Відгук про Volkswagen Tiguan Позашляховик / Кросовер 2021 року
Відгук про Volkswagen Tiguan Позашляховик / Кросовер 2021 року
12 липня 2021
Знайдено на
drom.ru
Всем привет. Решили обновить свой автопарк. До этого ездил на Toyota Platz, Ford Fusion, Kia Rio, Kia Sportage. Рио была машиной надежной, за 8 лет никаких вложений, кроме "по мелочи" и всегда на ходу, в любой мороз. Продал ее кстати хорошему человеку. Предыстория такова, что после зимы захотелось авто повыше и на полном приводе. - Корейцы. Отмели сразу, так как в семье спортаж (мы его любим) и хочется чего-то нового =) да и двигатель начал уже постукивать (починим) =( ДОСТОЙНЫЕ КОНКУРЕНТЫ: - Skoda Кодиак большой а Карок мелкий) все просто. - Мазда CX-5, красива, хороша. Но не то пальто и динамика не та даже у 2.5. - RAV4 - аналогична мазде но вроде как еще и вариатор. - Sportage - хорош, его бы, возможно и взял, но уже есть в семье спортейдж) - Ниссан - вообще никогда почему-то не любил, дело вкуса видимо. Смотрел б/у из племени таурегов или туарегов, но целых не нашел, потому вариант отпал. Короче. Выбор пал на Тигуан. Поехали мы значит в местный автосалон, ожидая получить скидки, бесплатную резину и машину в наличии, как и лет 7-8 назад, когда мы приходили в салон Киа. Какой же я был глупец, думая что все так же и осталось. Зайдя в автосалон, мы направились к менеджеру, мол вот есть 2.7 "ляма" хотим Тигуан 2 литра 180 лошадей в комплектации Status Plus с пакетами IQ.Drive и IQ.Lite и техника, 4WD, подарочную резину в багажник засуньте. Я ориентировался на ценник, указанный на официальном сайте. Но менеджер нас приземлил на грешную землю. И сказал, что мол ребята какие подарки, какая резина, это с Вас еще +200к чтобы мы выбрали вас покупателем (за нано-керамику, страховку от падения метеорита, за помощь на дороге и тд. и тп.) Я - "Так стоп, вы шутите?" Мне керамика не нужна да и страховки не уперлись. Дилер - "Нет, мы теперь так работаем, 200к сверху и ни копейки меньше, к тому-же 2 литра долго ждать, вот есть за такие же деньги 1.4 уже наряженные в допы., освященные батюшкой - берите!" Я - "Ну может хотя-бы резиной давайте, сигнашкой, ковриками" Дилер - "Нет, это вы отдельно приобретете". Ну думаю что делать.... Тигу то хочется, но моя еврейская натура протестует, ну не могу я платить за "воздух". Давай значит писать письма в Германию - Mit freundlichen Gru:ssen (д-ром не понимает умляуты и эсцет) и тд., и приходит ответ, если кратко то мол "дилеры как хотят так и работают" Entschuldigung. Не помогло в общем. Решил позвонить в соседний город, и о чудо, через 3 недели к ним с завода должна прийти данная комплектация. И можно зарезервировать. Но тоже нюанс с допами, надо на 80к набрать. Я выбрал сигнашку с интернетом и GPS антенной, резину йокогаму и коврики оригинальные. Поворчал конечно, но ладно, понятно что у дилера дороже но согласился. Заключаю предварительный договор, перевожу 5 тысяч рублей и жду. Пока ждал, машина подорожала еще на 80к.. Думал отказаться но жена прогнала с меня эту мысль. И хорошо, так как после покупки машина еще как минимум на 100к подорожала. Это меня успокоило)) Ну а теперь о самой машине. ХОДОВЫЕ КАЧЕСТВА: Гнал я ее с другого города. Оценил ее прежде всего на трассе, как она держит дорогу в сравнении с моими другими автомобилями, в частности с киа спотаж. Подвеска жесткая, но не жестче чем на спортаже! Но она собранная и комфортная, если на спортаже на трассе при попадании колесом в неровность, машину немного потягивает в сторонку, то тут просто проглатывает не заставляя тебя напрягаться. Помимо этого перестало сдувать фурами, на спортаже мне приходится напрягаться, когда пролетает встречная фура и чувствуется воздействие потока воздуха, как бы хочется подрулить, на тиге такого нет. Еще меня удивила тишина в салоне на трассе, шума реально меньше. Может это связано с резиной а может со звукоизоляцией. Ощущение что ты едешь в кроссовере нет, как будто на легковой. Видимо так настроена грамотно подвеска. ПРО ТОРМОЗА: Тормоза великолепны, после моих предыдущих авто я прям не нарадуюсь. Да и внешне видно что тормозные диски огромны. Чувствуется что сделаны с запасом. ПРО УПРАВЛЯЕМОСТЬ: Руль четкий, ощущение что едешь на легковой. Я бы сказал чужим слоганом "с удовольствием за рулём". ПРО РАСХОД, ДВИЖОК и DSG: Напомню, что двигатель 2 литра, 4wd, 180 лс. DSG DQ 500 - 7 ступеней. Самая надежная из всех роботов и самая экономичная! Не зря аналогичную ставят на ауди, и коммерческий транспорт. Я ездил до этого на фордовском роботе, и зарекался никогда на роботе не покупать ) Но этот робот офигенен! По трассе расход 7 литров, по городу 11 если не дурковать, а не дурковать не всегда получается. Крутящий момент в 320 Н•м (запас у коробки 600 Н•м) уносит машинку за 8,1 сек до 100 км/ч. Коробка шикарна, плавная. Есть конечно на 1-2 скоростях легкое подергивание если "неправильно" давать газа, очень вяло и кидать педаль. Но в целом я рад что не взял классический японско/корейский прожорливый АКПП в связке с 2.5 литровым бегемотом. В общем расход по городу меньше чем у спортажа! Если дурковать и стартовать то он растет до 18. Но при этом машина реально едет с низов. Двигатель и коробка сделаны с ЗАПАСОМ! Чугунный блок несомненно плюс, не должен так "плыть" как алюминиевые блоки. Мощности хватает с лихвой, обгоны теперь безопасны, тянет с низов! Я никогда еще так на трассе не был уверен) Кто ездит по городу и не любит дурковать как я - берите 150 л/с. ПРО КОМПЛЕКТАЦИЮ: Status PLUS+ iq.Light+iq.Drive+техника 2.0 4WD. Расписывать очень много, но как теперь стало безопасно ездить! Кайфую от технологий! - iq.Light - шикарен, свет бомба, а как он сам регулируется ммм... матричный свет это вам не ксенон прошлого века. А еще я давеча разблокировал анимацию поворотников - теперь динамические как на лексусе) - iq.Drive: - Автоматический парковочный ассистент Park Assist - прикольно, но я чаще быстрее сам, как говорится спасибо не надо, разве только что прохожих пугать когда руль сам крутится, но выезжать иногда прикольно, включил поворотник и машина сама выезжает со сложной парковки. - Rear Traffic Alert повышает безопасность при движении задним ходом, особенно при выезде с парковки. Два радара отслеживают автомобили, движущиеся в поперечном направлении. При угрозе столкновения Rear Traffic Alert предупреждает водителя звуковым сигналом и применяет экстренное торможение. Аналогично эта система работает, когда вы слишком близко подъезжаете к неподвижному препятствию. Нужная функция! - Ассистент помощи при перестроении Side Assist Система предупреждает водителя об автомобилях в слепой зоне и таким образом помогает ему при смене полосы. Ассистент начинает работать после активации уже на скорости от 10 км/ч. Два радарных датчика контролируют зону за автомобилем до 70 м и в слепой зоне рядом с автомобилем. Эта система помогает, теперь не прозеваешь мотоциклиста либо велосипедиста, лампы в зеркалах вам подскажут! - Ассистент удержания в полосе Lane Assist предупреждает водителя о неумышленном смещении из полосы и при необходимости активирует рулевое управление для возвращения автомобиля в полосу. Система распознает сплошную и прерывистую разметку белого и желтого цвета, при этом одной линии справа или слева уже достаточно. Вот это я оценил на трассе, отвлекся, полез за телефоном или на задний ряд сидений ненароком машина стала уходить на встречку и вуаля вибрация на руле как на игровом) и машина сама поправила курс. Вот это действительно важно! Но по городу, когда едешь больше 60 и есть разметка, приходится включать поворотник либо бороться с рулем)) Показывать кто тут хозяин. - Адаптивный круиз-контроль. Включаю даже в пробке, и сижу ковыряюсь в носу)) Ну и на трассе тоже, пристроился настроил дистанцию скорость и расслабился. - Предотвращение ДТП, срабатывала пару раз, когда я дурковал а передомной резко вылез нарушитель из соседней полосы и затормозил, на приборной панели все изображение исчезло и появился красный значек автомобиля и раздался писк. Благо все обошлось. ПЛЮШКИ: - Автохолд. Не особо им пользуюсь. - Салон скромный (люблю скромно и со вкусом, немецкие корни сказываются)), тряпичный, кожу не люблю, в Сибири кожа это мучение) По моему мнению. Поэтому выбирал специально салон на тряке да, не так дорого-богато как у нас любят, но мне нравится остальное пофиг. Тигуан - это внимание к мелочам, подсветка всего чего можно - бардачек, ноги, в зеркалах лампочки, в верхей части багажника и тд и тп. Защита порогов от грязи, теперь ноги чистые) Много всяких ниш. Цифровая панель приборов, apple/android car, трехзонный климат - причем управление сенсорное, по началу не привычно но сейчас привык! Подогрев руля 3-х уровневый, нитевый подогрев лобового стекла, хотя уже есть пленочные, подогрев всех сидений, подогрев форсунок. При всем при этом нет омывателей фар ни в какой комплектации, это не понятно. Видимо настолько мощный свет ))) Машина дарит эмоции, тот случай когда хочется ездить и ездить, куда угодно но лишь бы сесть за руль и ехать :) ЕЩЕ КУЧА КУЧА МЕЛКИХ И УДОБНЫХ ПЛЮШЕК КОТОРЫЕ Я НЕ НЕ ВСПОМНИЛ =) Есть и минус всех этих систем безопасности - ОНИ РАССЛАБЛЯЮТ НА ДОРОГЕ! Будьте внимательны, ведь водителя никто не отменял. На момент написания проехал около 2 тыс. Постараюсь дополнять если не будет лень. О надежности агрегата покажет время. Какую машину выбрать, каждый решает сам. Надо уважать чужой выбор а многие воротят нос, мол а у меня в мазде внутри круче, другой говорит - а у меня джили все почти тоже есть а стоит дешевле, с намеком мол я недалекий раз взял тигу. Да ради Бога господа, Ваш выбор. Кто хочет чувствовать себя внутри дорого-богато берет японцев к примеру, кто хочет думать что обманул систему и взял "безопасный" и напичканный китайски авто за недорого - берите. В общем следуйте зову сердца друзья. Не важно какой у тебя автомобиль, важнее что ты за Человек.)
Останні знайдені оголошення Volkswagen Tiguan 2021
Всі відгуки про Volkswagen Tiguan 2021
(27 відгуків)
Відгуки про Volkswagen Tiguan інших років
Tiguan 2021
27
Tiguan 2020
17
Tiguan 2019
57
Tiguan 2018
64
Tiguan 2017
75
Tiguan 2016
54
Tiguan 2015
43
Tiguan 2014
73
Tiguan 2013
147
Tiguan 2012
208
Tiguan 2011
168
Tiguan 2010
188
Tiguan 2009
96
Tiguan 2008
99
Відгуки по моделях Volkswagen
1500
2
1600
2
Amarok
175
Arteon
7
Atlas
11
Beetle
66
Bora
287
Caddy
80
Caddy груз.
29
Caddy пасс.
125
Carat
3
Caravelle
11
Corrado
12
Crafter
41
Cross
1
Cross Polo
13
Derby
3
Eos
18
EuroVan
1
Fox
19
Golf
2 000
Golf GTI
35
Golf II
29
Golf III
43
Golf Plus
360
Golf R
4
Golf VI
69
ID.3
7
ID.4
1
Jetta
1 347
Kafer
3
LT
46
LT груз.
26
LT пасс.
2
Lupo
54
Multivan
213
Passat
2 656
Passat (все)
397
Passat B2
18
Passat B3
68
Passat B4
44
Passat B5
166
Passat B6
148
Passat B7
196
Passat B8
49
Phaeton
78
Pointer
119
Polo
2 345
Santana
11
Scirocco
83
Sharan
286
T (Transporter)
329
T-Cross
2
T-Roc
34
T4
5
T5
1
Taos
23
Teramont
47
Tiguan
1 491
Touareg
1 188
Touran
404
Vento
222
Як ми тестували…
Придбати авто Volkswagen
1500
10
1600
20
Amarok
120
Arteon
214
Atlas
174
Beetle
295
Bora
564
Caddy
2 142
Caddy груз.
35
Caddy пасс.
46
Caravelle
256
CC / Passat CC
920
Corrado
2
Crafter
526
Cross Polo
12
Cross Touran
15
e-Bora
18
e-Golf
1 161
e-Lavida
23
E-Tharu
8
e-up
23
Eos
51
EuroVan
1
Fox
39
Gol
3
Golf
10 151
Golf GTD
10
Golf GTE
7
Golf GTI
171
Golf Plus
626
Golf R
28
ID. Buzz
1
ID.3
53
ID.4
184
ID.4 Crozz
165
ID.4 X
6
ID.5
7
ID.6
10
ID.6 Crozz
65
ID.7
8
Jetta
2 866
Kafer
2
L80
1
LT
601
Lupo
24
Multivan
354
Parati
5
Passat
13 253
Passat Alltrack
164
Passat B3
16
Passat B5
43
Passat B6
76
Passat B7
53
Passat B8
37
Passat Variant
897
Phaeton
89
Pointer
49
Polo
1 363
Routan
1
Santana
11
Scirocco
52
Sharan
398
T-Cross
10
T-Roc
259
T5
2
Taigun
3
Taos
14
Teramont
9
Tiguan
3 268
Touareg
3 443
Touran
2 163
Transporter
2 928
Typ 4
1
Up
52
Vento
184
Другая
469