64
Golf 1997
49
Golf 1996
46
Golf 1995
35
Golf 1994
47
Golf 1993
66
Golf 1992
58
Golf 1991
47
Golf 1990
41
Golf 1989
42
Golf 1988
26
Golf 1987
20
Golf 1986
28
Golf 1985
20
Golf 1984
16
Golf 1983
10
Відгуки по моделях Volkswagen
1500
2
1600
2
Amarok
175
Arteon
7
Atlas
11
Beetle
66
Bora
287
Caddy
80
Caddy груз.
29
Caddy пасс.
125
Carat
3
Caravelle
11
Corrado
12
Crafter
41
Cross
1
Cross Polo
13
Derby
3
Eos
18
EuroVan
1
Fox
19
Golf
2 000
Golf GTI
35
Golf II
29
Golf III
43
Golf Plus
360
Golf R
4
Golf VI
69
ID.3
7
ID.4
1
Jetta
1 347
Kafer
3
LT
46
LT груз.
26
LT пасс.
2
Lupo
54
Multivan
213
Passat
2 656
Passat (все)
397
Passat B2
18
Passat B3
68
Passat B4
44
Passat B5
166
Passat B6
148
Passat B7
196
Passat B8
49
Phaeton
78
Pointer
119
Polo
2 345
Santana
11
Scirocco
83
Sharan
286
T (Transporter)
329
T-Cross
2
T-Roc
34
T4
5
T5
1
Taos
23
Teramont
47
Tiguan
1 491
Touareg
1 188
Touran
404
Vento
222
Як ми тестували…
Придбати авто Volkswagen
1500
15
1600
30
Amarok
99
Arteon
222
Atlas
160
Beetle
281
Bora
581
Caddy
2 172
Caddy груз.
26
Caddy пасс.
21
Caravelle
236
CC / Passat CC
985
Corrado
1
Crafter
670
Cross Touran
15
e-Bora
16
e-Golf
1 077
e-Lavida
14
E-Tharu
9
e-up
37
Eos
51
EuroVan
1
Fox
44
Gol
2
Golf
10 426
Golf GTD
11
Golf GTE
6
Golf GTI
163
Golf Plus
629
Golf R
29
ID. Buzz
2
ID.3
58
ID.4
167
ID.4 Crozz
175
ID.4 X
4
ID.5
4
ID.6
10
ID.6 Crozz
58
ID.7
12
Iltis
1
Jetta
3 014
Kafer
2
L80
1
LT
696
LT 46
1
Lupo
22
Multivan
335
Parati
7
Passat
13 105
Passat Alltrack
137
Passat B6
13
Passat B7
15
Passat Variant
1 242
Phaeton
76
Pointer
51
Polo
1 403
Routan
3
Santana
12
Scirocco
54
Sharan
388
Sirius
1
T-Cross
12
T-Roc
263
T5
2
Taigun
3
Taos
15
Teramont
9
Tiguan
3 475
Touareg
3 404
Touran
2 097
Transporter
3 073
Typ 4
1
Up
39
Vento
183
Другая
622