Отзыв об Ford Focus Универсал 2018 года

Настал ужасный момент, когда приходится задуматься о расставании с любимой, с единственной. Не подумайте ничего плохого, продажа назрела не из-за плохих качеств машины или каких-либо поломок. На сегодняшний день пробежала 40 тысяч с декабря 2018 года. Пройдено два ТО в Автомире на дмитровском шоссе. ТО каждые 15 тысяч. Каждое вышло по червонцу. Пробег местный, Москва и МО. Один раз ездил до Ульяновской области и обратно. Автомобиль хорош в управлении, на трассе идёшь на обгон уверенно, но с выключенным кондеем, 1.6л и 125 сил не так много как хочется) Кушает немного, сейчас средний 7.8. Заливать лучше 95. Можно и 92, но тогда динамика так себе. Когда начал лить 95 расход начал падать. Поэтому даже если и пытаться экономить и лить 92, то сильно не выиграешь, а качество хода будет заметно хуже. Салон на тряпке, немного маркий. Водительская сидушка затерлась немного, возможно из-за того что я сначала сажусь всем телом, стряхиваю ноги и потом сажусь полностью. Капли от антисептического геля тоже плохо выводятся. На профессиональную химчистку не заезжал, возможно они смогут привести его в первозданный вид. Задний, практически, не использовались, поэтому и выглядят соответствующе. На заднем ряду малова-то места для ног. Если планируете ездить с кем-то сзади постоянно — не рекомендую. Спереди места достаточно. По ширине тоже неплохо, не чувствуешь себя зажато как в рио или ладе. Багажник небольшой, я там кроме продуктов и наполнителя для кошачьего туалета ничего особо не возил. Комплектация хорошая, не хватает только эл. складывания зеркал, есть стеклоподъемники (все автомат), регулировка зеркал эл., сидушки в ручную регулируются, есть датчик дождя и света. Климат двухзонный, есть bluetooth и aux. Подогревы сидушек передних, руля, лобового, заднего и зеркал. Из особенностей комплектации всё. Пару слов о лобовухе, качество которого оставляет желать лучшего. Успел поймать пару камней на дальняке, результат — двойная трещина. И вас всех, конечно же, интересует как там робот =) С ним всё в порядке, главное привыкнуть к манере езде плавной и спокойной. Чуть только начинаешь ехать рвано, то робот сразу начинает дёргаться и толкаться, газуешь самы первый со светофора — та же история. Но как только привыкнете к нему, а он к вам, так сможете ехать быстро и плавно и без стиральной доски на разгоне. Тачка с завода на штамповках и колпаках. Литьё видимо только с титаниума идёт. На литье выглядит конечно лучше, но надо искать родные. А они редко б\у на нашем рынке попадаются в хорошем состоянии. Зимой машинка тоже не подводила, из небольших сугробов выезжает уверенно. На каше ведёт себя предсказуемо, гололёд прям жесткий не встречал. Ещё 2 фото