Отзыв об Ford Focus Универсал 2016 года

17 августа 2017

Автор: олег никин

Найдено на infocar.ua

4.2

Авто покупалось из расчета цена качество и конечно расход. Заявленный клиренс 140мм просто фикция... В российской сборке идут измененные стойки и пружины за счет этого там клиренс 160... инфу по этому вопросу нашел на российских сайтах перелопатив массу информации. Мой европеец для наших дорог мягко сказано низковат... По поводу краски скажу личное наблюдение - слой краски тонкий и царапается на ура несмотря на воскование и мытье авто кершером, а не мочалкой. Дизайн торпеды очень классный но огромный минус в расположении блока переключения света, ог выдвинут вперед и реально цепляешь его коленом, и это реальный бок дизайнеров. Места сзади практически нет и это несмотря на то, что у меня там ездят двое детей, взрослым ноги только под сидение можно всунуть и это при том что мой рост 180 а если кто повыше ростом то... По аэродинамике машина хорошая, но тут снова подвох - бока а особенно заднее стекло забрасывает грязью неимоверно, только помыл проехал чуток и заднее стекло просто нереально пыльное (кузов хетчбек). Расход пока не радует по городу от 7 до 7.8 при достаточно экономичной езде (с климатом) если ехать активно то до 9 литров легко. Надеюсь что после 10 тыс. устаканится расход. Но по динамике литровый мотор на высоте и скорость набирает без вопросов (турбина делает чудеса). По трассе пробовал ехать 85 и расход был 4.7 но это для проверки, а так около 5.5. Багажник достаточен для покупок, но кто рассчитывает возить картошку и т.д не подойдет. По настройкам ходовой машина супер - в повороты входит на ура и отсутствует продольная раскачка, ехать очень комфортно. Но повторюсь, что с клиренсом беда. На 5 тысячах заливал омывайку и просто обалдел - резинка на правом шрузе в смазке (выдавило) прокладка на коробке в масле немного и еще на блоке следы масла (небольшие) с ямы смотрели но не поняли откуда. Позвонил дилеру, а он уже с фордом не работает и дал телефон другого дилера в другом городе, так что буду договариваться. Плохо, что нужно 150 км ехать и там неизвестно сколько займет устранение, а машина нужна каждый день. В остальном все ОК. Климат работает супер, машина прогревается за минуты в холодное время. Если добавить клиренс и хоть немого места сзади, то была бы идеальной для меня несмотря на некоторые детские болезни.