Отзыв об Ford Focus Универсал 2002 года

Вот и попрощался я с Фокусом. Машина за неполные 1 год и 2 месяца моего владения показала себя только с хорошей стороны и мне очень понравилась с пометкой эконом. Все поставленные мной задачи для нее, были выполнены, а именно перевозка грузов по работе и личные поездки.Про внутренний запас свободного пространства я уже описывал в первом отзыве и могу только добавить, что это хороший запас, который выручит при перевозке грузов на 100%. Мне лишь один раз за все время пришлось разделить груз на 2 поездки по причине его чрезмерного объема.За это время 5 раз скатался на нем в Нижний Новгород из Москвы. Спина после таких длительных поездок не болела. Сиденье настроить под себя можно без проблем, руки до всех приборов дотягиваются без особых усилий. Динамика 2.0 приличная, я всегда оставался в полной уверенности при обгоне других авто на трассе.Есть конечно и неприятные моменты. Повторюсь в некотором роде и подтвержу ранее написанное. Левая передняя стойка достаточно широкая и в кипе с дефлекторами окон мешает обзору. Приходилось наклоняться немного вперед для перестроения в левую полосу, левое зеркало заднего вида не давало необходимого обзора. И так же клиренс маловат все таки, приходилось выбирать как объезжать ямы на грунтовых дорогах.К техническим проблемам в первом отзыве добавлю. По причине моего недосмотра перетерся шланг системы охлаждения об приводной ремень (у них такое бывает). Шланг заменил на б/у и долил антифриза. Правда перед этим пришлось в 3 сервиса съездить, в двух из которых меня просто послали, типа машина старая нечего ее ремонтировать, продавай. В январские морозы в -33 не смог завести, хотя накануне в -23 заводилась без проблем. Снял аккумулятор поставил на 12 часов на зарядку и как потеплело через пару дней поставил обратно и все без проблем завелось. Так же стало спускать правое переднее колесо примерно на 1,5 атм, раз в 2 недели подкачка. Вот собственно и все! Те кто читал мой первый отзыв об Фокусе, согласитесь не так уж много проблем с ним было за это время.С кузовом конечно не все так радужно. Осыпался низ левого порога в аккурат под водительской дверью. Момент неприятный конечно ну а что сделаешь, вечного ничего не бывает. В целом конечно Фокус требовал уже полного ремонта кузова с покраской, что вышло бы совсем не дешево по сравнению с его собственной ценой. Поэтому мной было принято решение о его продаже.А вот салон напротив был и остался чистым и ухоженным, не смотря на мои перевозки грузов. Меня ни сколько не утруждало уделить до полу часа на его чистку время от времени.Продавал я его 2,5 недели, не так уж и долго. Это говорит о популярности модели.Ну что же наверное закончу, поскольку описывать больше нечего.