Отзыв об Ford Focus Купе 2009 года

Я еще не рассказал про то, как катался на втором фокусе купе, и теперь спешу исправить это упущение. Машина оставила о себе противоречивые впечатления, и я уж постараюсь рассказать все, как есть, и буду только рад, если кто-то дополнит мой рассказ своими впечатлениями. Итак, Ford Focus 2 купе это довольно компактная машина, что может рассматривать и как достоинство, и как недостаток тут все зависит от того, зачем приобретается машина. Меня размер устраивал, я малыша брал специально, и сетовать на размеры не собираюсь. Понравилось, как машина была прокрашена изначально, а также приглянулось обустройство салона и внешний вид. Но пришлось мириться с тем, что машину довольно накладно ремонтировать, да и расход топлива тут не маленький, а потому экономичным этот форд фокус точно не назовешь. Ну, а теперь обо всем поподробнее. Машинкой я владел три года, так что, думаю, могу судить обо все довольно здраво. Бралась крошка уже подержанной, да и казалось, что так получится сэкономить. Оказалось, что только казалось. Сама машина была выпущена в 2006 году, у нее автоматическая коробка передач, двигатель четырехцилиндровый, 1,6 литров, рассчитан на сотню лошадиных сил. Тут получилось сэкономить на оплате налогов, но, опять же, зато на другом автовопросе пришлось потратиться, но об этом сказ будет далее. Двигатель, который имеет Ford Focus 2 купе, вполне неплохой, отдача у него хорошая, никогда не подводила, шумит он не сильно, даже почти не слышно его в салоне. Но этот малыш оказался очень прожорливым, причем это касается не только бензина, но и масла. Чтобы не быть голословным, назову конкретные цифры, и тут многие ахнут больше 15 литров и зимой, и летом на сотню километром. Мне кажется, это более чем затратно, а вам?Коробка передач, как я уже сказал, тут автоматическая, и ее, конечно, нужно было более внимательно тестировать при покупке. Короче, налетел я на ремонт в первый же год эксплуатации, и конкретно так налетел, потому что ремонт этой штуковины обошелся мне более чем в 70 косарей. Это вообще нужно иметь в виду, что именно отечественные коробки в ремонте по цене приемлемы, а иностранные дороже обходятся в разы. И еще я получил урок на всю жизнь: теперь и автоматическую коробку передач осматриваю только со спецом, которому доверяю. Ford Focus 2 купе имеет качественно оцинкованный кузов. После попадания в аварию, не дай бог, конечно, попортится лакокрасочное покрытие, но на этом и все. В общем, могу сказать, что откатал я на этой машине три года, да и продал ее благополучно. В общем, конечно, жалею о том, что был невнимательным при покупке и просто проглядел неполадки в коробке, но так сама машина понравилась и по управляемости, и по надежности.