Відгук про Volkswagen Tiguan Позашляховик / Кросовер 2009 року
Відгук про Volkswagen Tiguan Позашляховик / Кросовер 2009 року
1 січня 1970
Знайдено на
auto.ru
Автомобиль мной был куплен более полугода назад, летом, уже прошла зима, поэтому можно вполне объективно оценить его эксплуатацию в разные времена года) Постараюсь быть объективным) Ранее, почти 7 лет владел шкодой октавией тур (1.4, МКПП). Был вторым хозяином, брал на пробеге 50 тысяч. Продал на 140 тыс.км. Поломка за 12 лет была 1 — блок управлению водит. дверью полетел. В общем, всегда удивляли желчные комменты любителей рисовозок о ненадежности ВАГов. Но отзыв не о шкоде. После продажи встал выбор авто. Критерии — не В класс, акпп и, самое главное, НОРМАЛЬНЫЙ двигатель. 1.4 (75л.с.) на шкоде — это грусть и печаль. Что рассматривалось — пассат В6, октавия а5 ФЛ и если упасть годом Спортейдж и Тигуан. Японские авто не рассматривались, т.к. в основном тухлые двигатели, отсутствие шумки, допотопные двигатели и коробки (хотя это может и плюс, типа надежно) всегда дороже аналогичных авто и отстойный дизайн как внутри, так и снаружи (хотя потихоньку начинают исправляться). В итоге, после всех за и против был найден живой, не битый Тигуан 2.0 TSI, 6-ступенчатый гидротрансформаторный автомат, на полном приводе, комплектация Трек энд Филд (со скошенным бампером), с пробегом 112 тысяч. Так же в авто 2-х зонный климат, датчик дождя, света, давления в шинах, доводчики всех 4 стекол дверей, сигналка с автозапуском и хз что еще)) Машина была с некоторыми косяками (необходима замена ВСЕХ жидкостей во всех узлах, втулок стабилизатора, свечей и в ближайшее время желательно стоек, т.к. одна начала потеть). Но т.к. делаю всё сам в своем гараже и работа с авто это хобби, то особо не пугало и цена вопроса в 2 раза минимум меньше, чем если на СТО. Теперь про непосредственно авто. Двигатель. Едет просто великолепно. Никакая загрузка, климат и т.д. не чувствуются. Турбина — это нечто. Ощущения непередаваемые. Кузов. Машина Калужской сборки. Несмотря на то, что у многих имеются проблемы с ЛКП в конкретных местах (заднее крыло-бампер), у меня этого почему-то нет. По кузову несколько сколов и никаких рыжиков, вспученной краски. АКПП. Особо описывать нечего. Переключается, едет... Просто АКПП, без вопросов. Она японская, поэтому она просто работает и всё, без эмоций) Ездил как-то на ДСГ — вот это коробка, кайф... Не чета автомату, но пока не судьба. Ходовка. Жестковата. Привык к более мягкой. А раньше думал, что на Рио жесткая... Но есть свои плюсы — машина дорогу держит отлично, рулится тоже хорошо. Никакой валкости. На трассе так же одно удовольствие. Салон. ВАГовский. Все просто и очень удобно. Места много для всех. 5+. Багажник небольшой, особенно после октавии. Но по сути такой же как у любого другого авто в этом классе. Но мне неважно это, я им почти не пользуюсь. Расход. Очень субъективный параметр. Но лично у меня по городу выходит 13-14л летом, 16-16.5 зимой. Трасса от 8 до 10 литров. Полный привод. Супер-пупер, красота. В городе и окрестностях едет машина всегда и везде. Цели засаживать ее нет, поэтому в поля не езжу. На данный момент пробег 119 тыс.км. Что произошло: 1.Был расход масла, уже испугался, что двигатель ушатан, но нет, оказалось сопливил сальник датчика положения распредвала. 40 рублей и "жор" масла устранен. 2.Загоралась ошибка подушки переднего пассажира: оказалось, дело в плохом контакте. Устранено чисткой контакта. 3.Самое неприятное — иногда выскакивает Джеки Чан. Ошибка — пропуски зажигания в цилиндрах. К сожалению, это болячка, лечится заменой катушек зажигания. Пока не занимался, т.к. раз в месяц не напрягает. 4. Так же заменил маслоотделитель. Просто потому что по опыту эксплуатации других владельцев, он к этому пробегу забивается уже. Лично у меня предпосылок к замене не было. Стоимость запчастей и расходников. Авто однозначно дороже в обслуживании седанов, если сравнивать. Одних только жидкостей тут уйма, многорычажка сзади...Сайлентблоков одних куча. И в остальном да, подороже, но не критично. К примеру, подушка АКПП, которая стоит на Тигуане, она же стоит и на ФВ Джетта. Если с головой подходить, разбираться в запчастях, то стоимость обслуживания снижается в разы. К примеру, та же подушка лимфёрдер стоит в оригинале, но стоит в 2 раза дешевле. Зная эти нюансы можно прилично экономить. Какой можно сделать вывод об этом авто. Если вы любите динамику, управляемость, удобство, любите получать удовольствие от вождения, а не просто "меня устраивает", имеете хороший вкус, не являетесь заложником стереотипов и вас не пугает расход бензина на пару литров побольше аналогов, то этот авто должен понравится. Мне нравится, всё практически идеально в эксплуатации, дает эмоции и ездить на нем именно ПРИЯТНО, а не из точки А до точки Б. Дополняю отзыв спустя 15 т.км. Пробег перевалил за 135 т.км. На данный момент авто по —прежнему в идеале, но кое-что было сделано. 1. Заменены балансирные валы. Типичная проблема, старый хозяин менял масло по регламенту — в итоге сетка забилась, ее выдавило. Вместе с ними махнул и цепь. Хватило бы ее еще тысяч на 20-30, но раз уж полез... Т.к. авто останется еще лет на 5 минимум в связи с постройкой дома, то пусть все будет правильно. 2. Замена форсунки. Описалась) 3. Замена 1 ступичного подшипника (меняется в сборе со ступицей). Поломки-всё. Остальное — расходники. Колеса поставил 18 235/50, чипанул до 210 л.с. Пропуски зажигания истребил путем чистки клапанов и коллектора. Авто по прежнему нравится, за 2.5 года не разочаровало нисколько.
Останні знайдені оголошення Volkswagen Tiguan 2009
Всі відгуки про Volkswagen Tiguan 2009
(96 відгуків)
Відгуки про Volkswagen Tiguan інших років
Tiguan 2021
27
Tiguan 2020
17
Tiguan 2019
57
Tiguan 2018
64
Tiguan 2017
75
Tiguan 2016
54
Tiguan 2015
43
Tiguan 2014
73
Tiguan 2013
147
Tiguan 2012
208
Tiguan 2011
168
Tiguan 2010
188
Tiguan 2009
96
Tiguan 2008
99
Відгуки по моделях Volkswagen
1500
2
1600
2
Amarok
175
Arteon
7
Atlas
11
Beetle
66
Bora
287
Caddy
80
Caddy груз.
29
Caddy пасс.
125
Carat
3
Caravelle
11
Corrado
12
Crafter
41
Cross
1
Cross Polo
13
Derby
3
Eos
18
EuroVan
1
Fox
19
Golf
2 000
Golf GTI
35
Golf II
29
Golf III
43
Golf Plus
360
Golf R
4
Golf VI
69
ID.3
7
ID.4
1
Jetta
1 347
Kafer
3
LT
46
LT груз.
26
LT пасс.
2
Lupo
54
Multivan
213
Passat
2 656
Passat (все)
397
Passat B2
18
Passat B3
68
Passat B4
44
Passat B5
166
Passat B6
148
Passat B7
196
Passat B8
49
Phaeton
78
Pointer
119
Polo
2 345
Santana
11
Scirocco
83
Sharan
286
T (Transporter)
329
T-Cross
2
T-Roc
34
T4
5
T5
1
Taos
23
Teramont
47
Tiguan
1 491
Touareg
1 188
Touran
404
Vento
222
Як ми тестували…
Придбати авто Volkswagen
1500
10
1600
21
Amarok
99
Arteon
196
Atlas
148
Beetle
249
Bora
502
Caddy
1 881
Caddy груз.
30
Caddy пасс.
20
Caravelle
216
CC / Passat CC
820
Corrado
1
Crafter
558
Cross Polo
10
Cross Touran
12
e-Bora
13
e-Golf
917
e-Lavida
14
E-Tharu
7
e-up
29
Eos
42
EuroVan
1
Fox
35
Gol
2
Golf
8 862
Golf GTD
9
Golf GTE
6
Golf GTI
138
Golf Plus
558
Golf R
25
ID. Buzz
1
ID.3
51
ID.4
154
ID.4 Crozz
145
ID.4 X
4
ID.5
4
ID.6
11
ID.6 Crozz
55
ID.7
8
Jetta
2 592
Kafer
2
L80
1
LT
594
Lupo
19
Multivan
307
Parati
5
Passat
11 550
Passat Alltrack
120
Passat B6
11
Passat B7
10
Passat Variant
896
Phaeton
72
Pointer
46
Polo
1 221
Routan
1
Santana
11
Scirocco
45
Sharan
347
T-Cross
12
T-Roc
258
T5
2
Taigun
3
Taos
13
Teramont
8
Tiguan
3 011
Touareg
3 035
Touran
1 828
Transporter
2 640
Typ 4
1
Up
36
Vento
154
Другая
468