Отзыв об Ford Focus Универсал 2012 года

И так начало лета 2012 года. Машины никогда не было и необходимости в ней соответственно, но женился, жена была беременна, а значит поездки на дачу-по врачам и все что можно придумать теперь были желательны на авто. В наличии было 400 рублей и хотелось машину большую за маленькие деньги. Вторичку не рассматривал потому что в машинах был нулем и мог попасть на деньги из-за необдуманной покупки. Прошелся по большинству салонов которые были на севере Питера и больше всего приглянулся сарай 3-го фокуса. В итоге менеджер предложил машину из наличия. Комплектация trend, 105 сил, мкпп, цвет мокрый асфальт + допы (обогрев лобового стекла, передних сидений и форсунок омывателя), рейлинги, противотуманки. Все это мне встало в 623 тысячи,с учетом того что взял кредит. Потом там же в салоне установили сигналку, тонировка, коврики и защиту поставил (27 тыщ), да дорого, но заморачиваться не стал и оплатил. Купил осенью литые диски многоспицевые 16-го радиуса и внешность стала на порядок приятнее, нежели чем на штамповке с колпаками. Началась эксплуатация и впечатления от первой машины - восторг) Постепенно начал привыкать и узнавать машину получше. Двигатель как говорил менеджер первые 1500 тыщи не крутить выше 3000 оборотов, потом начал до 4-4.5, больше как говорят на форумах нет смысла потому что моторчик крутить бестолку. Понял что двигателя не хватает для езды по трассе, в плане обгонов, но держаться на скорости 110-120 заглаза и довольно экономично, точно не считал но бортовой комп показывал в среднем 7.5-8 литров. В городе летом за отметку 9.5 литров показания не переваливали с учетом регулярных пробок. Зимой сейчас говорит что 10.5 буду поглощать, ладно.. Поломок не было, и не надо.. но и проехал всего 12000. Проблем с рейкой не замечал тьфу-тьфу-тьфу, а у многих она есть. К кабаритам привык через пару месяцев, парковаться удобно. Есть неприятный момент с обзором из-за стоек, приходится вертеть головой при поворотах чтобы не посадить кого-нибудь на капот. Заднее стекло и крышка багажника будет всегда грязной, но это особенность типа кузова. В плане шумки могу сказать что вполне себе ничего, на шипах по асфальту шумновато конечно, а на летней резине - хорошо! В салоне не скажу что много места, но мне, жене и ребенку в детском кресле хватает с избытком. При моем росте в 188 см за мной сесть проблематично, ну или человеку с небольшим ростом будет уже норм, я ставлю там детское кресло и всем хорошо) Вобщем машина нравится, считаю что тех денег что за нее отдал стоит. Сейчас если бы покупал, то наверное уже с двигателем 125-150 сил и автоматом (в пробках удобно), но ценник был бы совсем другой. За отзыв прошу строго не судить, пишу впервые. Всем спасибо)