Отзыв об Ford Taurus Седан 1988 года
Отзыв об Ford Taurus Седан 1988 года
15 июня 2019
Найдено на
auto.ru
Доброго времени суток почитал отзывы о тарасиках ну думаю почему не написать я занимаюсь ремонтом машин уже более 30лет своя мастерская не большая но устроенная и про машины знаю очень много и было у меня много машин разных за все это время еще и занимался перекупкой машин так что на многих перекатался но это предисловия без этого не как и пусть говорят злые языки что хотят мое знакомство с тарасом начилось в2008г когда после продажи очередной машины встал вопрос какую брать и тут натыкаюсь на объявление в газете интернет был еще плохо развит продаю форд таурас 88г не находу неисправна электропроводка и фото посмотрел синий красавец салон кожа все родное сотик беру звоню берут трубку договариваюсь о встречи на следующий день цена 45т вполне сделаю на ход поставлю и продам за 60-65т на следующий день с другом летим с другом на 3 бмв в город на смотрины деньга с собой на всякий приехали звоню хозяин в пути в пробке застрял мы осматриваем без него оказалась авто стоит в сервисе уже год с лишним подъехал хозяин молодой парень на харьке праворуком у нас много право руких большенство откываю капот нет гены насоса гидрача смотрю по проводам не реле зарядки выносное свое хозяин убежал приносит гену а реле кому то отдали ремонтировать а гидрач разобрали и сделать не могут гудел сильно даже запчастей нет от него почесал я затылок что делать таких авто на край 5 машин всего в гаи пробил знакомые у меня там были друг мне и говорит ты такое делаешь а гидрач с какой нибудь приладишь хоть с зила давай торговаться 5т скинул хозяин вызвали эвакуатор 3т хозяин за него отдал сам и договорились с ним если он находит гидрач и реле я ему 5т отдаю конечно он не нашел и так начилось мое общение с авто зарядку я сделал за полдня реле от ваз классики 60к и пришлось еще реле ставить на контрольную лапочку и вывод с гены с обмотки делать как на жучке но все надо заводить хорошо на нем стоит два ремня на гену отдельно поставил завел завелся нормально только гидрики сначала сильно загремели затроил задергался потом затих и зашептал замерил зарядку все ок 14.5 четко и со светом и без ну надо пробовать прогрелся рычаг скоростей на полу спидометр в км включаю заднию поехал выехал с гаража руль не свернуть кое как ну проверить надо поехал вперед а короба не переключает одна 2 и задняя и начилось пришлось снимать акпп не буду описывать мучения сколько я мучился и матерился рукожопы постарались потеряли игольчытый подшипник упорный потом внутриний игольчитый и так собрали подобрать не смог не чего и с запчестями у нас на них туго выточил из бронзы канавки для смазки собрал поехал все нормально все включаются все хорошо не едит плывет в конце концов нашел фордиста и у него был гидрач отдал 1т за него привез поставил залил дикстрон завел визгу и стих вся жижа на полу шланг лопнул хорошо обратка разрезал трубочку вставил на хомуты залил визжит прокачал долил легко руль хорошо но крутишь визг но что пусть визжит где хороший взять самое главное легко и не заедает начал ездить все кпп не пинков ни рывков радость двигатель не дымит масло не ест прет но радость длилась не долго где то на 4тыс км короба начала буксовать в чем дело благо не далеко от дома потом одна 2 опять и все снимаю поддон сливной на кпп нету вот потихоньку сливаю а вонь идет горелым маслом пахнет в поддоне грязь не понятная фильтор забит мою все в бензине продуваю воздухом ставлю. Новое масло завожу поехал аварийный режим 2 и все 60км оборотов под 5т дернулась переключилась вроде пошла проехал нормально все но как пробуксовывает понюхал масло горит меняю еще раз там же много остается нет не помогло снимаю разбираю все диски горелые и почти не осталось резинки тоже нужен ремкомкомклект где брать в Новосибирске подсказали проехал по всем сервисам по всем мастеровым не кто не берется делать кпп с тараса ну завис и тут на одной разборке знакомый говорит есть механка с тараса только он 2.5 литра и движка посмотри может подойдет но и пошли вроде похоже что то сняли сцепление маховик привез все домой все подошло в маховике одно отверствие пришлось расверлить короба встала на два нижних болта и точно по центру а верх не подошел пришлось сделать пластину. Привода левый оказался длинным начились замеры болгарка токарный станок сварка центровка получилось а вот с правым пришлось потеть на разборе приводов не осталось с 2.5л так я встал в тупик дело случая я знал как стоит привод с подшипником и к двс прикручен а дальше привод к колесу а тут подшипник от комбайна нива само центрируещийся прикинул идет к двигателю пришлось с уголка еще усилить сделать и правый тут как тут педаль сцепления от форда 2.5 тросик сцепления от москвича 41 и кулиса от этого же форда за все железки на разборе я отдал 8т на этом мученья мои закончились случайно нашел под сиденьем пасажирским на 2 год аукционный лист растоможен он был 2004г из японии под капотом у него наклейки были все ироглифами и по птс я второй хозяин в россии намека на ржавчину не было на спидометре когда я брал было 180т я наездил за 5 лет 280т продал было 460т на 300т с копейками двс задымил замер компресии покаазал все прекрасно по 9ат причем ровно заменил колпачки масло съемные на клапанах кстати от москвича подошли только колечки обжимающие свои использовал эфект нулевой все понятно масло съемные кольца разобрал двс не снимая головы поддон вытаскиваю поршень а колечки масло съемные даже не пружинят сели просто от старости наверно зазоры на кольцах в допуске я удивился после такого пробега в цилиндрах не было выроботки даже хонинговку видно было может япошки другой двс ставили но даже если и так то только япроехал 120т.км вот делают. Кольца стандарт подошли от бмв только они шире опять токарь канавки проточили все сборка прокладки под головами свои оставил. Проблемы с масложором закончились но самое интересное на 200км масло уходило грамм 300 до половины уровня и если не доливать так до 10т.км держалось сначала я доливал и сидел на измене что не так а потом не стал доливать и все. Компликтация у него была для 88г даже сейчас можно завидовать лобовое с оттайкой авто свет круиз подогрев сидений эл регулеровка водительского и пасажирского подкачка сидений климат контроль эл стеклоподъемники все зеркала с электрические полный фарш круиз работал сделал с мкпп не было только абс но тормоза очень послушные были отсечки на движке не было один раз на 4 передачи обгонял машины думал на 5 так до 170 разогнал сколько оборотов было не успел глянуть но 6т крутился свободно что хочу сказать машина хорошая не один комплект резины скатал на нем очень крепкий и комфортный авто да хорошо что я сам все делаю но я знал на что шел да и по весу я взвешивал его 1960кг меня в машине не было да и я сам не маленький 180 и 85кг не знаю как говорят двигатель вялый привыкли к японским визжалкам на 4-5т только едут ездил я и на марках 3л не то дерниться ехать и все тарасик разгоняется как боинг на взлете прижимает и не отпускает пока газ не отпустишь это был мой первый рассказ о тарасике 88г продал я его как и планировал за 65т он сейчас ездит пружины поменял и гену и все продал я его 2013г если найду фото то вставлю прошу прощения нету фото удалили когда нетбук чистили. да по бензину я не когда не задумывался в смешеном цикле зимой 12-13 летом 10 —11л траса до 120км 6-8 после 120км и10-11л а так я не замарачивался на уровне жигулей классики и пусть не верят обладатели японцев немцев мне от этого не жарко не холодно я знаю это а доказывать я не кому не стану да и не зачем.как то так. Сейчас у меня меркури 3 из Москвы об этом следущий рассказ
Последние найденные объявления Ford Taurus 1988
Все отзывы о Ford Taurus 1988
(3 отзыва)
Отзывы о Ford Taurus других годов
Отзывы о моделях Ford
Aerostar
14
Aspire
4
B-Max
28
Bronco
12
C-Max
538
Capri
3
Cargo
35
Consul
1
Contour
24
Cortina
1
Cougar
29
Courier
24
E-450
1
E-series
1
Econoline
12
Econovan
6
EcoSport
139
Edge
70
Escape
348
Escort
345
Excursion
17
Expedition
80
Explorer
636
F
1
F-150
26
F-250
4
F-350
9
F-450
1
F-550
1
Festiva
3
Fiesta
1 149
Flex
6
Focus
5 800
Freestar
6
Fusion
1 499
Galaxy
302
Granada
33
Grand C-MAX
22
GT
12
KA
95
KA+
4
Kuga
921
Laser
3
Maverick
178
Mondeo
2 177
Mustang
119
Orion
41
Probe
70
Puma
15
Ranger
170
S-Max
313
Scorpio
433
Shelby
1
Sierra
326
Sport KA
2
Taunus
19
Taurus
152
Tempo
5
Thunderbird
19
Tourneo
24
Transit
918
Windstar
23
Как мы тестировали…
Купить автомобиль Ford
Aerostar
11
Aspire
5
B-Max
45
Bronco
26
C-Max
987
Capri
1
Cargo
7
Connect
161
Consul
3
Contour
6
Cougar
10
Courier
71
Crown
1
Custom
23
E-250
1
E-350
3
Econovan
8
EcoSport
180
Edge
698
Eifel
1
Escape
1 370
Escort
634
Expedition
15
Explorer
325
F-150
157
F-250
7
F-350
4
F-450
1
F-650
1
F-Max
1
F-Series
40
Fairlane
1
Festiva
4
Fiesta
1 558
Flex
42
Focus
5 346
Focus C-Max
153
Fusion
2 535
Galaxy
213
Granada
42
Grand C-MAX
67
GT
2
KA
47
Kuga
783
Laser
2
LTD
1
Maverick
25
Mercury
4
Model T
8
Mondeo
1 836
Mustang
305
Orion
137
Otosan
1
Probe
20
Puma
18
Ranger
202
S-Max
218
Scorpio
607
Sierra
1 021
Sport KA
1
Taunus
31
Taurus
77
Telstar
1
Tempo
2
Tourneo Connect
122
Transit
1 633
Transit Connect
314
Transit Custom
124
Windstar
5
Другая
73