Отзыв об Ford Focus Универсал 2007 года

Доброго всем времени суток! С удовольствием предлагаю Вам ознакомиться с моим мнением о полугодовой эксплуатации форд фокус 2. Очень надеюсь на Ваши комментарии, особенно по интересующим меня вопросам (будут заданы в отзыве). Итак, мне 27 лет, стаж вождения 7 лет. Рост 184 вес 74. До этого были: ВАЗ 21063, ВАЗ 21093, Альфа-ромео 146. После годового мучения с последней машиной и успешной ее продажей, с потерей 30% первоначальной стоимости, встал вопрос о покупке нового железного друга Машина должна была быть надежной, с высоким клиренсом, механической коробкой (вот был заход, так как в нашем городе дороги очень плохие, зимой не убираются, на автомате, конечно, ездить тяжеловато). В качестве пассажира и на тест драйве (машины друзей) перепробовал все возможные альтернативы и просто машины классом выше. Из альтернатив рассматривал шевроле авео в максимальной комплектации…, нравилась очень мазда 3, но я понимал что это повторение Альфа Ромео… та же тачка, но чуть дороже (образно говоря) – жесткая, низкий клиренс, маленький салон… …все это в прошлом для меня. Рено не рассматривал из принципа… не нравиться… и все тут. Кроме того, одним из определяющих факторов при выборе машины стало то, что на нашем предприятии в качестве служебных машин используются форды фокусы 2. правда дизели, но отзывы водителей были самые хорошие. Сам я на форде фокусе несколько раз ездил в командировки на Украину и по России… В качестве пассажира нравилось очень, особенно на переднем сиденья, на задних конечно тесновато. Итак, решено поехал и купил в дженсере форд фокус 2 комлектация Chia, испанская сборка, двигатель 1,6 115 лошадей. …Из начинки, красиво сказано: «Все, кроме кожи и ксенона…» …В наличие были тока машины с механикой как я и хотел и по этому купил, без тест драйва… …очень мучаюсь по этому поводу сейчас… …неснежная зима… чтение в туалете инструкции по эксплуатации… может лучше было взять автомат, дюратек… эх… удобно же с автоматом… Но не буду утомлять Вас излишней лирикой. Итак, сел и поехал. На настоящий момент (с июля месяца) пробег 8650 км. Что нравиться: Высокий, достаточно динамичный на старте автомобиль, мягок по убитым дорогам. Классно работает система ЕСП, просто шик. (Кста у альтернативных машин, конкурентов фокуса с ЕСП нет) …Вчера сидел в новеньком нисане примера (друг купил), тачка космическая.. но ЕСП нет. Ощущения при езде с ЕСП… ощущения защищенности и уверенности.. супер. Во время ноябрьских снегопадов, много ездил по Киевской трассе, чистить ее не успевали, а я всегда спешил, при обгонах, по началу испытывал страх, но корректная работа ЕСП через день – другой, сняла все опасения. …Машину просто не заносит – обалдеть. Хотя пару раз, когда я перебарщивал, начинало кидать, но быстро выравнивалась… скажу с уверенностью без ЕСП улетел бы сразу. … Резину кста зимнюю поставил – Нокиа Хакаперлита 5. Отлично работает обогрев лобового стекла – незаменимая вещь. Заводится при -17 с первого раза, без проблем.. но появился свист ремня, который пропадает через минуту после старта. Комфортная скорость по трассе – 140 – 150 км. Разгонял до 185, ночью на киевской трассе… так увлекся что свой поворот даже прозевал. По ощущениям: чувствовал себя верхом на ядре… Короче больше 170 уже караул, машину начинает шатать, при такой скорости я не рекомендовал бы обгонять фуры, например. Отличный свет, по сравнению с Альфа Ромео, просто …нет слов. Ближний, дальний.. все как надо и даже лучше. …И это даже не ксенон. Конечно, у моего друга на Мерседес Е230 ксенон светит лучше, но и мерин стоит… как 4 фокуса. Ничего не скрепит и не гудит. Климат контроль работает хорошо. Что еще говорить. Классная штука.. Раздельный. Эффектная красная подсветка и белая приборная панель. Мне нравиться. Хотя в нисан примера, например, гораздо красивее. Минусы: Салон конечно маловат. Водителю и переднему пассажиру очень комфортно, задним, я думаю не очень. Сексом на заднем сиденье, с максимально придвинутыми вперед передними можно заниматься с девушкой ростом не выше 150 см. га га га. Шучу. В общем можно, где угодно, но подумайте о велюре. Велюр в салоне, это просто песня, он грязниться, цепляет все что можно, начиная от волос девушек, с которыми не только не занимался сексом, а просто подвез и заканчивая, какими-то белыми непонятными штуками… в общем велюр это просто г..но. …хотел купить чехлы, как у одного моего друга, на фокусе тоже, но думаю о подушках безопасности, которые находятся в передних сиденьях. …а если вдруг что не дай бог? Как они себя поведут? ..Дайте совет! Музыка классная, все как надо, но не могу понять, что им трудно было поставить мп3? Караул! Обзор: обзор с..ка плохой. Ставьте парктроник!!! Я не поставил и страдаю. Шумоизоляция: Шумоизоляция реально плохая… да… плохая и еще раз плохая. Особенно на зимней резине по асфальту. В салоне слышан гул, практически все время… за исключением езды по хорошему мягкому асфальту.. тогда потише. Расход бензина: летом с постоянно включенным климатом 9,5 зимой почему то 10,5. Еще пару слов о динамике, мое мнение, что движок 1,6 реально слабоват! То есть эффектно и комфортно ускориться, скажем со 100 (110) до 120 (130) невозможно. Подбросить дров в печку не удается… При езде по трассе это угнетает… но, кто знает, может это и к лучшему… тише едешь, дальше будешь, к чему эти лишние обгоны, искушения… все ведет к аварии. Из поломок: месяц назад отвалился… как бы это сказать, шторка омывателя фар что ли, в общем накладка которая выезжает вместе с обывателем, а потом ставиться на бампер (типа два таких выпирающих слегка элемента). Не знаю почему но он отвалился, под ним крепление, с треснутой пласмаской. Как приклеить – ума не приложу. Машина, в принципе, на полном КАСКО, …думаю все же сделать ТО на 10 000, вот заявлю… Короче одно расстройство… Подводя итог, можно сказать, что машиной я доволен, ни минуты не жалею о затраченных деньгах, даже не деньгах, а о выборе той машины, которая радует душу (деньги дело наживное), немного волнуюсь по поводу того что не взял автомат и думаю о Мерседесе в будущем… …форд отцу подарю. Всем удачи на дорогах!