Відгук про Volkswagen Jetta Седан 2015 року

В моей семье уже есть один представитель Volkswagen - это Polo. Но эту машину я решил отдать жене, а себе взял Jetta. При покупке авто я был уверен, что сзади у нее (имеется ввиду подвеска) стоит обыкновенная балка, но когда активно поездил, то сомнения стали закрадываться в душу. Потому что авто как-то слишком хорошо рулится и четко входит в крутые повороты. Там, где раньше на Polo приходилось чуть ли не вгрызаться зубами в руль, "Джетта" просто требует увеличения скорости. В конце концов, я решил развеять сомнения и загнал машин на подъемник. И тогда-то все встало на свои места - там многорычажка. Так что с управлением проблем нет, но в плане комфорта к подвеске все же есть претензии. Чувствуются любые колдобины и выбоины, даже незначительных размеров. О моторе. Обращаюсь ко всем, кто читает сей опус и думает о покупке "Джетты". Не повторяйте моей ошибки и ни в коем случае не берите авто с мотором 1,6 литра. С ним машина не едет. Вот совсем не едет. Берите 1,4 TSI, а еще лучше двигатель, мощностью в 150 "лошадок". Не спорю, будет дороже, но оно того стоит. С этим силовым агрегатом еще худо-бедно можно жить в городе и не "тупить" в потоке. А вот трасса, с ее обгонами и подъемами в гору дается машине очень тяжело. И это при том, что у меня "механика". Мне кажется, что авто с "автоматом" ведут себя еще хуже. А вот к салону у меня вообще никаких претензий. Он большой, просторный и вместительный. Я при росте под 190 см там размещаюсь с комфортом. Материалы отделки неплохого качества, они приятны на ощупь и не скрипят. Понравились мягкие подлокотники на дверях, лично для меня, они очень удобные. Магнитола RCD 330 совсем простенькая. Нет даже USB-входа. Поэтому приходиться по старинке пользоваться дисками или же слушать рекламу по радио. Зато динамиков аж шесть штук. Два спереди и четыре в дверях. звучат они, конечно, паршивенько, но глупо ждать какого-то фантастического звучания от магнитолы в авто за такие деньги. Поэтому, сойдет для сельской местности. Кресла более-менее удобные. Только сильно не хватает регулировок. Я очень долго пытался подогнать их под себя. Сзади места достаточно, я прекрасно помешаюсь сам за собой. Но вроде настроил. Спинка заднего дивана складывается в пропорции 40/60. Кстати, над вторым рядом сидений есть специальная лампочка для освещения. Пару раз приходилось пользоваться - неплохая идея. Багажник - это вообще моя самая любимая часть в машине. Он очень большой, вместительный и удобный. Ручки для складывания задних кресел находятся там же, что весьма облегчает погрузку чего-нибудь масштабного и длинного. Лыжи туда помещаются, проверенно на личном опыте.