Отзыв об Ford Sierra Седан 1988 года
Отзыв об Ford Sierra Седан 1988 года
12 января 2010
Найдено на
avtomarket.ru
Только только получив права, как и всем мальчишкам очень хотелось иметь свой собственный автомобиль. И вот, уговорив родителей, мне выдали скромную сумму в размере 45 тысяч рублей. Так как проживаю я в Калининграде, то речи о покупке жигулей просто и не было (у нас их очень мало осталось). Очень хотелось купить гольф 2, но пересмотрев несколько вариантов пришли к выводу, что они все убитые за эти деньги. И решил я посмотреть форд сиерра 1988 года выпуска, привезли ее и я влюбился) Двигатель работал ровно, не троил, не дымил. Прокатились, вроде ничего и цена подходит, как сейчас помню, за 41 тысячу купили. На следующий день переоформили и вот я уже на колесах!Сразу столкнулся с проблемой - водительская дверь не закрывалась, была сломана личинка замка. Поэтому на машину поставили сигнализацию с центральным замком. Купил самую дешевую и устанавливал сам с другом) Затем купил чехлы на сидения и началась эксплуатация. Через некоторое время оказалось, что указатель уровня топлива глючит. Буквально через месяц он перестал подниматься вообще. Как сказали на сервисе, это болезнь всех сиерр, дело у них в поплавке, а он находится в баке. Новый поплавок стоил дорого, поэтому не стал заморачиваться и ориентировался по километражу. Расход топлива в городе был около 11 литров. Заправлял ее 92 бензином, хотя пару раз залил 80 (отец давал талончики) вперемешку с 95, никакой разницы не почувствовал. Хотя для движка это, наверное, не очень хорошо...Теперь про сам движок. Его мощности мне хватало за глаза! Как-то по трассе разогнал ее до 140, запас мощности еще был, но разгоняться дальше было страшно. А вообще особо не гонял. Машина старая, мало ли что. Где-то через полгода после покупки машина стала глохнуть. Возил ее по сервисам и никто не мог определить в чем проблема. Только деньги брали! И карбюратор чистили, и насос топливный меняли (он, кстати, механический) да толку не было. Особенно запомнилась фраза одного сервисмена: "Что ты хочешь, машина-то 88 года выпуска, конечно она не будет работать!" Потом отвез ее к какому-то мужичку в гараж, он-то мне ее и починил, оказалось все очень просто: трубка подачи топлива шла к обратному клапану, т.е излишки топлива уходили обратно в бак, и этот клапан подклинивал и топливо переставал попадать в карбюратор, поэтому машина и глохла. Подключили трубку на прямую в обход этого клапана и все заработало, правда жрать бензина стала побольше. На этом проблем с двигателем больше не было.Передняя подвеска немного постукивала на неровностях. Поменял рулевые наконечники и вроде стало лучше. Сейчас понимаю, что запчасти на нее стоили копейки. Хотя тогда эти суммы мне казались огромными. Так как был студентом и заработанных денег хватало только на бензин и чуть-чуть оставалось на девушку)) А так, подвеска в меру мягкая особого дискомфорта не было. Машина стояла постоянно под окном и поэтому не обошла меня беда стороной - украли магнитолу. Пришлось покупать новую. Взял Пионер с МР3 и колонки в заднюю полку. Счастью не было придела. Помню с девочкой приедем на море, музычку включим и... Эх....)))А теперь о печальном. Через год, подзаработав деньжат, купил себе форд мондео, а эту решил продать. Нашлись покупатели, поехали переоформлять. Гаишник стал смотреть номера и говорит, езжай на экспертизу. Ну я без задней мысли и поехал. Чего мне бояться-то? Машину год назад смотрели уже при переоформлении. И вот, выходи суровый мужчина и говорит, на блоке цилиндров перебиты номера! Я в шоке. Приехала милиция и поехали мы с в УВД писать объяснительную. Завели дело, но в связи с тем, что дело недоказуемо, тут же его прекратили. Документы на машину забрали, а сам тазик отдали мне на хранение. Документы можно было вернуть лишь установив новый двигатель. Это было уже нецелесообразно. Поэтому машину отдали на разборку. Расставаться было очень жалко. Столько с ней пережили и вот закончился ее век(А в целом от машины остались положительные эмоции. Многое было: и бензин посреди дороге кончался, и глохла она, но все же первая машина самая любимая!
Последние найденные объявления Ford Sierra 1988
Все отзывы о Ford Sierra 1988
(41 отзыв)
Отзывы о Ford Sierra других годов
Sierra 1992
22
Sierra 1991
20
Sierra 1990
26
Sierra 1989
38
Sierra 1988
41
Sierra 1987
60
Sierra 1986
33
Sierra 1985
21
Sierra 1984
10
Sierra 1983
11
Отзывы о моделях Ford
Aerostar
14
Aspire
4
B-Max
28
Bronco
12
C-Max
538
Capri
3
Cargo
35
Consul
1
Contour
24
Cortina
1
Cougar
29
Courier
24
E-450
1
E-series
1
Econoline
12
Econovan
6
EcoSport
139
Edge
70
Escape
348
Escort
345
Excursion
17
Expedition
80
Explorer
636
F
1
F-150
26
F-250
4
F-350
9
F-450
1
F-550
1
Festiva
3
Fiesta
1 149
Flex
6
Focus
5 800
Freestar
6
Fusion
1 500
Galaxy
302
Granada
33
Grand C-MAX
22
GT
12
KA
95
KA+
4
Kuga
921
Laser
3
Maverick
178
Mondeo
2 177
Mustang
119
Orion
41
Probe
70
Puma
15
Ranger
170
S-Max
313
Scorpio
433
Shelby
1
Sierra
326
Sport KA
2
Taunus
19
Taurus
152
Tempo
5
Thunderbird
19
Tourneo
24
Transit
918
Windstar
23
Купить автомобиль Ford
Aerostar
10
Aspire
4
B-Max
35
Bronco
18
Bronco Sport
10
C-Max
887
Capri
1
Cargo
6
Connect
160
Consul
2
Contour
4
Cougar
10
Courier
62
Crown
1
Custom
25
E-350
2
Econovan
9
EcoSport
189
Edge
679
Eifel
1
Escape
1 342
Escort
629
Expedition
14
Explorer
297
F-150
127
F-250
7
F-350
5
F-450
2
F-650
1
F-Max
1
F-Series
53
Fairlane
1
Festiva
7
Fiesta
1 510
Flex
37
Focus
5 109
Focus C-Max
154
Fusion
2 403
Galaxy
194
Granada
43
Grand C-MAX
62
GT
3
KA
43
Kuga
747
Laser
1
LTD
1
Maverick
24
Model T
7
Mondeo
1 716
Mustang
298
Orion
129
Otosan
1
Probe
26
Puma
15
Ranger
207
S-Max
197
Scorpio
578
Sierra
1 027
Sport KA
1
Taunus
29
Taurus
76
Tempo
2
Tourneo
1
Tourneo Connect
112
Transit
1 741
Transit Connect
275
Transit Custom
147
Windstar
10
Другая
87