Отзыв об Ford Escort Хэтчбек 1997 года

29 сентября 2006

Автор: vigohome

Найдено на avtomarket.ru

3.5

Покупал как 7-ми летку в 2004 г, хетчбэк, 1.4i, пробег ~150 т. км, немецкой сборки, в самой простой комплектации, без "фарша". До этой машины был Ford Sierra, 2105, 2101. Воспоминания довольно неоднозначные, хотя положительных моментов больше. Салон приличный, добротно сделан, на 7-летней машине не "поселились сверчки", не было тресков и т.п. Сама торпеда, в целом, после некоторого времени, начинает казаться не шибко неинтересной, особенно днем. На шумоизоляцию не жаловался, неплохая обзорность, вместительный багажник.Управляемость понравилась, передний привод, хорошая четкая коробка механика, инжекторный мотор, малый вес авто, в совокупности - шустрый авто небольших габаритов. За эти качества её и приобрел, тем более что на авто время от времени ездила жена. К достоинствам я бы отнес ремонтопригодность, относительную дешевизну на расходные материалы и обслуживание, которое необязательно в сервисном центре (по крайней мере, работы по механике). Претензии в основном к кузову и конструктивным особенностям. Во-первых, немало хлопот испытал в связи с плохой коррозийной стойкостью авто, на мою душу выпало уничтожение коррозией номерных знаков как на двигателе (их не было когда я покупал машину), так и на кузове – в салоне под сиденьем пассажира (были разъедены за 2,5 года эксплуатации). Также до неприличия была (проедена до дыр) 5-я дверь и арки. Когда ездил обращал внимание на то, что многие Escort’ы по сохранности кузова выглядят намного лучше моего. Как оказалось дело было, по большей части, в том, что машина перекрашивалась, по причине частичной (хорошо, что не сильной) битости авто. Во-вторых, раздражал низкий клиренс, особенно зимой. Ничего не поделаешь. И, в-третьих, как мне показалось, слабая подвеска. В целом, ездил бы и смирился со всеми мелкими и не очень недостатками, если бы не подгнивший кузов и возможность купить дороже.